Visningar görs nu av Nannabadbygget för inbjudna. Badpersonal har berättat om alla korridorer, närmare 100 m, se förra bloggen. Så kritik finns internt. Så var det 1970 vid byggandet av Umeå simhall på Haga/Gammlia. I Umeå Simsällskaps styrelse hade vi en del kritik och fick vara med när dåvarande Idrotts- och fritidsnämnd ordnade studiebesök.

Jag hade fått veta rökning tillåten i simhallen som klubben var emot då vi på dåvarande badhus på Kungsgatan märkt hur rökning i entrén la sig över bassängen. Så vid ett stopp på rundvandring frågade jag ordföranden och fritidschefen om det var sant om rökningen.

Ja, annars röks det ju på toaletterna, sa man. Det är bättre svarade jag, men det ska inte rökas alls. Media skrev och debatt kom. Rökningen stoppades förutom ett rökbås. Sedan blev det rökfritt och några år senare fick opinion bort även röka i foajén och serveringen.

Vad skulle jag idag säga vid en promenad i badbygget? Jo. det finns inga direkta nödutgångar i upplevelsedelen om 600 kvm, utan via andra rum och aktiviteter för att komma ut (trottoarer/ i trafik). Så vid nödläge blir det sämre än i simhallen idag och badhus/simhallar där nöjesbaddelen har fönster och som ger direkta nödutgångar.

Men det blev bråttom hösten 2012 för nytt förslag så någon ritningsgranskning av Fritidsnämnden/Umeå Fritid blev inte gjord och Miljö- och hälsoskyddsnämnden såg inte denna farlighet i utformningen, däremot om toaletter hade man kritik.

Nedan är Nannabad i olika ritningar som visar detta och nere t h ritningen dessförinnan med säkra nödutgångar och tryggare entré vid Gymnastikenhuset mot Nannabads huvudentré mot P-husets in/ut-fart och simentré mot buss-Skolgatan. Bättre förr – ger badstopp nu?

Mycket har missats i granskning. Kan vara dags att ta med kritiker som förr?

Se här dagens Umeå simhall med omklädning direkt vid bassängen = 0 meter!

 Och se nedan Nannabadritning med brister som

1. Kringelkrokkorridor om närmare 100 m mellan omklädning och 50-m-bassängen.

2. Passage till 50:an går genom småbarnsdelen med störande moment som följd.

3. 70 m avlångt upplevelsedel, svårt att överblicka, ger osäkerhet och svårare arbetsmiljö.

4. 50 m mellan undervisningsbassäng och stor bassäng med äventyrsbadet emellan.

SLUTSATSER:

MINDRE, SÄMRE OCH SVÅRARE ARBETSMILJÖ GER DYRARE DRIFT. TÄNK OM OCH GÖR NYTT, TILL SPA-RELAX I BADHOTELL, I PRIVAT REGI, FÖR VUXNA, MER PASSANDE I CITYLÄGE ÄN FÖR BARN/UNGDOMAR I TRAFIKRISKER OCH KROGOMGIVNING.

Alt. i Nannabad som får gillande när jag nämner olika förslag är badhotellidéer. Här eget montage med ”lån” från Utopiaradhusen ovanpå badbygget. Visar hotellfönster som blickar ut mot stan och gör bygget attraktiv ekonomiskt för hugade aktörer. För pengarna fås simhall i idrottsläge och för äventyrsbad i Umeå kommun utbyggd Aquarena i Holmsund.

Tre veckor efter VK-krönikören Benny Karlssons nyhet om arkitektstudenters idé om saluhall i gamla Gymnastiken vid fd Mimerskolan på Skolgatan gör VK nyhet av detta igår/idag.

Här kan Umeå få saluhall

NYHETER Det finns en stort intresse för en saluhall i Umeå. Studenter vid arkitekthögskolan har skissat på hur en sådan skulle se ut. Se var den skulle kunna ligga i dagens VK100!

I tidigare blogg, 2/6, säger trafiksidan i Umeå kommun hållplats för skolbadbussar efter V.a Kyrkogatan vid Vänortsparken (mot kyrkan) och lärare följer med. Vid information i Nanna-badbygget nyligen har det sagts nära badentrén som är mittemot P-huset Nannas in- och utfart. Men får man det och ryms bussar? Och hur klaras trafiksäkerheten för eleverna?

HÅLLPLATS VÄNORTSPARKEN (250 M BORT)      BADENTRÉ T V – P-HUS-IN/UTFART T H

NANNABADENTRÉ                VÄNORTSPARKEN               P-HUS NANNA VID BADENTRÉ

Samtidigt hävdar politiker att det behövs inga badbussar utan eleverna åker kommunalt och går från Vasaplan till Nannabad för skolornas simundervisning. Men Vasaplansomgörning vill S stoppa så att det inte blir klart med hållplatser och säkerhet. Det blir som i visan ”ingen som vet, ingen som vet” om skolbadbussröran. Se här Vasaplans faror. SLUTSATS: NANNALÄGE ÄR FARLIGT FÖR SKOLBADELEVER OAVSETT HÅLLPLATS. Byt badäge!

Se nedan från Folkbladet om trängselskatt för centrala stan, förslag från Vänsterpartiet i Umeå. Ihop med fritidsnämndsordförandeuttalande i Kommunfullmäktige nyligen om att badet försvåras för de som har bil idag, kan ett Nannabadbygge glömmas för att locka så ekonomin räcker till i kommunen. Godnatt med trängselskatt!

Visst, själva luften blir bättre i centrum, men kanske luften går ut centrumhandeln då?

Förra bloggen, 2 juni, visade faror för skolbadbarn till ett Nannabad i Umeå, med långa avstånd passerande farlig trafik. Men även för badbesökande vuxna är det farligt. Se nedan från dagens Vasaplan som får än mer av dessa olycksrisker vid ett badbygge i stan.

Med stopp för Vasaplansomgörning i Umeå förblir bussfarorna ej utredda, eller snarare ej ”uträdda” i trafiken till/från ett Nannabad. Ett förslag som finns i kommunstudie syns nedan där skolbadbussar är tänkta i läge vid ”Evenemangsbussar, bortemot kyrkan och 250 m ifrån badentrén passerande cykel-, bil- och, mest, busstrafik. Se också verklig bild t h.

Jämför bildcollage nedan från Umeå simhall med skolbadeleverna säkert till och från badbussen, 40 m ifrån simhallsentrén. Givetvis ska det inte bli sämre för en ny anläggning, tvärtom än säkrare, om det går. Men då måste bussarna stanna i höjd med infarten till P-huset Nanna. Men det går ju inte så flytt av barn och ungdomar till simanläggning i annat och säkert läge är enda lösningen! Och badbygget säljs till näringsliv för annat och vuxna.