Genom Green Umeå så har Umeå kommun bidragit med att stödja olika föreningar som jobbar med hållbar utveckling och för en bättre miljö. Green Umeå skapar en plattform för företag, organisationer och privatpersoner där man kan stärka olika projekt som har en grönare framtid som mål. Ett av de verktyg som Green Umeå jobbar med är miljöskjutsar. Miljöskjutsarna ska stödja projekt och insatser som bidrar till hållbar utveckling och minskad miljöbelastning.

Ett av kriterierna för att kvalificera för en miljöskjuts är att ha sitt projekt kopplat till de 17 globala målen eller de 16 nationella miljömålen samt att man kan också via projektet utvecklar samarbeten lokalt, regionalt, nationellt och internationellt kring hållbarhetsfrågor. Samt att projektet ska ha en anknytning och genomföras helt eller delvis i Umeå.

Nu har Green Umeå delat ut fyra miljöskjutsar till fyra olika föreningar som driver den hållbara utvecklingen framåt, detta kommer stärka dessa föreningars arbete och ge dem möjlighet att satsa vidare på sina satsningar. Genom miljöskjutsen har Umeå Cykel junta möjlighet att klara lokalkostnad, verkstadsinventarier, kursmaterial samt marknadsföring. Föreningen Verkligheten kan nu köpa in el-cykel och cykel släp som ska göra frakten av konstmaterial fossilfri. Umeå Hackerspace kan nu skaffa en 3D-skrivare som ska förlänga livslängden på gammal teknik och hushållsartiklar. Föreningen Kultur och människa får bidrag till festivalen Kullar & Klang med tema mat och klimat.

Det är viktigt att vi från Umeå kommun kan fortsätta stödja genomsatsningar som Green Umeå, man ska inte glömma att det är oftast inom de föreningslivet och det ideella arbetet som idéerna, viljan, engagemang och kunskap finns för en hållbar utveckling.

Det blev en stor glädje igår när fotbollslandslaget kvalade in till VM. Men den glädjen dämpades mer och mer efter det utbrott som en spelare fick innan avspark då hen skrek kvinnoförtryckande könsord.

Samma glädje fortsatte att dämpas mer och mer efter matchen då jag insåg att det inte verkar som att detta var en stor grej. VM är säkrat så skitsamma? Visst jag håller till hundra med om att bua under ett annat lands nationalsång är fel, respektlöst och ovärdig. Men händelsen rättfärdigar på inget sätt handlingen.

Genom kampanjen #metoo har det kommit fram hur trakasserier och övergrepp genom syrat hela samhällsstrukturen i både större och mindre sammanhang. En av effekterna av #metoo blev att tystnadskulturen bröts och många tjejer och kvinnor äntligen våga tala ut och nedbrytningen av gamla normer och grabb-kulturen fick tusentals, miljontals nya röster. Världen fick sig en riktigt käftsmäll och det blev mer tydligt än någonsin att objektifieringen och förtryck av kvinnor måste få ett slut nu

Den bristen av reaktioner efter fotbollsspelarens utspel igår får mig ändå att tänka hur djupt dessa normer sitter i samhället, har #metoo nu gjort sitt? Räckte det med att några huvuden fick rulla och nu är allt ”business as usual”, kan det vara så illa? För mig måste vi alla ta med oss innebörden av #metoo med oss varje dag, vi måste minnas, hedra och förändra. Vi måste varje dag jobba med att riva dessa negativa samhällsstrukturer och detta kommer vi få göra under en lång tid. Vi får aldrig glömma.

Bristen på reaktioner får mig också att undra om det är accepterat då det kommer från en viktig idrottsstjärna, gäller inte samma regler för dem? Accepterar man detta utspel? Blev en plats i VM viktigare än att stoppa kvinnoförtryck och trakasserier. Jag minns också för ett tag sedan hur en hockeyspelare blev anklagad för sexuella övergrepp, hen var en stjärna i laget och där blev reaktionen att man försvarade spelaren, det var en bra kille, det måste va missförstånd, hen gjorde fel, men vi förlåter honom osv. Idrottsstjärnor måste inse att dem är förebilder för många unga killar och tjejer och att vi då accepterar detta utspel skickar helt fel signaler till unga. Hur ska vi kunna lära unga killar om jämställdhet och lika värde när samhället visar en annan reaktion.

Jag hoppas att fler kommer säga ifrån, detta som hänt är helt oacceptabelt och jag hoppas att idrottsvärlden visar en sida som säger nej till detta och visar nolltolerans.

Trots att 64% av alla studenter som tar examen är kvinnor så minskar kvinnornas närvaro i företagens ledningar.33% blir chefer, 20% professorer och endast 15% av alla vd:ar i Sverige är kvinnor, i börs noterade bolag är siffran så låg som 6%. Många faller bak och påstår att man utgår från kompetens när man tillsätter högre poster men med facit i hand så tolkar jag det som att man det då skulle handla om inkompetens hos majoritet av dem som tar en akademisk examen helt och fullständigt orimligt. Utan det handlar om det råder en mansdominerad kultur och normer inom näringslivet som väljer att sätta kvinnor i ett ovärdigt fack. Att vara framgångsrik karriärs kvinna, mamma och närvarande partner verkar vara något som anser vara besvärligt.

Det är rent ut sagt tragiskt att vi än idag måste bevittna om hur kvinnor i ledande positioner ofta för att möta en näst intill vertikal uppförsbacke innan de blir sedda och hörda inom vissa verksamheter. Kvinnor får möta en mansdominerad kultur med överordnat prestige, hierarki och maktfördelning där den föråldrade syn på kvinnor som råder placerar dem åt sidan. Flera studier visar faktiskt att organisationer med kvinnor i ledande position har en högre avkastning än verksamheter med mans dominerade ledningar.

Jag tycker det är inspirerande att läsa om kvinnor som tagit sig fram och krossat ut åldrade normer och kulturer, men samtidig får det mig att tänka till om varför det ska vara så svårt för kvinnor att ta ledande positioner, varför måste en kvinna vid makten vara en sån speciell och särskild sak, varför kan det inte bara vara en självklarhet. Det måste vara en naturlig självklarhet att kvinnor ska ha sin egen makt att påverka både sitt eget liv och samhället.

Det handlar om kompetenta, kvalificerade människor och inte besvärliga kvinnor som finns till förfogande för ledande positioner och som bör få ett stort utrymme inom ledande positioner. Att leda framåt in i framtiden.

.

Den senaste tiden har det varit mycket debatt om LSS (lag om stöd och service för vissa funktionshindrade) och personlig assistans och Miljöpartiet får många frågor kring detta, både av personer som berörs direkt av LSS och anhöriga, samt av medlemmar som undrar över partiets inställning i frågan.

I juni i år kom en dom i högsta förvaltningsdomstolen (HFD) som sade att ”transporter till och från fritidsaktiviteter inte berättigar till assistans i form av andra personliga behov, om det inte föreligger ett kvalificerat hjälpbehov som har en direkt koppling till ett individuellt behov av hjälp i det dagliga livet”. Försäkringskassan har efter det gjort en tolkning av domen och kommit fram till att det aldrig kan vara fråga om kvalificerat stöd när assistansen endast väntar på att brukaren ska behöva hjälp, det vill säga vid väntetid och beredskap. För ett par veckor sedan skrev Försäkringskassan ett brev till regeringen där man beskrev konsekvenserna av domen och att regeringen bör agera.

LSS är en av våra viktigaste rättighetslagstiftningar och en viktig frihetsreform, som ska säkerställa att personer med funktionsvariationer ska kunna leva ett så fritt och självständigt liv som möjligt. Om väntetid och beredskap inte kan räknas som assistansberättigad tid, förloras en stor del av själva syftet med reformen. Domen och Försäkringskassans tolkning av den leder nu till en praxis som får stora personliga konsekvenser för brukarna och deras möjligheter att leva ett självständigt liv på ett sätt som inte var tanken med denna lagstiftning från början. Detta är naturligtvis allvarligt och något som behöver åtgärdas så fort som möjligt. Regeringen tar nu därför skyndsamt fram förslag på lagändring som ska säkra assistans även för väntetid och beredskap – som är syftet med LSS.  Regeringen planerar att ha lagförslagen på plats redan innan jul. Här vill vi även kunna hitta lösningar för att förhindra att fler personer drabbas innan den nya lagen är på plats.

Sedan tidigare finns två andra domar från HFD som påverkar rätten till assistans. Den första domen är från 2012 och handlar om egenvård, som till exempel sondmatning och andningshjälp. Den andra domen från 2015 handlar om det så kallade femte grundläggande behovet (”annan hjälp som förutsätter ingående kunskap”). I frågor som har så här stor inverkan på människors liv kan det vara frustrerande när förändringsprocesser inte går tillräckligt snabbt. Samtidigt är det, just för att dessa frågor är så avgörande för de individer som berörs, viktigt att förändringar av lagar och regler görs med försiktighet och med goda underlag. Regeringen har därför sedan tidigare gett uppdrag till Socialstyrelsen och Försäkringskassan att utreda konsekvenserna av de två domarna och den praxis de lett till. Dessa utredningar lämnas till Socialdepartementet i december. Samtidigt görs en översyn av hela LSS-lagstiftningen inom den så kallade LSS-utredningen som ska vara klar i oktober 2018.

Osäkerheten kring assistansen har lett till en stor oro bland brukare och deras anhöriga och fått allvarliga konsekvenser för de drabbade. Detta är en mycket viktig fråga för Miljöpartiet och vi jobbar intensivt inom regeringen för att nå en bra lösning.

I september 2015 antogs Agenda 2030 och de globala målen för hållbar utveckling. Man antog 17 globala mål med sammanlagt 169 delmål. Dessa nya mål skulle också ersätta de gamla millenie målen då klimat situationen blivit allt för akut på kort tid. Med agenda 2030 så talar om hållbar utveckling på ett nytt sätt utifrån tre lika viktiga perspektiv: socialt, ekonomiskt och miljömässigt hållbar utveckling. Målet är att utrota fattigdom och hunger, förverkliga de mänskliga rättigheterna för alla, uppnå jämställdhet och egenmakt för alla kvinnor och flickor samt säkerställa ett varaktigt skydd för planeten och dess naturresurser.

Tidigare har Nicaragua tillsammans med USA och Syrien stått utanför Parisavtalet. Men tidigare i höstas så valde Nicaragua att ansluta sig och nu har även Syrien anslutit sig. Jag tycker att detta verkligen visar den kraft Parisavtalet har och hur vi lyckats få omvärlden att få upp ögonen för de akuta utmaningar vi alla står inför med klimatomställningen.

Så som det land som släpper ut näst mest växthusgaser i världen och är världens största ekonomi står nu USA ensamt utanför Parisavtalet. Jag tycker att den vetenskapsfientliga syn på klimatarbete och den nonchalans man visar mot klimatomställningen och det akuta hotet vi står inför som visas av Donald Trump och hens administration är ett hån mot resten av världen och visar noll respekt. Dock även om USA har sagt att man vill lämna Paris avtalet så såg Barak Obama till att förplikta USA till Parisavtalet vilket i verkligheten innebär att den utträdes process Donald Trump nu inlett kommer att ta flera år och tack vare Obamas agerande så är USA knutet till dagen efter det amerikanska valet 2020. Vi får hoppas att USA hinner få sitt förnuft fram till dess.

Just nu pågår klimatmötet i Bonn där världens länder diskuterar hur man ska få bättre genomslag och handlingskraft utifrån Parisavtalet och som jag skrivit om innan så är det mycket som visar att vi måste lägga i en till växel utöver de mål som finns i avtalet idag. Jag tycker också och hoppas på att mötet i Bonn tar upp och tar fram en strategi om hur man ska hantera USA:s motvilja att ta ansvar för klimatomställningen.

Jag tycker dock att det är mycket positivt och beundransvärt av att Syrien, ett land som befinner sig i total obalans med rådande inbördeskrig och med en av de värsta pågående humana katastroferna ändå inser behoven för framtiden och ansluter sig till Parisavtalet. Jag tror att detta också kommer ha en stor påverkan i återuppbyggandet av regionen ur ett hållbart perspektiv.

En av de största och mest akuta utmaningar som vi har i klimatomställningen är att få till miljövänliga transporter samt att skapa förutsättningar för människor att ändra sina mönster och beteenden så att man enkelt och smidigt kan röra sig hållbart och klimatsmart. Redan jobbar vi mycket med cykel och kollektiv trafik, i Umeå kan vi stolt säga att vår kollektivtrafik är fossilfri. Men vi ser också framsteg inom fossilfria transporter inom el och vätgasfordon. Man måste komma ihåg att det finns områden med stora avstånd och här är det viktigt att vi hittar hållbara alternativ att resa på.

Flyget är idag en av de största miljöbovarna inom transport, flyget är idag också den transport del som inte behöver bära sina egna kostnader för den miljöpåverkan man står för.  Det är viktigt att vi utvecklar och tar fram innovativa lösningar till flygets drivmedel, flyget måste få ner sina utsläpp markant. Samtidigt måste vi ändra våra beteenden gällande flyget vi måste börja flyga mindre och vissa sträckor måste ersättas av miljövänligare alternativ omgående.

Med bakgrund till detta är det nu riktigt spännande att se den nya innovativa teknik och lösningar som presenteras just nu för att vi ska kunna transportera oss hållbart och klimatsmart och det är extra spännande att se de nya lösningar som ska ersätta flygresandet.

En av dessa lösningar kommer från Hyperloop One som i veckan också fick ett stort investerar stöd via Virgin Group. Hyperloop har sedan 2013 utvecklat teknologi runt att ta fram magnetdrivna tåg i vakuumtuber, ett nytt koncept inom snabbtåg som kommer kunna ersätta flygresandet i stora delar av världen. Ett hyperloop tåg skulle tex kunna ta sig mellan Los Angeles och San Francisco, en distans på ca 60mil på 30 minuter, samma resa hade tagit en timme och 21 minuter med flyg.

Hyperloop One har idag en fungerande prototyp som i nuläget kan uppnå en hastighet på 310 km/h. Företaget har tidigare gått ut med flera ruttförslag, vilka inkluderar London-Edinburgh, Toronto-Montreal och Mumbai-Chennai. Och med det nya investeringsstödet är en färdig slut produkt nära och välkomnad.

Stödet från Virgin Group som själva äger ett flygbolag har inte bara av ekonomisk betydelse, utan visar också att teknologin tas på allvar i teknikvärlden samt att klimatomställningen och det arbete vi måste utföra och det är en viktig signal för alla att Virgin Group också öppet satsar och tar ansvar.

Att flygbranschen måste få fram miljövänliga drivmedel är ett absolut måste och det nu. Men en lika viktig del är att allt fler söker sig mot nya tekniker för att lösa klimatvänlig långdistanstransport.

I omställningsarbetet så måste vi också skapa förutsättningar för företag att ta ett aktivt kliv i sitt omställningsarbete, regeringen har tidigare presenterat industriklivet, krav på hållbarhetsbokslut samt implementerat en mängd riktlinjer som ska gagna företag att enklare ta hållbara beslut och jobba mer klimatsmart. Nu har också regeringen instiftat ett nytt center som ska hjälpa företag byta ut farliga ämnen.

Fler och fler företag vill göra rätt för sig och ha säkra produkter utan farliga ämnen. Men samtidigt kan kunskaperna och resurserna för ett hållbart och säkert kemikaliearbete vara svårt, detta i synnerhet för många mindre företag med begränsade resurser. Samtidigt så har vi flera större aktörer i Sverige som sitter på bra kunskap om en mer hållbar kemikalieanvändning i produkter. För skapa ett forum för enklare samverkan och kunskapsutbyte mellan fler aktörer och skapa en bredare kunskap hos fler, så inrättar regeringen ett centrum för substitution av skadliga ämnen. Det nya centra kommer ligga i Borås vid RISE och kommer fungera som spindeln i nätet för företag, organisationer, branscher, akademi, institut och myndigheter, där man ska enkel få kunskaper och kunna stärka sina verksamheter med målet att farliga ämnen i varor och kemiska produkter byts ut.

Via centra så kommer företag kunna säkra sina verksamheter och produkter men också öka sin konkurrens kraft internationellt, mindre företag kommer nu också enklare kunna utveckla sina produkter för en ny tid och en ny marknad. Men också att nu finns stöd i den komplexa fråga vi kallar kemikaliehantering.

Den som dock är den största vinnaren i detta är alla vi konsumenter som kommer få känna oss mer  trygga med att de produkter vi köper till oss, våra barn, maten vi äter och kläderna vi har på oss inte är skadliga för oss eller vår miljö.