Byggande av en hållbar stad

Det kommer också att diskuteras en hel del om parkeringarna och där finns mycket att göra om vi ska kunna klara luftkvalitet i stadskärnan. En viktig faktor är att parkeringar för arbetsplatser måste få stå tillbaka för de som har ärenden av olika slag till de centrala delarna. Friköp är andra frågor samt att det kommer att behövas andra styrmedel för att minska parkeringarna.

 

Kollektivtrafiken är viktig liksom att vi har bra cykelvägar och cykelparkeringar. Umeå är en stad där det är nära till centrum för de allra flesta, därför ska det vara lätt att gå och cykla till centrum. När planen skickas ut på samråd så kommer den att finnas att läsa på kommunens hemsida.

 

Planerna ska också redovisa hur man kan planera för en befolkning på 200 000 och den framförhållningen i planeringen bör man ha, även om målet skulle förändras någon gång. Marken för detta bör säkerställas och det går alldeles utmärkt med att bygga staden. Det finns även stora utvecklingsmöjligheter i Sävar, Obbola, Holmsund och inte minst i Hörnefors som får bra möjligheter när Botniabanan invigs i augusti.