Spännande projekt bilar i Paris

Spännande projekt bilar i Paris. Man har infört nya regler för biltrafik i Frankrikes huvudstad Paris . Från i går kommer invånarna från och med i måndags bara kunna använda sin bil eller motorcykel varannan dag beroende på vilken nummer man har på registreringsskylten. Udda nummer kör en dag och jämna nummer den andra dagen

Det här gör man inte för att djävlas med folk utan för att minska de höga partikelhalterna i luften. Man har infört lägre hastighetsbegränsningar på vägarna och restriktioner för eldning

Det är väl känt för de flesta att vi har luftproblem i Umeå där det är knoxen som är det stora problemet. Det har blivit lite bättre när E4 flyttades ut ur stan men det går inte att klara luftkvaliten utan den västra länken. Av outgrundlig anledning har det tagit längre tid att få vägarna klar. De skulle ha varit klart redan i år.

Staren riskerar böter av EU men regeringen har inte vad jag vet drivit på genomförandet och den svenska byråkratin på trafikverket gör också allt som står i deras makt att fördröja projektet. Det här skulle varit klart 1997 men av outgrundlig orsak biföll regeringen med Björn Rosengren överklagandet. Har Inez Uusman varit kvar som minister har problemet varit löst i Umeå

Det finns andra saker som vi driver men ännu inte fått grönt på nämligen Gröna friköp där man avsätter pengar till en kollektivtrafikfond och de som jobbar där friköpet sker får lägre taxa. Där krånglar skatteverket liksom då det gäller cykelparkeringar inomhus med omklädningsrum för att fler ska cykla till jobbet

Staten ska ha ansvaret för att minska trafiken genom Umeå men det tar för lång tid och den ena handen vet inte vad den andra gör. När ringleden är klar blir det och måste det bli restriktioner så att trafiken som inte har ett ärende till city går andra vägar