AXG, Akutsjukvård i extrem glesbygd

Av , , 5 kommentarer 17

Strax innan jag gick på semester träffade jag några bekanta som var och fikade nere på Plassn. Jag satte mig ned och språkades vid och efter tag berättade de om hur det numera funkade, eller rättare sagt INTE funkade med den sk. AXG. Akutsjukvård i extrem glesbygd.

De bad mig ta upp denna fråga med landstinget vilket jag gjorde med Peter Olofsson (S) dagen efter.

Men det visade sig vara så att det var inte hos landstinget skon klämde utan det var hos Transportstyrelsen och nu har det resulterat i en debattartikel om det hela och vi får se vad för slags reaktioner vi får.

Vi kommer även att följa upp detta med Transportstyrelsen då det är en fråga som kan betyda skillnaden mellan liv och död för alla som vistas ute i våra fjäll.

Iom att artikeln kan vara låst lägger jag även ut den här:

Vi kräver akutsjukvård i extrem glesbygd

Någon bryter benet. Någon blir sjuk. Någon hamnar fastklämd under en skoter. Det tredje scenariot är ett väldigt färskt exempel på olyckor som kan hända ute i terrängen, skriver företrädare för Västerbottens läns landsting och Vilhelmina kommun.

Därför har bland annat Västerbottens läns landsting de senaste åren utvecklat AXG, Akutsjukvård i Extrem Glesbygd. En väl fungerande organisation som Transportstyrelsen nu stoppat på grund av formaliatolkning.

AXG har de senaste åren utvecklats som ett komplement när ambulanshelikoptrar inte är tillgängliga på grund av andra uppdrag. Helikopterföretag som flyger kommersiellt har fått utbildning och medicinsk utrustning som de kan använda i kombination med lång erfarenhet för att lokalisera skadade ute i terrängen. Projektet påbörjades efter ett regeringsbeslut redan 8/9 2011 tillsammans med samebyar och helikopterföretag i Västerbotten, Norrbotten samt Jämtland-Härjedalen och har varit i drift sedan 2015.

Organisationens syfte är att täppa till hål i den akutsjukvård som finns idag. Transportstyrelsens tolkning kan innebära att dessa hål luckras upp igen, då man anser att de kommersiella helikoptrarna inte upphandlas på rätt sätt.

I samband med att ett nytt avropsavtal för privata kommersiella helikoptrar skulle upphandlas hösten 2017 uppmärksammade Transportstyrelsen AXG-verksamheten och gjorde bedömningen att detta skulle betraktas som upphandling av ambulanshelikoptrar.

Det gjorde att upphandlingen fick avbrytas och vi har sedan dess inte kunnat avropa privata helikoptrar. Vi har fört samtal med Transportstyrelsen om tolkningen av regelverket där AXG betraktar det som taxiflyg medan Transportstyrelsen betraktar det som ambulanshelikopterverksamhet. Under tiden är AXG utan flygmöjligheter, något som redan visat sig ha konsekvenser.

Det var under vintern 2017 kort efter att AXG stoppats av Transportstyrelsen som renskötaren Pär Björn Blind från Klimpfjäll, Vilhelmina kommun, hamnade under sin skoter och kunde trots kraftsamlingar inte ta sig lös. I första samtalet till SOS bad han uttryckligen att larmcentralen skulle kontakta helikopterföretaget i Klimpfjäll som är utbildade i AXG. Efter att ha legat fastklämd en lång stund fick Pär Björn Blind återgigen kontakta SOS för att fråga var helikoptern tagit vägen. Till svar fick han att endast fjällräddningen kopplats in och höll på att lokalisera honom till fots. Snö och femton sekundmeter gjorde att spåren drevade igen. Mer tid rann iväg, men till slut tog polisen ett beslut att ringa Norrhelikopter och fick hjälp med att hitta Pär Björn Blind.

Ett beslut som räddade hans liv. Hade AXG kopplats in hade detta kunna göras betydligt snabbare och Pär Björn Blind hade sluppit vänta i över två timmar på hjälp.

Viktigt att poängtera är att polisen beviljas möjlighet att avropa helikoptrar i sina insatser utan upphandling och utan särskilda krav på utbildning eller utrustning, men lutar sig mot lagen om skydd mot olyckor. Trots att detta görs i betydligt större utsträckning än AXG-verksamheten har inga anmärkningar gjorts av Transportstyrelsen. Hade inte polisen haft denna möjlighet hade det blivit stora bekymmer.

Helge Brändström, ansvarig läkare för AXG, intygar att organisationen flertalet gånger varit av stor betydelse för sjukvårdsinsatser. Fortsätter AXG att vara utan upphandlade helikoptrar kan nästa olycka som inträffar i extrem glesbygd inte sluta lika lyckligt. Något vi är övertygade om att Transportstyrelsen, lika mycket som vi själva, vill undvika.

 

Peter Olofsson (S)
landstingsråd, Västerbotten

Magnus Johansson (S)

kommunalråd Vilhelmina kommun
Vilhelmina Södra Sameby

 

Betraktelser av Wisti x2

Av , , 4 kommentarer 13

Idag tänker vi på alla som jobbar hårt för att stävja alla bränder i vårt avlånga land och framförallt på dem som drabbas.

Men mitt i allt elände kan jag inte låta bli att lägga ut dessa två tänkvärda bilder av Kent Wisti.

Spot on!

Wistis foto.

Wistis foto.

På resa i Vilhelmina

Av , , 8 kommentarer 21

Har nyss kommit hem efter en lång dag ute i vår fantastiska kommun Vilhelmina.

En av mina ambitioner när jag fick förmånen att kliva på uppdraget som kommunalråd i Vilhelmina var att jag skulle avsätta tid för att vara ute i kommunen. Möten och kontor hör till jobbet, men kontakt med kommunen och dess folk är minst lika viktig. Men tiden är begränsad och det är först nu som den medgett dagens övning och träffar.

Möten i våra egna verksamheter, men även ute bland våra företag för att träffa folk och få input i arbetet med allt som hör till kommunalrådsrollen.

De flesta vet att jag har haft min hemvist i väster och Kultsjödalen, men då Vilhelmina är Sveriges 7:e största kommun finns det så mycket mer att lära känna.

För ett par veckor sedan körde jag och kommunchefen runt i de östra delarna av kommunen och idag blev det det norra och nordvästra delarna. Och jag är tacksam att han tog sig tid då det är en sak att lära geografin, men det är så mycket mer att lära sig.

Dagens tur gick på norra sidan Vojmsjön för att komma fram i Dikanäs. Kittelfjäll och ändå upp mot Gränsjö för att vända tillbaka och köra på norra sidan Malgomaj.

Vi bor i en fantastiskt vacker kommun, men bitvis blir vi påminda om den urbanisering som varit. Många byar är mer eller mindre tömda på folk och det är med visst vedmod jag ser ödehusen med lägdor som växt igen.

Men sedan dyker det upp små guldkorn med en levande landsbygd och där det slås och faktiskt går ett och annat kräk.

Inbjudna på kaffe i Dikanäs för friska politiska samtal och sedan en glass på COOP för att avsluta förmiddagen med en paltlunch i Henriksfjäll.

Rundkörning i ett Kittelfjäll som känns som en enda stor byggarbetsplats. Utvecklingen går med stormsteg och mångmiljoninvesteringar på alla håll och kanter.

Fika hos damerna i Gränssjö som visade oss deras fantastiska växtfärgade garner nere vid Vapstälven.

En sista glass vi Sista utposten i Kittelfjäll innan vi körde tillbaka till Plassn.

Vi har alla möjligheter att utveckla vår kommun och det är jag fullt övertygad att vi ska göra. Vi har många utmaningar, men fantastiska möjligheter. Det är upp till oss att ta oss än dem, men gör vi det tillsammans kan inget stoppa oss.
Ha det gott!

Midnight Light Festival

Av , , 3 kommentarer 12

I fredags och lördag var det musikfestival för andra året i Vilhelmina. Midninght Light Festival  gick av stapeln.

Redan på fredagsmorgon kom det in folk via buss (från Göteborg) och även folk via Inlandsbanan. De mottogs av bl.a vår kommunikatör som delade ut en del information om vår fina kommun och vem vet. Det kanske finns en och annan potentiell framtida Vilhelminabo bland denna yngre skara människor.

Redan under dagen började det höras band som soundcheckade och på kvällen drog det lös på riktigt.

Från Sossehåll var vi ute både på fredag och lördag och gick runt bland folk. Lyssnade in och pratade framtid med Vilhelminas befolkning och det känns väldigt inspirerande.

Jag hade en del åtaganden även på lördagen och passade då på att lösa in mig på fredagskvällen och fick då chansen att lyssna på plats. Ett av banden var Orkan, ett proggband från Göteborg och de öste på precis som förra gången jag lyssnade på dem. Kul!

På Lördagen var det Volvomeet utanför Folkan och där var det full rulle bland gamla Volvoklassiker. Mycket folk som gick runt och även här var vi från Vilhelminas socialdemokrater på plats. Många goda samtal som uppskattas och som ger inspel i hur vi tillsammans kan ta vår kommun framåt.

Vackert väder och glad publik rösstade fram Inga Jonssons Volvo P1800 till priset Peoples choice. Senare drog de iväg upp mot Fjället och Stekenjokk där träffen forstsatte.

För egen del blev det lite spelmansstämma som kröntes med att jag fick nöjet att dela ut Vilhelmina kommuns kulturstipendium och en check på 10 000 kr till Carina Strömberg. Hon har varit verksam inom Vilhelminas kulturliv bl.a inom släktforskning, Bernard Nordh-sällskapet och drivande i Vilhelmina-biennalen.

Sist vill jag rikta ett tack till alla som engagerat sig i denna helg och för det engagemang och jobb de lagt ned på alla olika arrangemang.

Mycket folk har rört sig på samhället och jag har träffat många som skrutit på allt från festival till Volvoträff.

Det ni gör har en oerhört stor betydelse för Vilhelmina då samhället lever och får visa upp sig från sin bästa sida. Att det sedan är bra väder gör ju inte saken sämre.

 

Bucht och Almedalen

Av , , Bli först att kommentera 11

Nyss hemkommen från en Stockholmsresa från ett möte med landsbygdsminister Sven- Erik Bucht (S) och två dagar nere på Gotland och Almedalen där jag och kommunchefen blivit inbjudna av Region Västerbotten att berätta och fömedla vår bild av det digitaliseringsarbete som görs i Västerbotten och främst Vilhelmina.

Men vi börjar med Bucht…..

Vi var ned bjudna hela R10 (Region 10. 10 inlandskommuner i Västerbotten och Norrbotten) och åtta av oss dök upp på träffen.

Landsbygdspolitik stod på programmet och det utifrån den artikel vi skrev tidigare i vinter, men även utifrån den landsbygdsproposition som den rödgröna regeringen lade tidigare i vår. Från vår sida ville vi diskutera de frågor som ligger oss varmast om hjärtat:

* Lånemöjligheter för privata och företag

* Utbildningsmöjligheter för oss ute i glesbygden

* Kompetensförsörjning för både företag och kommunerna

* Strandskyddet och möjligheterna att bygga

* Bredband

Ett mycket bra möte där vi satt med ministern och hans folk på armlängds avstånd och där vi i gemenskap kan diskutera oss fram i olika frågor. Vi fick inte svar på alla frågor, men vi var nöjda och kan konstatera att det görs/har gjorts mycket inom landsbygdspolitiken och jag själv kan konstatera att landsbygdspolitiken ALDRIG diskuterats och varit så mycket uppe på bordet som under denna rödgröna mandatperiod.

Sedan var det Almedalen…

Under en rad år har det satsats mycket pengar på att bygga ut bredbandet i Sverige och även fast det inte är klart börjar det nu bli så pass utbyggt att det ska fyllas med något och i mötet med Bucht så kommer en ambitionshöjning med tillgängligheten att komma till stånd, men hur det blir med det återstår att se beroende på valet.

Men med bredbandet kommer digitalisering där vi i kommunerna har ett styvt jobb framför oss.

Hur ska vi bäst använda de möjligheter som erbjuds oss i form av bredband, appar/program och annat som florerar i denna värld.

Redan i dag har vi via vår nya hemsida börjat erbjuda våra medborgare E-tjänster där man via sin dator eller telefon kan ansöka om olika saker, alkoholtillstånd, försäljning av tobak tex. Mer kommer och tanken är att man inte ska behöva ta ledigt för att åka ned på kommunförvaltningen för att fylla i en ansökan.

I våra verksamheter används digitala tjänster i tex hanteringen av avfall. Och ifall du undrar varför du inte behöver avläsa din vattenmätare nuförtiden så beror det på att samma sopbil som kör runt läser av din mätare och skickar in för debitering ut till kund. Smart så det förslår och ett sätt att använda våra gemensamma skattepengar på bästa möjliga sätt.

Detta jobbar vi med för fullt, men det ska bli mer i framtiden.