En billigare bilhobby

Av , , Bli först att kommentera 9

Det är ett nöje att se vilka fina bilar många samlat på sig. Ta ”Elof” till exempel som har 16 Pontiac 58  eller Cronje nånstans runt Sundsvall som har hur många Chevor som helst av 1958 års modell. Massor av entusiaster har fina bilar, motorcyklar och mopeder. Och garage som det måste vara en dröm att skruva i. Eftersom jag själv är begränsad på flera plan numer kom jag på ett hanterligt sätt att vara bilentusiast, nämligen att köpa broschyrer på de bilar jag haft. I första hand jänkarna men sedan kanske även minnesvärda europeer. Har en annons i Classic Motor där jag söker  brochyrer till Ford Fairlane -62, Pontiac Firebird -71, Pontiac Le Mans -65, Olds 98 -72 samt Buick Electra -72, alltså de raggarbilar jag haft. Nu håller jag bara tummarna…

Vart tog pengarna vägen?

Av , , Bli först att kommentera 4

Kommande generationer har ett bekymmer att hantera som vi tidigare sluppit. Tänk själv: en samling plastkort är vad vi hanterar vår ekonomi med och vi swishar summor kors och tvärs. Det finns även många andra sätt att förmedla kapital, men det gamla – att förmedla prasslande sedlar med olika valörer – är i stort sett en utdöd teknik. Kommande generationer kommer nog tyvärr att helt sakna uppfattning om pengars värde.

Att bli kapitalist

Av , , 2 kommentarer 6

Jag är ett barn av arbetarklassen. Men det är lustigt hur lojaliteterna ändå kan skifta. Som gammal inarbetad volvogubbe har jag genom åren fått lite aktier som jag lyckats behålla. För några dagar sedan spreds budskapet att koncernen ska göra en extra aktieutdelning bara för att lastvagnar gått så himla bra. Kom det något ifrågasättande mot detta kapitalistiska uttryck från mig? Knappast – i stället snabbt räkna hur mycket detta skulle kunna berika mig. Och ändå göder det kapitalisterna. För mig handlar det om några tusenlappar men många har ju kanske någon miljon aktier och eftersom utdelningen ska bli 9.50 blir det uppemot tio arbetsfria miljoner rakt i fickan…

Om mitt förhållande till Cadillac.

Av , , Bli först att kommentera 2

Trots att jag aldrig ägt någon har jag en god relation till det amerikanska prestigemärket. Redan på 80-talet köpte en tjejkompis en 59:a som jag fick glädjen att köra en del då hon var för ung för körkort. En härlig bil och en modell som nog ligger högst upp på vill ha-listan. Men fälgarna är luriga. Vänstergäng på ena sidan och högergäng på den andra. Jetaway hydramatic 4-stegslådan är i det närmaste steglös och 390-motorn går med ett dämpat och distinkt muller i orginal. Då det gäller lådor gäller det att se upp lite om man köper begagnat. Oj, nu höll jag på att fara med osanning. Med dessa lådor är det nog ingen fara men de äldre – som en 47:a jag skrev om – har likadan låda som vissa amerikanska stridsvagnar men de lådorna saknar back!!!

Nåja, jag har även njutit av modernare Cadillac. En tidig vårkväll i staden Radford i USA  var vi ett glatt gäng som gjorde gatorna osäkra i en Sedan De Ville -83. Den hamnade sedermera i Sverige och torde väl rulla här än.

Men åter till klassikerna: en kompis hade en oerhört fint renoverad Fleetwood sixty special 1958 som vi åkte Sverige runt med några gånger. Enda lilla abret var vacumtorkarna som alltså drevs med undertyck från insuget. Enkelt uttryckt – ju mer du gasade desto saktare gick torkarna. Jag tror Cadillac gick över till eltorkare 1959 och det förstår jag.

Men avslutningsvis: jag har alltså inte ägt någon ”Standard of the world” som Cadillacs slogan är. Däremot en Oldsmobile Ninetyeight och en Buick Electra Limited och de är kusiner till Caddy plus ett gäng andra raggarbilar.

Så enkelt var det nog.

Av , , Bli först att kommentera 3

Angående alienen jag skrev om igår: man har troligen tillämpat ett gammalt trick genom att dra på sig en svart overall med – i detta fall – alienmönster, och se till att bakgrunden var mörk. Då ser du plötsligt ut som den figur jag beskrev igår. Detta var populärt på teaterscener på 20-40-talet för att skapa dansande skelett. Så nu vet ni. Förmodligen i alla fall…

Men var kom sommaren från?

Av , , Bli först att kommentera 10

Ja, nästan som ett blixtnedslag bytte vi årstid. Björkar och gräsmattor blev djupgröna och parkerna fylldes. Nu väntar alltså (i bästa fall) drygt fyra bra månader ur klimat och livsmiljösynpunkt. Särskilt som rullstolsåkare är det skönt, jag kan i varje fall rulla ut och hämta posten. Grannen har ärvt en fin webergrill som de lovat att jag ska få använda så det lär bli lite grillat även hos mig i sommar. Att åka till Vilhelmina har jag faktiskt inte alls funderat på, eller någon annan stans heller för den delen. Det vore trevligt att få komma ut lite jag har i nuläget inte ens sett en tall på …ja, minst ett år. Det finns ju mängder av frågor man kan uppröras över både i Sverige och världen i övrigt. Ett litet fragment som man i varje fall kan undra över är ett halvminutlångt  filmklipp från Indien som visar en märklig figur som går över en bro. Figuren är extremt, extremt mager och har överhuvudtaget en märklig kroppsbyggnad med väldigt långa och tunna lemmar. Så nu är frågan: är det en utomjording??? Dock är den märkligt orädd och det är också konstigt att de människor som finns alldeles i närheten inte försöker ta närmare kontakt. Ja, vi får se om vi får höra mer. Något annat vi lär få höra mer om på detta tema är de analyser av flera UFO filmer som USA:s flygvapen snart kommer att släppa med flera föremål som amerikanska jaktplan filmar och som gör fullkomligt omöjliga manövrar. Svar inom kort alltså. Fullkomligt omöjliga manövrar i UFO-klass gör just nu de som bestämmer inte minst när det gäller att skicka bort människor från Sverige. Enormt etablerade som kan språket, jobbar och på alla sätt är svenskar ska skickas till något avlägset land för att utsparkar verket påstår att det bara är idyll och hallonsaft som väntar dem trots att de inte har minsta kontakt med dessa länder. Å andra sidan kan vi inte skicka iväg djupt brottsliga individer för att de vägrar Covidtesta sig. Som sagt – det är nog utomjordingar som bestämmer…