De nya reglerna för utsläpp av svavel i fartygsmotorer gör att industrin kommer att hamna så nära dödsstöten som det går. Kostnaderna för att trafikera Östersjön kommer att öka med 28 miljarder kronor i ett svep
 

Östersjön är det enda vatten i hela världen som drabbas av detta trots att svavelutsläppen är en global fråga. Man kan tro att regeringen sov när IMO fastställde dessa regler helt utan protester från Sverige och man var också snabb på att ratificera överenskommelsen
 

 

Summan 28 miljarder gör att investeringarna kommer att stanna av för ingen vill investera om man inte kan garantera att varorna kommer ut på marknaden till rimliga kostnader och det finns tyvärr inga andra rimliga alternativ att få ut varorna på världsmarknaden, möjligen att varorna kommer att gå ut via norska hamnar i stället

 

Vi har hört Maud men även andra kritisera de rödgrönas förslag på koldioxidskatten men det var en droppe i havet om man jämför kostnaderna för att klara svavelreglerna.

 

Det har väl gått om hela världen fått samma höjning och i ärlighetens namn tycker jag industrin också är lite väl tysta