Taxi Umeå måste skärpa till sig ordentligt. Idag hade jag beställt en Taxi redan i går till kvart över tre för att åka till flyget. Vi gick ut på gården 10 över för att vara klara.

Det kom ingen och 20 över ringde jag och då skulle den vara där om fem minuter. Det kom ingen så jag ringde igen och då hade man mage att påstå att en bil varit där. Det var inte sant. Det kom ingen bil och jag bad en granne skjutsa ut oss till flyget efter att tiden höll på att rinna ut för att hinna till flyget och då 20 i när vi börjat packa in oss i bilen dök taxin upp.

Jag har i min vildaste fantasi inte trott att det på 24 timmar inte ska vara möjligt att få en bil på plats i tid.

Jag tycker det är illa eller mycket illa när det fungerar så och att man riskera att inte komma i tid till flyget. För mig ska tider som är uppgjorda alltid hållas.

Inte nog med detta utan för en tid sedan när jag kom hem och reste i tjänsten fick jag vänta i 45 minuter på en bil ute på flygplatsen trots att det stod massor av taxi som var ledig där.

Motivet var att vi har i upphandlingen sagt att vi ska ha ett visst antal miljöbilar.

Det kan ändå inte vara rimligt att behöva vänta så länge och den gången fick jag skjuts med en annan resenär som bodde på Brogatan. Visst har upphandlingen sagt att det ska finnas miljöbilar men om den bilen är ute och kör mig eller någon annan spelar ingen roll för miljön.

Varje gång jag landar hemma så är det ett missnöje på hur taxi fungerar vid flygplatsen och där ska jag inte skylla allt på Umeå taxi men någon djäkla ordning måste till. De som har ansvaret för detta måste sätta sig ner och ordna upp detta. Vi ska inte få ett dåligt rykte redan ute på flygplatsen

Jag säger det en gång till idag löntagarfientlig. Jag återkommer till att den Svenska högerregeringen instiftat lagar som är fientliga mot löntagarna

FN underkänner svenska Lavallagen. Lagarna i spåren av
den omtalade Lavaldomen får underkänt av FN-organet ILO,
Begränsningarna av strejkrätten för att teckna kollektivavtal med gästande utländska företag, som blev effekten av att Byggnads blockerade skolbygget i Vaxholm 2004, strider mot föreningsrätten, anser ILO.

Regeringen bör därför ändra lagen och även kompensera fackförbunden Byggnads och Elektrikerna för de skadestånd de
fick betala, enligt ILO.

Sverige brukar utan krusiduller följa FN. Man gjorde det när det gäller Svaveldirektivet och flera ILO konventioner som barnarbete men när det gäller fackens rätt att vidta stridsåtgärder vill man inte göra detta. Då kommer det andra beviset idag att nya moderater är löntagarfientliga och det är det som nya står får i Nya moderaterna.

Regeringen måste tolkas löntagarfientlig. Det är märkligt att regeringen som brukar lyda EU och deras lagar och regler inte gör det när det gäller regler för anställda. Regeringen tillåter enligt LAS som antogs efter valet 2006 att man staplar visstidsanställningar på varandra och mer än två år.

Regeringen har fått order om att detta är fel och så får man inte göra. Nu spänner EU bågen igen och säger till Sverige att detta ska ni rätta till. Kommentarerna från Regeringen tyder på att man inte ska ändra LAS.

Det här pekar på att de som kallar sig det nya arbetarpartiet fullständigt skiter i löntagarnas situation. Sverige är dessutom det land i Europa där det är lättast att göra sig av med folk. Exemplen på detta är många och vi såg att under den så kallade fordonskrisen så fick många på Volvo Lastvagnar gå här i Sverige men ingen blev uppsagd i Gent i Belgien

Det är faktiskt sant om ni inte tror det. Det blir stora rubriker i media när företag övejklagar hur kommunala upphandlingar och kristiserar dessa, Jag påstår att kommunerna kan offentlig upphandling men det gör inte företagen. Hur kan du veta det säger särskillt många inte minst efter vad jag sa vid byggmästareföreningens årsmöte.

Det är nämligen så att efter min blogg fick jag tips hur det ser ut i Serige men har inte fått tag i hur det ser ut i vårt län. Jag vick ett mail från en person som ville visa tt jag står på fast grund i mina påståående att de flesta upphandlingarna görs på ett riktigt sätt.

3000 upphandlingar överklagades förra året.

Domstolsverket har på uppdrag tagit fram statistik (här hittar du länken til tidningen unionen) 

Det är så få som mindre än 3 % i hela landet som ändrades i Förvaltningsrätten. Den rätt som änndrade mest ändrade 27 av 400 ärenden. Den som inte ändrade en enda var den Linköping. 

Jag säger bara  att det här visar att kommunerna är duktiga på att följa lagen medan företagen inte kan den. Ett gott råd är att företagen lär sig lagen i stället för att överklaga och använda dyra jurister för att hjälpa dem. Det är dålig kompetens när man ser dessa siffror och det är illa att företagen drar på samhället dyra kostander för detta.

Anders Sellström hyllade överklagnigsväsentet och visst ska det finnas men efter att ha sett dessa siffror är det nog både media och företagen som borde skämmas. Media för att de gör en nyhet och inbillar folk att företagen har rätt och kommunerna fel och inte talar om hur det gick. För mig är det dåligeller mycket dålig kritisk granskning. Tala om för folk vilka företag som har fel och åsamkar skattebetalarna stora kostnader.

Jag bara konstatera att av dessa siffror framgår att offentlig säker följer lagen medan företagsledningarna har för lite jobb åt sitt folk och överklagar i stället för att försöka effektivisera sin egen organisation för att göra tjänsterna billigare använder de pengarna till annat

S¨är det och då kan man ju fundera över hur rankingen i Svenskt Näringslivs undersökning om företagsklimat. Jag har sagt det och säger det igen att för mig är så kallade kundundersökningar bättre än attitydundersökningar. De blandar äpplen och päron.

Här nedan ser du det pressmeddelande som skickats ut och jag lägger ut det för det brukar vara sällan VK presenterar något som man är nöjda med. Jag är glad över detta resultat men hoppas att det kan bli ännu bättre

Även i kvalitetsmätningen 2012 fick Umeå Näringslivsservice höga betyg av det lokala näringslivet. I många frågor är betyget långt över 5 på en 6-gradig skala.
Den årliga kvalitetsmätningen är en webbaserad undersökning. I mätningen för 2012 tillfrågades 200 företagare, varav 133 (66,5 procent) svarade.

Betyget för kommunens näringslivskontor Umeå Näringslivsservice och sättet att sköta kontakter med det lokala näringslivet blev 5,33, vilket är ungefär detsamma som både 2010 och 2011. Kontakt och dialog gavs så högt betyg som 5,62, och även kontorets tillgänglighet uppskattas mycket.

– Resultaten är glädjande och stimulerande. Vi försöker hela tiden att utveckla vår verksamhet och servicen till företagen, säger Umeå kommuns näringslivschef Roland Carlsson.
 

Ett led i detta är att kontoret under året rekryterade ytterligare två näringslivsutvecklare.
Tillväxt och utvecklingsmöjligheter i topp
I mätningen fick företagarna i vanlig ordning också bedöma kommunen som helhet. Där blev betyget 4,55, vilket även det är ungefär som tidigare år. Nivån återkommer logiskt nog i svaren på frågan om hur väl företagsklimatet i Umeå överensstämmer med de svarandes synpunkter på ett bra företagsklimat. Betyget blev här 4,6.
 

Bra tillväxt- och utvecklingsmöjligheter, tillgång till kompetent arbetskraft samt tillgång till infrastruktur är enligt företagen de tre absolut viktigaste faktorerna för ett bra företagsklimat.
– Umeå växer med företagen och företagen växer med Umeå, säger Roland Carlsson.
Dialog och samverkan
 

På frågan om vad kommunen kan förbättra i relationen med näringslivet är Dialog och samverkan det klart vanligaste svaret. Andra förbättringsområden är handläggningstider, tillgänglighet och ”En väg in”.
– Inom det sistnämnda har det hänt en hel del. Vi har sedan tidigare en Företagslots och numera också Tillståndsguiden, som verktyg för att ge en bra och samlad service, säger Roland Carlsson
– Vi arbetar även med att förbättra informationen om kommunens tjänster till näringslivet, avslutar Roland Carlsson.
 

Borgligt styre i Västernorrland en fars. Efter valet blev det alliansen som styr i landstinget där och man kan inte med bästa vilja säga att man lyckats. Man vill gå ihop med Jämtarna i en regionbildning.

Folkpartiet i Ö-vik vill att man byter län. Självklart är de välkomna om de vill. Då kan vi börja diskutera en start till en ny regionindelning. Ett län för en region är för litet. Ö-vik har fattat beslut att bli medlem i Umeåregionen och delta i vårt samarbete.

Enligt uppgift vill Kramfors tillhöra Kvarkenrådet som idag är Västerbottens län och Örnsköldsviks kommun på den Svenska sidan.

Härnösand vill att Umeå universitet ska ta ansvar för utbildningen där som läggs ner. Då tycker man inte att Mitthögskolan tar sitt ansvar för regionen och har självklart sett hur det blev när Umeå universitet tog över utbildningarna i Örnsköldsvik.

I Sundsvall blev det ett alliansstyre med MP där alla MP are inte ställde upp på den borgliga politiken och röstade med den socialdemokratiska budgeten som blev fullmäktiges beslut. Alliansen sitter dock kvar och styr en sossebudget vilket de självklart inte kan men de har inte heller utlyst nyval inom kommunen som man numera kan göra.

Hörde att kommunstyrelsens ordförande nu fått nog och avgått. Lite lätt kaotiskt kan man säga men visst saknas det politiskt ledarskap. Det behövs ett omtag i hela regionfrågan som moderaterna sagt nej till men vi behöver en regionkommun som kan vara ansvar för ett universitetssjukhus annars tar Björklund död på detta i Norrland

Det här visar att man vill norrut där vi kan ta ett gemensamt ansvar för utvecklingen och välfärden och vi kan samarbeta. Dorotea får väl tillhöra Jämtland medan Strömsund kommer till Västerbotten.

Den här bloggen lägger jag ut strax efter att jag sett hur SVT tillåter gratis reklam i TV. Det var hur alliansen fick stå och göra reklam för sig i TV hemma hos Annie Lööf som hade FF hemma. Har du Facebook läs vad Benny Karlson skrev om det mötet i går

IKEA bygget har överklagats enligt VK. I dagens tidning kan man läsa detta. Det är dock inte planen utan de anläggningsarbeten som ska utföras på tomten. Jag hörde detta på min telefon när jag kom hem i går kväll efter att ha varit ute och där mobiltäckningen fungerar dåligt.

Vad det här får för konsekvenser vill jag inte spekulera i men ångar att vi inte skrev ett avtal där IKEA och IKANO själva fått ta ansvar för byggande av markanläggningarna. Bygger de själva så finns inte möjligheten till överklagande och kontrollen går att utföra ändå.

Det kanske är dags att vi ålägger byggherrarna att göra så i framtiden då det är de som ska betala alla exploateringskostnader. Jag ser en stor risk när det blir så här. Risken är två och den största är att företagen väljer att avstå från att etablera sig i Umeå.

Jag tror att den risken finns för överklagande kostar pengar för de som ska etablera sig. Enligt VK hade man inte lyckats få tag i IKEA Tröttnar de på Umeå faller ansvaret tungt.

Före LOU upphandlade vi lika mycket som idag och då flöt detta på i god ordning. Vid den tiden kostade det också pengar att räkna på anbud och det har det alltid gjort och så är det även när man lägger anbud åt privata kunder. I bland känns det som om byråkratin även i företagen söker sysselsättning åt sig själva. Jag är helt säker på att det enda LOU åstadkommit är att det blivit dyrare för skattebetalarna och att fler jurister liksom domstolar fått mer att göra.

Den andra risken är att Umeås varumärke blir sämre. Där går det inte att vara verksam utan allt överklagas. Jag har inte siffrorna i huvudet hur det gått i överklagande ärendena men känslan är att vi i de flesta fall fått rätt

Sportfantaster måste få bli skadeglad. Ärligt talat blev jag glad eller rättare sagt skadeglad när Northugg blev utan medalj i går.

Han är en bra taktiker har god fysik men saknar empati. Tyvärr var svenskarna långt efter och det blir man om det glider sämre

Man kan inte tro att de Norska damerna kommer från samma planet då de beter sig på ett helt annat sätt än han Northugg och gör. Ärliga tag håller längst och det finns de som gjort på annat sätt och de betalar sig i längden

Idag var det sprintstafett och vi vann två silver. Ida och Charlotta gjorde vad man kunde vänta sig men hade ingen chans mot USA. Norge ställde upp utan Björgen vilket kanske var tur

Herr stafetten blev en rysare där norska laget packade ihop i semifinalen med Golberg som knappt tog sig i mål och då hjälpte inte att man hade Northug. Han brukar inte vara van att göra ett hård jobb själv så de åkte ut.

Det såg länge ut som det skulle bli guld för Hellner som gjort ett bra jobb tidigare på sina sträckor och när Jönsson lyckats med sin taktik på väg in på upploppet trodde man att guldet var klart men tände om och gick förbi i slutet på upploppet. Bra gjort av båda lagen

Andra sjuklöneveckan tar vi (S) bort. Arbetsgivarna fick ansvar för två sjuklöneveckor vid krisuppgörelsen 1992. Nu vill vi ta bort den andra veckan och att staten ska betala den och inte arbetsgivaren.

Många arbetsgivare är rädda för att anställa på grund av den och det innebär självklart svårigheter för människor som
varit sjuka att komma tillbaka till arbetsmarknaden.

Nu säger KD och C att man vill avskaffa den och Fp velar och moderaterna vill ha den kvar. Moderaterna bestämmer i regeringen men vill KD och C avskaffa sjuklöneveckan är det bara att rösta med Socialdemokraterna. Så långe man inte röstar för avskaffandet så är man emot och då är det bara läpparnas bekännelse att man vill avskaffa andra sjuklöneveckan

Det blir inga järnvägsbyggen med (M) Det blir ingen Norrbotniabana med M. Det är helt klart att det blir ingen Norrbottniabana så länge vi har en alliansregering. Regeringen avslog en ansökan till EU när vi sökte pengar för planering och som inte skulle kosta staten ett enda öre.

Riedl skyller på att åtgärdsplanen inte är klar men självklart har regeringen skickat iväg ansökan om man tänkt lägga in den i planen. Då har man fått planeringen gratis. Det är så att så länge moderaterna styr kommer ingen Norrbotniabana. Däremot kommer den om vi byter regering och får Löfven som statsminister.

Motivet till detta var att den finns inte med i regeringens plan till 2021. Vi ser att så länge vi har en alliansregering då kommer det ingen järnväg. Det är inte heller någon överraskning för järnväg har aldrig stått högt på den moderata prioriteringen.

Vi som varit med ett tag vet att moderaterna även var emot byggandet av Botniabanan. Det är obegripligt att de inte har insett att järnvägen är ett utmärkt transportmedel för längre avstånd. De har inte tagit tag i frågan om svavelutsläpp för fartygen i våra farvatten och tillåter en sneddriven konkurens mot andra länder där man får köra med båtar som får släppa ut mellan 5 till 45 gånger mer svavel.

Det är en fördyring på mellan 15 och 30 miljarder för vårt näringsliv. Regeringen sitter handlingsförlamad med armarna i kors och gör inget åt att svenska jobb försvinner