Chaufförer kan bidra till miljövänligare bilåkande

Jag har tidigare haft en blogg som handlade om att hälsa ställs mot hälsa när man gör gupp och sänker hastigheter för att få färre skadade i trafiken, men att det å andra sidan ger mera utsläpp.

Det frågas också om hur vi gör upphandlingar av trafik, vilka bilar som får användas, däck och många andra saker som kan ingå. Vi som kör bil kör olika miljövänligt och jag är ganska övertygad om att den största miljöbelastningen orsakas av förarens sätt att köra.

Det har visat sig i projektet hållbart resande hur mycket "soppa" man kan spara bara genom att slopa tomgångkörningen och då får man mindre miljöbelastning och jag är hundraprocentigt säker på att det finns stora mängder drivmedel som kan sparas med förändrade körsätt.

Upphandlingarna har svårt att ställa krav hur miljövänligt chaufförerna kör.