Etikett: Norrbotniabanan

Norrland – Sveriges motor

Av , , Bli först att kommentera 17

Läs och begrunda dessa faktauppgifter. Bruttoregionprodukten för de norrländska länen Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland, Jämtland och Gävleborg är ungefär 700 000 kronor per invånare, jämfört med 530 000 kronor per invånare i hela Sverige. Värdet av det som exporteras från Norrland är 58 000 kronor per norrlänning, jämfört med 14 000 kr per person och år i resten av landet. Värden som i huvudsak kommer från två basnäringar, malmen och skogen.

Nu är det väl ändå dags att avliva myten om norra Sverige som en tärande landsända. Uppgifter som borde få centrala beslutsfattare att inse att norra Sverige också är Sveriges motor. En motor som levererar värden som är avgörande för landet i att skapa sysselsättning och ekonomiska förutsättningar för bl.a. landets välfärd.

Varför sådan tveksamhet hos vissa partier och beslutsfattare om vikten av infrastruktursatsningar i norra Sverige som t.ex. Norrbotniabanan?

Varför vill Miljöpartiet genom skatter och pålagor göra det svårare för  Sveriges motor att konkurrera och leverera varor som genererar stora belopp till statskassan?

Med Centerpartiets politik så kan ett hållbart miljöarbete ske utan att tillväxten i landet hotas.

 

 

Moderaterna och Norrbotniabanan

Av , , 5 kommentarer 14

På senaste kommunfullmäktige diskuterades den nationella transportplanen. Ärendet gällde det remissvar som Vännäs kommun ska lämna på Region Västerbottens förslag till remissvar gällande den nationell transportplan för 2014-2025. Till den första oktober ska ett gemensamt yttrande lämnas till regeringen.

I debatten uttryckte jag min besvikelse över att Norrbotniabanan inte finns med i den nationella transportplanen och hävdade att det finns partier som bromsar ett förverkligande av den. Detta fick Jan Nilsson (m) att reagera. I en replik påstod han att moderaterna i Västerbotten minsann stod bakom ett byggande.

För mig känns inte det stämma med hur Västerbottens moderatföreträdare agerar nationellt. I frågan råder tystnad och lojalitet med stockholmsmoderaterna. Så länge man från Västerbotten inte aktivt agerar för ett förverkligande tolkar jag inlägget bara som läpparnas bekännelse.

För Centerpartiet i Västerbotten har, från det att frågan kom upp, ett byggande av Norrbotniabanan haft högsta prioritet. Nu har vi sen förra helgen ett stämmobeslut på att hela Centerpartiet står bakom ett förverkligande. Centerpartiet är därmed det enda partiet som har ett nationellt stöd för ett byggande. EU har också prioriterat att Norrbotniabanan byggs och utlovat en medfinansiering av projektet.

Senaste kommentarerna
Arkiv
Kategorier