Klimatoffensiven

Om vi ska klara klimatutmaningen måste utsläppen minska. Transporterna är idag en stor källa till utsläpp medan många sektorers utsläpp minskar, ligger transportsektorns utsläpp kvar på en hög nivå. Under våren levererar regeringen därför en klimatoffensiv för att minska transportutsläppen; bland annat genom mer förnybara bränslen, fler miljöbilar, fler laddstolpar och mer pengar till cykelvägar och kollektivtrafik.

Klimatoffensiven i korthet:

• En långsiktig lösning för ökad användning av förnybara bränslen i fordonsflottan.
• Vägslitageskatt på tung trafik som bland annat kan öka överflyttningen från väg till järnväg och sjöfart.
• Nytt skatteväxlingssystem av nyregistrerade bilar för att öka andelen miljöbilar (så kallad Bonus-Malus-skatt).
• Flygskatt för att flyget ska bära sina egna klimatkostnader och för att stoppa ökningen av antalet flygresor. Utredningen om flygskatt är nu på remiss.
• Arbetet med att ta fram en nationell infrastrukturplan pågår, här läggs kraftfullt fokus på att öka finansieringen till järnväg, inklusive underhåll och nya stambanor för höghastighetståg.
• En lag om obligatorisk miljöinformation vid bränslepump tas fram för att hjälpa konsumenten till miljövänliga val som minskar klimatutsläpp och farliga luftföroreningar.
• Lagstiftning om hållbarhetskriterier för biobränsle införs.
• Sänkt bashastighet utreds för att skapa attraktivare städer med bättre luft och ökad trafiksäkerhet.
• 700 miljoner kronor till Klimatklivet, ett projekt där kommuner, företag och organisationer i hela landet kan ansöka om stöd för klimatsmarta lösningar; bland annat fler laddstolpar och biogasanläggningar.
• 750 miljoner kronor till Stadsmiljöavtalen som går till att bygga hållbara städer, genom investeringar i kollektivtrafik och cykelinfrastruktur.
• Regeringen ser över att ge kommuner och städer fler verktyg och mer självbestämmande att själva reglera biltrafiken.