6 Nya professorer har installerats. Det är alltid lika inspirerande att vara när nya professorer installeras på SLU här i Umeå. Sveriges centrum för skoglig kunskap med forskning och utbildning för att kunna få ett långsiktig hållbart samhälle

Används lärare och rektorer på rätt sätt. Jag är tveksam till detta och tog upp det med de fackliga organisationerna inför löneförhandlingarna. Många som jag talat både rektorer och lärare anser att det bara blir mer och mer pappersarbete

Jag menar att visst kan vi höja lärarlönerna om vi ökar undervisningstiden. Svaret kommer snabbt. Det kan vi göra men först måste annat arbete tas bort, det som kallas byråkrati.

Vi har enats om att tillsätta arbetsgrupper som ska se över detta. Vi har tagit bort ”byråkrati” tjänster men inte byråkratin. Byråkrati är lika med annat arbete i skolan än undervisning, det kan röra sig om olika typer av kansli och stödfunktioner.

Såg dessutom att pappersarbetet i skolan ska ses över från regeringshåll och då gäller det till exempel olika krav på dokumentation som till exempel de individuella utvecklingsplanerna

Det här sista kommer från regeringshåll och det är på tiden att man där ser över allt det man hittat på.

Jag tycker det är viktigt att lärarna undervisar och är med eleverna så mycket som möjligt det är detta de är utbildade för och då får man se över vilken typ av stödfunktioner som de behöver. Samma sak gäller det för rektorer och skolledare.

Rektorer säger att 50 % går till annat än huvuduppgiften. I länder där det går bra i skolan används 80 % av tiden till pedagogisk utveckling och undervisning. Lärare är utbildade för att undervisa och inte syssla med byråkrati som kontering vilket det sagts mig. Det är dags att använda våra medarbetare det dom är utbildade för och det gäller inte bara lärare

Taket i A-kassan är alldeles för lågt. Ersättningen har inte höjts på länge. Endast 12 % av de som arbetade heltid och blev arbetslös får ut 80 % av sin tidigare inkomst när de blir arbetslösa.

Det är bara de som tjänar under 18 000 i månaden som får 80 % av sin tidigare lön när de blir arbetslösa. Högsta belopp från A-kassan blir 680 kr per dag. De flesta unga som inte varit med i A-kassan 1 år får nöja sig med 320 kronor.

A-kassan har förlorat sin roll eftersom det skulle vara en försäkring mot inkomstförlust vid arbetslöshet. Det blir inte den omställningsförsäkring som var meningen. Idag saknar 1,4 miljoner A-kassa sedan högerregeringen höjde avgifterna och många hade inte råd att vara kvar, även arbetsvillkoret har skärpts och studerandevillkoret tagits bort.

Arbetslöshetsförsäkringen ska vara enligt inkomstbortfallsprincipen men den har undan för undan försämrats. Vem kommer i framtiden att få låna till sin bostad för de flesta risker att bli arbetslös. Men regeringen har ju försämrat försäkringen så mycket att folk tvingas ta extra privata försäkringar.

Regeringen säger dessutom att taket behöver inte höjas eftersom så många har tecknat privata försäkringar. Det innebär att de som har råd kan teckna men inte de som har det sämst. De som har råd har fått stora skattesänkningar.

Besök hos Finska trafikministern i Helsingfors. Så är det avklarat mötet med ministern Merja Kyllönen vänsterpartist. Vi överlämnade den delrapport som var meningen. Det vi alla kände var en klar och tydlig målsättningen att trafiken måste bli kvar.  Det var ett mycket positivt möte.

Hur och på vilket sätt får nu diskutera. Först ska vi finna en kortsiktig lösningen och sedan den långsiktiga lösningen. Det blir förhoppningsvis att vi pratar om att knyta ihop E12. Det gäller även att få ett projekt så att vi får EU stöd och statligt stöd från våra regeringar så att en färja kan köpas in så att det går att få ekonomi och att man slipper driftstöd, men det får vi se

Det är stora subventionen i båtrafiken till och från Storstockholms området på grund av att båtar går via Åland. EU,s mål om den fria rörligheten kan inte genomföras i Kvarken regionen utan stöd på något sätt. Jag föredrar ett investeringsstöd  så att man slipper den eviga budgetdiskussionen 

Okunskapen om kollektivtrafiken fick ett nytt ansikte. I går la jag ut en blogg med anledningen av en interpellation från en folkpartist från Skellefteå angående kollektivtrafiken.

Jag tycker okunskapen fick ett nytt ansikte i när radion skulle försvara bland annat med kommentarer i min blogg som jag för en gångs skull publicerade.

Då skyller de ifrån sig med att de enbart jämfört med landsbygdstrafiken. Jag har svarat dessa kommentarer så gå in på min blogg sedan i går och läs.

Hur man hanterar kollektivtrafik och hur det kan betalas regleras enligt lagstiftning. I vårt län har vi enats om att all innomkommunal trafik ska den som beställer betala
och det är kommunen som beställt. Det finns inget som heter landsbygdstrafik eller stadstrafik.

Varför ska vi vara med och betala till andra kommuners trafik när inte de betalar till vår. Vad är det som i så fall säger att inte vår kollektivtrafik även är till nytta för de som pendlar in till Umeå.

Vi hade ett system tidigare och som följer lagstiftningen med ett gemensamt ansvar där kostnaderna för varje vagnskilometer delades lika med landstinget. Har vi haft det systemet kvar har det blivit dyrt för landstinget. Det systemet togs bort för många år sedan

Vi vill få en bättre miljö och är beredd att betala för detta och har aldrig kunnat komma dit och med de utökningar vi gör och fått landstinget med på detta och tror inte heller att vi fått det bättre om vi gjort som på andra ställen låtit landstinget ta allt ansvar.

Landstinget har deklarerat inte en krona mer till trafiken

När det så gäller kostnadsutjämningar så finns ett system som omfattar hela landet där Umeå är den kommun som betalar mest av alla och jag ska återkomma och redovisa hur mycket Umeå betalar till det systemet. Ett system som är grunden för att de små kommunerna ska överleva. Skulle kommuner slås ihop fick man mer pengar till skola och omsorgerna

Stor okunnighet i Fp om kollektivtrafiken. Det framgår med all tydlighet efter ett radioinslag i går i Radio Västerbotten. En folkpartist i Skellefteå hade ställt en fråga om varför Skellefteå betalade mest till kollektivtrafiken i länet och ville ha en ny kostnadsfördelning

För det första är det Umeå som betalar mest av alla kommuner och vi betalar 75 miljoner  2011per år för all trafik och för 2012 83 miljoner och det ökas ytterligare i höst. Den som hade ställt frågan vet inte att man betalar för den trafik man beställer och det gäller både stadstrafik och landsbygdstrafik.

Han och även radion har blandat ihop detta med landsbygdstrafiken som sker inom en kommun.

När det gäller landsbygdstrafik som går mellan olika kommuner så är det landstinget som betalar detta. När det så gäller kostnadsutjämningen så finns den med i den stora kostnadsutjämningen så att införa en utjämning till är helt fel.

Det är i ett avtal och i Västerbotten har vi valt den modellen att inomkommunaltrafik betalar kommunerna och mellankommunal betalar landstinget. Jag tror det är bra att vi valt den modellen för landstiget kommer aldrig att vilja satsa mera pengar på trafik än man gör idag

Skolskjutsar tillhör egentligen inte kollektivtrafiken utan är ett rent kommunalt ansvar även om man anpassar linjerna till när skolan börjar och slutar. Så linjer som enbart är till för skolskjutsar är egentligen ett helt kommunalt ansvar och hur skolor ser ut finns i den kommunala skatteutjämningen

Jag tycker det är märkligt av Radio Västerbotten att man inte kollar upp fakta innan man gör inslag i Radion om detta och gör inslag på felaktiga grunder utifrån en interpellation från en folkpartist i Skellefteå.

Umeå betalar mest av alla till kollektivtrafiken men vi satsar medvetet för att ha en bra kollektivtrafik och en av våra linjer har uppemot 2 miljoner resenärer av det totala resandet.

Däremot är det fel i kostnadsutjämningen för vårt län då det är länet, främst landstinget och Umeå kommun som får betala för kollektivtrafiken i Stockholms län då en faktor i den är pendlingen över kommungränser och den sker mest där men även i Skåne och Västra Götaland.

Rätt ska vara rätt och för allt i världen borde radion ta rätt på fakta om kollektivtrafiken, dessutom var det ett frukostmöte på region Västerbotten och där deltog folk från kollektivtrafikmyndigheten

Jag såg att även TV4 gått i samma fälla nu 7.35 men jag ringde upp och bad dem läsa den här bloggen så får de veta hur det ligger till. Det här är ett fel i mdia systemet att man inte granskar källor för även en politiker kan ha fel och inte vet hur det fungerar

Nya pensionen blev 19 % lägre……..När det nya pensionssystemet infördes för drygt tio år sedan utlovades inte bara att det skulle vara robust och hållbart det skulle också leverera goda pensioner.

PPM-fonderna skulle ge guldkant. Men hur blev det? Svaret för dem som gick i pension förra året är att det nya pensionssystemet bara levererade 81 procent av vad som hade gällt i det gamla folkpensions- och ATP-systemet.

Det gamla systemet har inte heller varit möjlig att ha kvar där pensionen grundades på de 15 bästa åren av livet. Problemet är att avgifterna till systemet inte räcker till då ekonomin går ner som den nu har gjort.

Den stora floppen som skulle bli guldkanten nämligen premiepensionen har i stället blivit ett sänke och bara bankerna jublar sa Åke Sviden som recenserar det.

Det har varit hälsosammare om pengarna avsatts till en bank eller en fond som lånat ut till bostäder och nyproduktion som inte hamnat i spekulanternas fickor.

Det har gett bättre avkastning än att alla dessa fonder som spekulerar bort pengar och tar ut höga avgifter. Det har visat sig att AMF har best resultat med låga adm. kostnader. Som grädde på moset införde regeringen Reinfeldt ett system där pensionärerna får betala en högre skatt än löntagarna. En skatt som är åldersdiskriminerande. Det här måste Socialdemokraterna ta tag så fort som möjligt när Reinfeldt gjorts arbetslös av svenska folket

I kväll var det ingen höjdare för Umeås båda lag UIK,s damer och UFC,s herrar. Storstryk hemma för UIK och andra raka storförlusten är inte bra. Hoppas att de kan samla ihop sig så de inte rasar ner mot botten i tabellen. Det blir för tufft att möta alla gamla UIK i koner i ett annat lag

UFC hade inte någon större chans även om de i slutet jagade en kvittering men även de verkar vara lite för korta i rocken. Det är synd för vi har en riktigt bra fotobllsarena i nuvarande T3 arena. Fobollsmatcherna har jag inte sett utan bara följt med i rapporteringen från matcherna

Tre Kronor har däremot spelat riktigt bra även om det alldeles nyss blev ett billigt mål för Danskarna när de reducerade till 6-3. De två första perioderna har varit riktigt bra men blir man för överlägsen kommer det ibalnd lite mål i baken då all kraft går till att göra fler och att man känner sig allt för överlägsen. Det blir intressant att se hur långt årets Tre Kronor räcker, vi hopppas på hela vägen