Tågen står en regel och inget undantag

Tågen står en regel och inget undantag. Att tågen står runt Stockholm har blivit en regel och är numera inte ett undantag. Även i dag måndag den 27 April så går inte tågtrafiken som den ska och det innebär problem för alla pendlare.

Den här gången är det inte en kontaktledning som rivits ner utan en växel som är trasig och detta upptäcktes under natten till måndagen. Trafikverket varnar för förseningar och det blir inställda tåg och andra ska man leda om. Fjärrtåg mellan Stockholm och Göteborg, Malmö, Karlstad, Hallsberg och flera andra städer påverkas.

Det här är inte första gången det händer och säkert inte heller sista. Men visst är det så att det är framför allt runt Stockholm det händer så ofta. Vad beror det på ? Det skulle vara intressant att få veta. Är det sämre ordning och reda just i Stockholmsområdet. Visst går och flera tåg där men spåren är också betydligt fler.

Har man sämre kompetens hos de som sköter underhållet och driften både på beställaresidan hos Trafikverket och hos entreprenörerna? Man börjar fundera. Sedan vet ni att jag tycker att Trafikverket inte klarar av sitt uppdrag och detta måste infrastrukturministern ta tag. Här är styrningen eftersatt efter förra moderate ministern. Lägger man planprövningen på jurister visas detta för jurister ska vara rådgivare och inte beslutande. Västra länken har fastnat. Juristerna gjorde större nytta med att kolla om entreprenörerna sköter sina uppdrag som är upphandlade.

Det måste bero på något att det är ständiga problem med växlar och kontaktledningar runt Storstockholm.