Jag tycker att man går för långt när några i partistyrelsen kräver Birgitta Ohlssons avgång. För mig är Liberalerna ett parti, som ska ha ett högt tak när det gäller åsikter och det är också det som gör ett parti levande. När det gäller ett stopp för religiösa friskolor, så är det ett i dagsläget fortfarande ett förslag från partiledningen. Beslut är ej fattat av partiet Sen när det gäller vår partiledares uttalande om att man ska bjuda in SD till blocköverskridande samtal. Så finns det många medlemmar i partiet som är emot det. Jag själv har fått många positiva samtal från medlemmar, angående mitt ställningstagande i frågan.

Med tanke på opinionsläget för partiet, så måste också något hända innan det är för sent. Men att ta bort Birgitta Ohlsson från partiledningen är helt fel väg att gå. Vad jag tycker ska hända är heller ingen hemlighet.

Som det ser ut nu, så kommer Region Norrland bli en verklighet 2019. Den ser också ut att vara avgjord, eftersom det verkar finnas en politisk majoritet för bildandet av en storregion. Om man ser till Västerbotten så har vi också en tydlig regional och kulturell identitet. Man kan undra vad som kommer att hända den. Jag är emot bildandet av en storregion eftersom det saknar en folklig förankring. Det finns heller ingen konsekvensanalys, vad en storregion kommer att innebära. Det jag tycker som är mest konstigt, är att det är så tyst i debatten.

Jag har fått många positiva samtal efter min blogg igår, om att regeringen gör rätt som håller SD utanför de blockövergripande förhandlingarna. Jag är även glad att vår förre partiledare Bengt Westerberg instämmer i kritiken.

Som jag skrev i min blogg så är det också regeringen, som bestämmer vilka som ska vara med i samtalen. Så fungerar det också i många kommuner ute i landet och det är så demokrati fungerar.  Sen kan man också ställa sig frågan. Varför ska man bjuda in partier till samtal, om man inte vill ge dom inflytande? SD har också en politik, som står långt från mina värderingar som socialliberal

Jag har tidigare i min blogg skrivit om att regeringen med Magdalena Andersson i spetsen vill strama åt ytterligare inom personlig assistans. Jag förstår att många personer med funktionsnedsättning och deras anhöriga känner en stor oro över finansminister Magdalena Anderssons utspel om LSS. Finansminister har nämligen pekat ut lagen om stöd och service (LSS) som ett område att spara in på och även gett försäkringskassan instruktioner att strama åt ytterligare inom personlig assistans.

Det här är en åtstramning som slår mot de svagaste och kommer att innebära försämrade levnadsvillkor för många, som har ett funktionshinder.

När det gäller LSS reformen så är den idag, unik i världen och många länder tittar på hur vi utvecklat assistansmodeller för att stärka den enskildes villkor och rätt till goda levnadsvillkor. Jag är också oerhört glad att vi i Liberalerna står upp för denna reform. Sen förstår jag mig inte på socialdemokraterna, som säger att man vill värna om de svagaste i samhället. Men i själva verket så gör man tvärtemot.

Läs gärna denna debattartikel, med rubriken att ”För oss är personlig assistans livsviktig”

http://www.expressen.se/debatt/for-oss-ar-personlig-assistans-livsviktigt/

Det är regeringen som bestämmer vem som ska bjudas in till blockövergripande förhandlingar och jag tycker att man gör rätt som håller SD utanför.

Bollen ligger hos statsministern och där ska den ligga. Jag har också svårt och se vad partiet skulle tillföra i dessa förhandlingar. SD är ett också ett parti som står långt från mina värderingar

Ola Nordebo som är politisk redaktör på VK, skriver också idag mycket bra på sin blogg, att man ska säga nej till förhandlingar med SD.

http://www.vk.se/1810690/nordebo-sag-nej-till-forhandlingar-med-sd-det-finns-inga-skal-till-eftergifter

Det är bara att konstatera att polisens omorganisation har varit misslyckad och som alla andra omorganisationer, har det säkert också kostat en massa pengar. Nu kommer regeringen att tillföra pengar i sin höstbudget till polisen och jag hoppas att man kommer att prioritera polisens löner. Men det känns konstigt att inrikesminister Anders Ygeman (S) går ut och försvarar Rikspolischefen. Som det ser ut så har han inte heller i dagsläget, något förtroende från poliskåren. Rikspolischefen har inte heller tagit åt sig kritiken från polisfacket

Enligt Västerbottensnytt så är byggandet av västra länken i farozon. Det har kommit nya direktiv från Regeringen till trafikverket att se över objekt i den nationella planen. Är det här ryktet sant, så kommer det hur som helst innebära förseningar i byggandet. Det kan också i värsta fall innebära att bygget inte blir av. Man kan undra vad regeringen håller på med och jag skulle inte bli överraskad om miljöpartiet har ett finger med i spelet. Ett parti som redan idag är norrlandsfientliga.

 När det gäller Västra länken så är det också en viktig förutsättning för bättre luftmiljö i centrala Umeå och det är även en viktig förutsättning, för det växande Umeå. Skulle inte heller bygget bli av så är det ett hårt slag mot Umeås tillväxt.

Enligt de senaste opinionsundersökningar närmar sig Liberalerna riksdagsspärren och nu börjar läget bli mycket allvarligt. Vårt namnbyte eller omval av vår partiledare har inte gett någon effekt, utan det har blivit tvärtom.

Det är två år kvar till nästa val och mycket kan hända, men tyvärr är det inget som i dagsläget tyder på en vändning för partiet. Blir det ingen vändning så kommer också många duktiga Liberala politiker ute i landet, att tappa sin politiska plattform efter nästa val. Det skulle vara ett hårt slag för partiet. Jag vet också att det jobbas hårt med förändringsarbetet inom partiet, men jag tror att det krävs större förändringar.

Min åsikt om ett partiledarbyte är ingen hemlighet. Jag fortsätter också att vidhålla, att jag tycker att Jan Björklund gjort ett fantastiskt jobb. Men hur bra föreställningen än är, när publiken sviker, när väljarna vänder ryggen till, då är det dags att se över repertoaren och rollsättningen.

När det gäller vår politik så vill jag se en mera socialliberal inriktning. Eftersom jag i grunden är socialliberal, hoppas jag att den socialliberala politiken får större utrymme i Liberalerna i framtiden. Jag tror också att många har upplevt oss som ett enfrågeparti. Sen tycker jag att Liberalerna, måste synas bättre när det gäller välfärdsfrågor och även stärka sin politik när det handlar om pensionärerna.

Nu har regeringen presenterat en historisk miljösatsning i sin budget, enligt dom själva. Det var inte heller någon stor överraskning, att miljöpartiet fick stort utrymme, med tanke på turbulensen de har haft senaste året. Det är också viktigt för socialdemokraterna, att miljöpartiet inte försvinner från riksdagen. Med tanke på deras opinionsläge, så behöver man allt stöd man kan få.

Det kommer att bli mera intressant hur socialdemokraterna ställer sig, när utredning om kilometerskatten är klar i höst. Får miljöpartiet som man vill kommer den att införas. Det finns dessvärre också signaler att socialdemokraterna kommer att gå på den linjen.

Kommer kilometerskatten införas, kommer det att bli ett hårt slag mot svensk åkerinäring och avgiften kommer att drabba all form av åkerinäring och i slutändan även alla konsumenter i landet. En sådan avgift skulle innebära otroliga kostnader för många åkerier. Resurser som skulle kunna ha gått till nya anställningar eller ökade investeringar istället.

Att transportera något idag är inte billigt och med en kilometerskatt så höjs transportkostnaderna. I Norrland är vi beroende av våra basnäringar som skogs och gruvnäringen och utan lastbilar skulle deras transporter inte fungera. Att sen säga att avgiften skulle, ge mera jämlika villkor för den Svenska åkerinäringen gentemot utländska företag köper jag inte. 80 % av alla godstransporter sker redan idag via ett svenskt åkeri

Sen skulle skatten heller inte ge något tillbaka till Norrland. De miljarderna som staten skulle få tillbaka i nettointäkter per år, ska investeras i järnvägar i södra Sverige. Våra klimatmål är viktiga, men att införa straffskatter som kilometerskatt och höja bensinpriset för oss i Norrland känns inte rätt.

Nu vill Trafikverket ytterligare sänka hastigheterna på några av länets vägar. Nu handlar det om sex vägavsnitt, där man vill sänka hastigheten från 90 till 80 kilometer. Bland annat på E12 mellan Brattby och Vännäs.

Med sina förslag så undviker man de verkliga problemen och man borde istället se till att investera i vägnätet, så att vi får bättre vägar. Att sänka hastigheterna på är helt fel väg att gå. Man glömmer också bort att det är många som arbetspendlar och de behöver bättre vägar istället för hastighetssänkningar