Vi vinner i Umeå är en slogan vi kör i Umeå kommun och visst vinner vi på att pröva något nytt. Det nya nu är de elbussar som kommer att gå på Umeås gator, bussar tillverkade av Hybricon som inte ger några utsläpp av luftföroreningar alls.

Under de borgliga regeringsåren 1991 till 1994 var det etanolen som som skulle lösa alla miljöproblem med utsläpp och de borglia införde etanolen som drivmedel på bussarna. Jag ska inte ta någon lång diskussion utan att påminna om att de borgliga fört ett herrans liv när SEKAB inte lyckades som föhroppningarna gav . Vissa energibolag kommer att tappa pengar. För oss vaar inte etanolen det bränsle som skulle användas i kollektivtrafiken.

När det gäller de nya elbussarna som snart ska in på kollektivtrafiklinjer är det och kommer att bli ett lyckat projekt. Energimyndigheten trodde inte på iden och man kan ju fundera över vilken kunskap de har som ine beviljade ett sånt projekt medel då de sökte, Från kommunen tyckte vi som företaget att det var bra och gick med på att lägga dit lite pengar. Idag efter de priser som de fått för uppfinnengen, är det många som vill vara med.

Det har visats ett stort intrese efter att de fick pris på transportmässan tidigare i höstas, där även vårt infrastrukturbolag INAB fick största utmärkelsen. Det är verkligen roligt att våra företag, både det kommunägda och det privata lyckats så bra. När det gäller järnvägen så finns vissa andra problem som jag ska återkomma till

Länstyrelsen motarbeter den hållbara staden. I Juni tog vi en översiktsplan i stor politisk enighet och med länsstyrelsens samtycke.

Huvuddelen i översiktsplanen är att
bygga den hållbara staden innebärande stadsmässiga förtätningar som gör staden resurssnålare. Högre och Tätare bebyggelse, bättre kollektivtrafik, lägre parkeringsnorm, inga krav på arbetsplats parkeringar och
gröna friköp.

Nu när det ska börja omsättas och att jobbas med harvi inte samma målbild om översiktplanens innehåll som Länsstyrelsen. Tempokvarteret Thor är idag en styggelse och skulle byggas om där ett hotell ska ingå och det berör inte Teliahuset ett enda dugg.

Länsstyrelsen säger att den nya bebyggelsen ska underordnads den gamla trots att det inte är i samma kvarter.Det finns inte ett ord om detta i Översiktsplanen. Och vad menar dom? Ska det inte gå att bygga djärvare och högre?

I stort sett samma tyckande när det gäller mimer och bostäderna där de i stället vill ha låga baracker. Deras synpunkter har inte alls något stöd i översiktsplan och inte heller derassyn på parkeringarna.

Vår nya parkeringsnorm gör att det blir färre parkeringar och det har vi kunnat fixa på andra ställen.

Men vad har länsstyrelsen med parkeringarna att göra för att vara ärlig och Länstyrelsen roll är inte att bedöma husens utseende, det ansvaret ligger på kommunen.

Du hade en bra ide Lennart är det många som sagt om mitt förslag att få en person från näringslivet till landshövding efter Chris. Eftersom jag valt att inte ta in kommentarer så gör jag det inte heller denna gång trots att det är så många som håller med. Jag har valt en linje och den följer jag, en linje som säger att jag tar inte in kommentarerr. Däremot var det många som kommenterade och skrev en riktig avsändar adress även om jag inte kollat om det var äkta.

Efter den positva reaktionen även från en del kollegor inom politiken från allianspartier gäller det att vi försöker sondera vilka från näringslivet som kan komma i fråga. det får inte bli någon i så fall som får det som en del i en nedtrappning utan en person som vill tita framåt och utveckla den den regionala statliga funktionen.

Det spekuleras helt vilt om vem som ska bli landshövding. Nu kanske ni tror att tycker att  det ska vara en socialdemokrat men det är inte för mig ett måste. Landshövdingen ska vara statens ansvarig regionalt.

Jag tycker det är dags att det kommer en person utifrån det politiska sfären. Västerbotten är ett företagsamt län och det vore bra om man fick en landshövding som kommer från näringslivet och kan få länstyresens organiastion förstående för företagens villkor och vad som behövs för att företagen ska våga satsa och utvecklas

Ska det norrländska jordbruket läggas ner. Högerregeringen har i Eu förhandlingarna sagt att jordbruksstödet ska bort. Det innebär att jordbruket i Norrland kommer att dö ut helt.

Jag tycker det är ett märkligt agerande om man inte ersätter dagens EU stöd med ett nationellt stöd som är minst lika stort som dagens. Vi ser ju att jordbruksnäringen redan idag har enorma problem med lönsamheten. Grisuppfödare efter uppfödare slår igen och det finns inte tillräckligt lokalproducerat som folk frågar efter.

Ska EU, s jordbruksstöd bort måste regeringen redan nu tala om vad man tänker göra eller ge för stöd. Ingen kommer att investera och många jobb kommer att försvinna inom matproduktion och landets egenförsörjning av livsmedel
kommer på en för lågnivå och Norrland blir utan jordbruk.

Regeringen får fråga LRF så de får veta hur det är för det verkar inte jordbruksdepartement och Jordbruksverketveta.

Ishockey det är Västerbottningarnas sport. Idag har det redovisats publiksiffrorna för våra idrotter och inte oväntat
har Skelleftå AIK flestbesökare, inte annat väntat de är ju ett topplag med publiksiffran på drygt 5000 per hemmamatch.

Två ligger faktiskt Björklöven med 2663 besökare per match och Teg, ishockey på 10,e plats i länet med 314 åskådare per hemmamatch

När man ser detta så är det klart och tydligt att ishockey är den sport somfolk gillar bäst. Björklöven ligger ändå bara i ishockeyns div 3. 1 är elitserien och 2 är Allsvenskan.

Efter Löven kommer i tur och ordning UFC 1777, UIK 1286, Dalen herrar 1156, Umeå city 1077, Dalen damer 511, Skellefteå FF 494 och Sunnanå och Morön med 422 åskådare per match och Teg är alltså 10,.

Fotbollen har mycket publik trots att UFC också ligger i fotbollens 3,e liga medan UIK ligger i högsta toppen av damfotbollen i Sverige. Även inom innebandyn är åskådartalet högre på herrsidan.

Det måste göras något som lockar fler att se damidrott så även damerna får bättre förutsättningar att bedrivasin idrott. Publikintäkter är en ganska stor del av intäkten för föreningarna och mer folk på matcherna då skulle självklart sponsorerna visa ett störreintresse.

Det är en jämställdhetsfråga att förutsättningarna för damerna kan förbättras kraftigt

Men gå och se Löven – Teg i kväll jag tror det bliren bra match

Följer regeringen verkligen upp sina beslut. Jag tycker inte man gör detta. Det är minst 4 år sedan regeringen fattade beslut om att trafikentill Holmön var statens ansvar.

Man gjorde det efter en utredning som gjordes av Tage Pettersson. Sen har det egentligen inte hänt ett enda dugg. Det kom ett förslag från om svävare som Holmöborna ogillade och som var utredarens förslag men det stötte på problem för staten då länsstyrelsen ansåg bullretför högt.

Regeringens beslut var entydigt det är staten som har ansvaret. Då måste staten se till att deras beslut genomförs. I dagens tidningar kan äman se att de som anordnar det populäraste som sker på ön funderar över att sluta på grund av färjetrafiken.

Det är således inte bara en vattenväg som regeringen lämnar åt sitt öde. Skyll nu inte allt på vägverket nuvarande Trafikverket utan följ upp era beslut

Vi klarar oss inte med förnybar energi. I går när vi var på väg hem från Luleå och stannade till vid Solander Scince Park berättade de om allforskning som gör med förnybar energi. Det finns färdig
kunskap att dra igång produktionsanläggningar och pengar men ingen törs bygga anläggningar så länge men inte vet om nuvarande skatteregler kommer att gälla.

Det förstår man men vad säger Borg och även vi andra om större mängd drivmedel körs med skattebefrielse då minskar skatteintäkterna och ska vi ha samma välfärd behövs andra skatter. Visst borde dessa drivmedel kunna produceras till samma pris som olja och också tåla skatt, men det intressanta är hur mycket energi kan biomassa bioenergi ge.

De som sysslar med detta och kan räkna ut hur mycket alternativ är helt säkra på att det finns ingen möjlighet att avveckla kärnkraften. De vet ju att man kan göra samma typer av drivmedel av kol men den hanteringen fram till ett drivmedel ger stora miljöproblem

Görs inget åt att framställa mer kärnenergi kommer vi att hamna i en energibrist i hela världen,priserna skjuter i höjden och inte förrän det märks att det är energibrist så vaknar folket och då blir det beslut om kärnkraft men då tar det 20 år tills den är utbyggd.

Tyvärr är det för mycket tyckande och för dålig kunskap om hur mycket de nya miljövänliga energislagen kan ge och risken är uppenbaratt attraktiv jordbruksmark kommer att tas i bruk då energiproduktion blir lönsammare än livsmedel även om livsmedel är energiproduktion