Jag delar uppfattningen att ett utökat strandskydd är et hot mot utvecklingen. Den förra regeringen tog beslut som de trodde skulle ge en lättand för stora delar av Sverige. Så blev det inte, de sk LIS områdena ett totalt misslyckande. Jag tycker inte heller regeringar styrt upp sina myndigheter som Länsstyrelsen och nu är reglerna upp igen. Vi måste lätta upp på de flesta platserna i Sverige

Utökat strandskytt ett stort hot mot utvecklingen. Läs här vad SKL säger

Bort med fusket i transportnäringen. Nu har chaufförer en protestaktion mot att en makedonisk chaufför friades trots att han körde med falskt körkort.

En del av fusket är att utländska åkare kör mer i landet än man får. Det som de bryter mot är vad som kallas cabotagereglerna. Man får köra tre transporter i Sverige under en vecka. Vet inte om det betyder att du får lasta enbart tre gånger för få har du gjort tre transporter.

De tusentals chaufförer som kör här stannar längre och många i flera månader i sträck. Risken nu när man inte får chaufförer fällda som saknar körkort att det blir ännu mer olagligt åkande där chaufförerna har mycket låga löner. Det blir lönedumpning.

Det här måste det sättas in kontroller på så att de följer de lagar som gäller och de borde vara hur enkelt som helst med att kolla färdskrivare och fraktsedlar. Sedan ska de straffas och göra rött för sig och det är väl bara att ta bilen i beslag.

Svenska chaufförer straffar man omedelbart och med dryga böter. Här måste regeringen ingripa med polisens hjälp med det fusk som sker. Man borde även kunna avgiftsbelägga vägnätet på något sätt då svenska åkare får betala skatt. Åkarna från andra länder kommer med bilarna fulltankade och betalar inte någon skatt för att de nyttjar våra vägar.

Det kanske behövs ny lagstiftning om man inte kan straffa osunda utländska åkerier nu. Se till att Svenska åkare kan konkurrera på lika villkor. Annars råder inte den fria rörligheten. Den kanske inte ens finns då svenska åkare får betala för sig i andra EU länder

Advokater kritisk mot SD-nämndemän. Det är klart att SD fått fler nämndemän efter sina framgångar i valet. De har fått fler nämndemän i migrationsdomstolarna. I Malmö är 48 av 312 Sverigedemokrater.

Advokatsamfundets generalsekreterare är kritisk mot att fler och fler från ett invandrarkritiskt
parti avgör migrationsmål. Det är en djupt olycklig utveckling. Det undergräver förtroendet för migrationsdomstolarna sa Anna Ramberg från advokatsamfundet till Sveriges radio.

Det är väl ingen hemlighet att jag ogillar den politik som Sverigedemokrater står för . Men för mig är det en självklarhet att de ska ha ledamöter där väljarna gett dem förtroende. Den här typen av reaktioner från advokatsamfundet är jag rädd för att SD bara får ett ökat förtroende för.

Främlingsfientlighet måste bemötas med saklighet. Grund ett är alla människors lika värde. Jag undrar hur det resglada Svenska Folket skulle uppleva om de blev trakasserade och förföljda om de reste till andra länder. Jag vill inte bli bespottad när jag kommer till Thailand för jag är en vit från norra Sverige.

I debatten blandar vi ofta ihop invandrare och flyktingar. Värden måste tillsammans hjälpas åt att ta hand om de som inte kan bo kvar i sitt hemland. ISIS är bland annat en grupp som världen gemensamt måste bekämpa på alla sätt.

Vi kan inte heller ha det system med en arbetskraftsinvandring som alliansregeringen genomförde med stöd av MP. Den politik som vi i S stått för när det gäller arbetskraftsinvandring måste vi tillbaka till. På samma sätt måste vi följa de regler som gäller för EU medborgare. Man kan inte få stanna om man inte har försörjning som man kan leva på.

Det som nu hänt att chaufför som inte ens har körkort undgår straff måste vara fel av domstolen. De regler som inte följs i övrigt gör att EU medborgare konkurrerar ut svenska åkerier och jobb är en skandal. Regler som ingen bryr sig om. På vissa delar blir vi ett laglöst land för laglösa.

De problem som gör att SD växer beror på att vi inte ser till att de lagar som finns följs. Jag tror även att advokatsamfundet inte gillar systemet med nämndemän då de varit kritiska mot det förut. De vill ha all makt och tycker att nämndemännen ska bort. Enda sättet att slippa att Sverigedemokrater blir nämndemän är att de får ett mindre förtroende i de allmänna valen och där ska vi slåss för ett samhälle där alla människor är lika mycket värda.

Världens bäste hockey tränare död. Jag tror de allra flesta håller med mig om att Tichinov är nummer ett i världen. Han har varit verksam både under CCCP(Sovjet ) och Ryssland. Han var 84 år när han dog.

Han har varit förbundskapten för Sovjet och senare Ryssland mellan 1976 och 1994 dvs i 18 år. 8 VM guld, en seger i Canada Cup, tre OS Guld och ledde även Ryssland 03 och 04

Han började som tränare i Dynamo Moskva 1964 sedan i Dinamo Riga i 9 säsonger och sedan tog han över CSKA Moskva 1997 och där blev han kvar till 2009 där han vann 13 raka mästerskap

Han var klappklapp spelets fader och hans lag har gett världens ishockeypublik oförglömliga matcher och format många världsstjärnor. Jag har älskat han sätt att sorla ishockey och hoppa att vi får se någon ny som skapar liks mycket modern ishockey som han gjort

Lastbilsförare i protest mot dom . Ja det är klart att de är missnöjda när deras jobb hotas på grund av ett tandlöst EU. Nu kommer de att parkera i vägrenar en kvart fram till Jul i protest mot ett domstolsbeslut i Sundsvalls egna väg renar.

I onsdags friade domstolen en makedonisk förare som greps och hade falskt körkort och falskt pass. Det tandlösa EU som har till uppgift att ta bort handelshinder har inte hindrat dem att gärna detta

Idag utses efterträdaren till mig. Det blir med säkerhet Hans för i Umeå brukar vi ha ordning och reda i valprocessen då alla valkarteller får det mandat som väljarna gett i valet i september och vi stödjer också de personer andra karteller för fram. Det har det varit otänkbart att gå partiernas nomineringar som i Nordmaling.

Jag har nu avverkat 20 år som kommunalråd varav 19 som ordförande och jag tycker faktiskt jag och vårt lag lyckats skapa ett bättre och attraktivare Umeå än när jag började. Det har även andra partier bidragit till för vi har aldrig haft egen majoritet.

Nu hoppas jag att även se som tar vi törs satsa på utveckling och inte bara saker internt i kommunen. Jag tycker alltför många glömmer bort att det är nya jobb i det privata som gör att vi får mer skattepengar till kommuner och landsting och för Umeå blir det 22.80 för varje hundring som en person tjänar.

Staten får också sin del via momsen och lite andra skatter. En ny färja till Finland tjänar staten mest på liksom på besöksnäringen då staten tar han om momsen så fort någon handlar något. Jag är helst säker på att när IKEA öppnas kommer många finnar hit och handlar där och betalar moms.

Jag upprepar än en gång att jag hoppas att våra ( Jag och Millans) efterträdare inser detta och vågar fortsätta den inslagna vägen även om det inte behövs något nytt IKEA men det nära samarbete vi haft med Universitetet måste fortsätta. Umeå måste fortsätta att utvecklas och växa. Den andra vägen vore en fullständig katastrof. En kommun stad eller ort som börjar backa kommer inte på rätt köl igen och ett av de tydligaste exemplet på detta är Detroit.

Vart är media på väg egentligen. Vad är en nyhet ? Vk har en nyhet på förstasidan på nätet. Rubriken lyder Skrapade inte ruta- stoppades av polis. Polisen upptäckte bilen och stoppade den för föraren hade för dålig sikt

Men vad är nyheten. Redan när jag tog körkortet så skulle man har rutorna rena så att man kan se och köra. Var det en nyhet att polisen gjorde sitt jobb. Det tror jag inte heller för den typen av ingripande gör de nog dagligen i länet.
Den här nyheten är bara ett exempel för det finns liknande varje dag . Däremot hittade jag i kväll inget om att Kvinnohistoriska museet öppnade i går ett som är unikt i världen. Man kan ju fråga i vilken damm VK sitter och inte heller beskrev man från näringsgalan som en av de anlitade personer gav sin lovsång åt museet. Däremot ett långt reportage om en moderat som var emot och for fram med osanna uppgifter om kostnader. Där vill jag bara påminna in att när museet lades in i budget var det 8 miljoner för driften plus hyra

V75 ska självklart köras i Sverige. I går kördes V75 omgången i Norge. Vill man utveckla travet i Sverige har det varit bättre att köra gårdagens omgång på Umåker.

Massor med tävlingsdagar har tagits bort under detta år och inte har det tillförts nya för nästa år. Det har självklart inneburit att många tävlingstillfällen har försvunnit inte minst i Norrland och färre dagar ger mindre starttillfällen för hästägare och tränare och därmed mindre prispengar och därmed sämre lönsamhet för alla inklusive travbanorna.

Visst finns det motiv att tävlingarna körs i Norge om man glömmer bort de svenska hästägarna och tränarna och främst norrlänningarna

LO tycker det är slöseri att frysa förbifart. Trafikverket räknar med att det kostar 4 miljoner kronor om dagen att frysa Förbifart Stockholm. Tidigare har LO-basen Karl-Petter Thorwaldsson uppmanat regeringen att häva frysningen och han ger under onsdagen, i intervju med DN, Miljöpartiet en ny släng av sleven.
 Ett antal symbolhandlingar från Miljöpartiet gör att Stefan Löfvens trovärdighet stukas rejält. Det känns lite omoget att dra på sig stora extrakostnader för förbifarten trots att man vet att den kommer att byggas. Det är ingenting som en regering har någonting att vinna på, säger han till DN.

Det är ändå något som är fel i Löven. Igår när de hade chansen att genom seger komma närmare i toppen

Var inte på matchen men alla referat säger att det var dåligt. Det gäller att alltid att ge järnet .