Umeås Ogjorda men utlovade Cykel-P-utredning klarar inte Nannabads behov, se bilder här. Riv upp Nannabadets bygglov och gör om!

Umeås Ogjorda men utlovade Cykel-P-utredning klarar inte Nannabads behov, se bilder här. Riv upp Nannabadets bygglov och gör om!

Ovan är från Umeå Babolags ritningar. Den t v (nov 2012) angavs bara 40 cykelplatser och t h inget antal alls utan att cykelparkering, angöring, mm redovisas i separat utredning. Trots remissvar från Gator och parker i kommunen, ansvariga för bl a cykel-P, har inte utredningen gjorts, se nedan från ansvarig planerare, som bara konstaterar att man klarar ”alla de cykelparkeringar som behövs”, men utan att ange hur många!!

Angående den parkeringsutredning du frågar efter antar jag att du menar den som berör cykelparkeringar. Vi konstaterar att Västra Kyrkogatan mellan parkeringshuset och badhuset inte är planlagd som gatumark utan tillhör fastigheten. Här klarar man alla de cykelparkeringar som behövs. Dock behövs i det i det fortsatt arbetet med omgestaltningen av Vasaplan att  behöva studeras ytterligare. Gestaltningen av cykelparkeringarna är ju beroende av både Vasaplan och denna ”gatuparti” för bästa resultat.

Så avvisas löften och krav samt förutsättningar för att ett Nannabad ska kunna ta emot beräknade besökare. Notera också att cykel-P-platser vid Nannabad kommer också att användas av andra stadsbesökare, dvs behovet kanske blir dubbelt mot vad Badet behöver, när nu kommunen har räknat ut hur många ska dit.

Givetvis ska sådan här planering vara klar, redovisad och hur den löses innan bygglov handläggs! Så gäller för andra byggnationer som genererar trafik, inkl cyklande. Därför måste tills vidare bygglovsgodkännandet inihiberas och utlovad utredning göras.

MEN blir behovet, c:a 250-300, som i bilden nedan t v från cykeluthyrning på ön Ven mellan Sverige och Danmark och man jämför ovan t h vid stadsbiblioteket i Umeå och nere t v jättecykel-P på Järnvägstorget med nere t h det trånga utrymmet  vid Nannabad, blir slutsatsen enkel, cyklarna ryms inte. Om inte ett cykel-P-hus byggs, men då ska det planeras och ha bygglov klart innan ett Nannabad kan söka bygglov!