Sixten Jonsson (C) kommenterar

Av , , Bli först att kommentera 6

Som jag nog sagt tidigare, uppskattar jag kommentarer från dem som läser mina blogginlägg. Bäst gillar jag förstås kommentarer som handlar om det som jag tar upp i mina inlägg. Ett plus är det också om kommentarerna går att begripa. Så är det dessvärre inte alltid.

Mitt inlägg om Anders Ågrens ordval fick många läsare, men dock bara en kommenter. Den kom från vännäspolitikern Sixten Jonsson (C). Tyvärr förstår jag inte vad han menar med sin kommentar. Eftersom det är tveksamt, om Jonsson själv bemödar sig om att förtydliga kommentaren, ber jag här om hjälp från andra med att förstå den.

Skall kommentaren möjligen uppfattas som ett försvar för Centerpartiets egen uppfattning om friåret i 73-punktsprogrammet? Ågrens ordval, som var inläggets huvudfråga, nämner Jonsson överhuvudtaget inte alls i sin kryptiska kommentar.

Sixten Jonssons kommentar:

Har man levt och arbetat i en skattefinansierad och konkurrensfri värld i hela sitt liv är ju friåret inget anmärkningsvärt så i det avseendet sitter ni båda i samma båt.”

Bli först att kommentera

Anders Ågrens (M) ordval

Av , , 4 kommentarer 8

I ett blogginlägg skrivet av västerbottensmoderaternas toppolitiker Anders Ågren, kritiseras S/MP-regeringen för tankarna på återinförande av friåret. Ågren tar i ordentligt för att visa sitt missnöje.

Han må ha hur rätt som helst, när han kritiserar återinförandet av friåret, men det ordval som han använder för att förstärka det han känner inför återinförandet tyder trots allt på brist på argument.

Regeringen ägnar sig åt ”galenskaper”, när den gör ett ”vanvettigt” försök igen med friår. Vad den regering som han inte kan acceptera gör är dessutom ”skamligt”, tycker han. Att galna och vanvettiga politiker överhuvudtaget får komma med förslag är rent skamligt, tycks han mena.

Han glömmer f.ö. att beskriva sina f.d. allianskolleger, C och L i samma ordalag, d.v.s som galna och vanvettiga, eftersom de ju är på regeringens sida, när det gäller friårets införande enligt 73-punktsprogrammet.

4 kommentarer

Ris och ros till bilverkstäder

Av , , Bli först att kommentera 6

En märkesverkstad (Mazda) och liten verkstad i Brån har gjort sig förtjänta av både ris och ros. Anledningen till detta är värt ett blogginlägg, tycker jag.

Jag börjar med riset. Umeå Bilskadecentrum (UBC), märkesverkstad för bl.a. Mazda, hade vår bil hos sig i ca två månader. Den allvarliga skada som drabbade vä. framhjul, när jag i fjol använde vajerräcket i stället för bromsarna, för att få stopp på bilen, skulle repareras hos UBC.

Kostnaden för detta, nära 100 000 kronor, delade vi på, försäkringsbolaget och jag (men förstås inte hälften var). Trots den långa verkstadstiden och den höga kostnaden, lyckades man inte montera de ytbytta delarna rätt.

Jag fortsätter med ros nr 1. Nyligen lämnade jag in bilen hos Johan Eliassons firma i Brån för byte av bromsbelägg på framhjulen. Jag bad honom samtidigt försöka hitta och åtgärda missljudet från framvagnen, som oroat mig en tid. Johan Eliassons verkstad, som alltså inte är en märkesverkstad för Mazda, upptäcker då en icke åtdragen länkarm, oljeläckage från växellådan och en icke rätt fastsatt drivaxel mot växellådan. Därav oljeläckaget. Oljan fylls på, sedan drivaxeln satts fast.

Ros nr 2 går sedan till UBC för deras exemplariskt fina kundbemötande. Jag åkte dit i morse. Chefen var dessvärre inte där. Jag lämnar de betalda fakturorna från Johan Eliasson och åker aningen missnöjd därifrån. Inom en halvtimme får jag telefon från chefen, som tydligen fått ta del av min reklamation, trots att han inte var på jobbet.

Efter ett kort samtal blev hans besked ungefär: ”Vi tar hela den extra kostnad (2 339 kr), som du drabbats av som en följd av vårt undermåliga jobb”.

 

Bli först att kommentera

Försäkringskassan – fortsättning…

Av , , Bli först att kommentera 7

I ett tidigare inlägg berättade jag om försäkringskassan som fått ett läkarutlåtande utan att förstå varför och därför skrev till mig och undrade vad det gällde.

I dag ringde man från försäkringskassan. Beskedet jag då fick är minst sagt märkligt och får mig att undra även över andra inblandade än just försäkringskassan.

Läkarutlåtandet skrevs av läkare på Hälsocentralen i Vännäs i oktober 2018. Det nådde försäkringskassan först någon gång i juli 2019 antingen per ”vanligt” brev eller digitalt. I fredags får jag så ett brev från kassan i anledning av det oönskade läkarutlåtandet.

Har PostNord felat eller har internet legat nere under den aktuella tiden?

Per telefon i dag får jag så veta, att läkarutlåtandet gällde en ansökan om omprövning av ett avslag på min ansökan om sjukersättning!! Ansökan om omprövning avslogs också, varför ärendet överklagades och ligger sedan ca 2 veckor på förvaltningsrättens bord.

 

 

Bli först att kommentera

VK och maxfarterna

Av , , 2 kommentarer 6

I dag rapporterar VK om en annan fartsänkning som Transportstyrelsen föreslår på en sträcka av 26,6 kilometer. Teoretiskt medför detta en ökad restid på 1 minut och 14 sekunder för arbetspendlare Umeå – Vindeln.

VK visar därmed betydelsen av att verkligen hålla sig till den maxfart som gäller längs en väg. Gör man det i dag, sparar man alltså hela 74 sekunder enkel väg. Tänk så mycket man hinner med, innan man måste lämna sin bostad i Umeå!

Uppmanas man härmed att alltid hålla sig till maxfarten, eller är det i stället en viktig och välmenande information från VK:s sida, att en fartsänkning från 90 km/tim till 80 km/tim helt saknar praktisk betydelse? Jag väljer att tro på den sistnämnda förklaringen och hoppas att alla som läser artikeln också gör det.

Det finns i så fall ingen anledning att irritera sig över Transportstyrelsens förslag.

2 kommentarer

Vår fina nyhetsbevakning

Av , , Bli först att kommentera 9

I dagens VK larmar VK under en fyrspaltig rubrik om de förseningar som bilister på sträckan Umeå-Skellefteå kommer att drabbas av. Skulden till det är Trafikverkets omfattande förslag på sänkning av fartgränserna på sträckan.

VK uppmanar påpassligt dem, som tänker köra sträckan, att förbereda sig på att resan kommer att ta längre tid.

Den aktuella sträckan kommer, enligt VK-artikeln, nämligen att ta strax under sex (6) minuter längre tid att köra! Ett sådant enormt slöseri med den jäktade bilförarens tid! Så beräknas det förbli ända fram till 2025. De som kör sträckan ofta, kanske rent av dagligen, måste alltså förbereda sig åtskilliga timmar mer i bilen. Skandal!!

Toppen ändå, att VK berättat om saken och även tipsat om behovet att vara förberedd på förseningen. HUR man skall förbereda sig, kommer förhoppningsvis i en uppföljande artikel.

 

Bli först att kommentera

Respekt för åldrandet 2

Av , , Bli först att kommentera 8

Nu tänker jag på ett annat område, där respekt för åldrandet, kan svårt att hantera. Gamla gubbar som kör bil både i Sverige och utomlands, tänker jag nu på.

Ingen sa något direkt, men många liksom jag själv, tänkte nog att det börjar bli dags för mig att sluta köra bil efter olyckan då jag körde in i mitträcket mellan Umeå och Vännäsby. För mig stannade det dock bara med tanken, eftersom jag oklokt nog gav mig ut och körde bil dagen efter vi hade kommit åter från USA.

Respekten inför en gammal man får absolut inte leda till rädslan att på bästa möjliga respektfulla sätt ändå hjälpa honom att förstå, när det är dags inte köra bil längre. När den dagen kommer, tänker jag anstränga mig för att verkligen förstå och även acceptera de råd att ställa bilen som jag i bästa välmening får. Men svårt kommer det sannolikt att bli.

Jag minns min gamle, drygt 90 år gamle svärfar. Han insåg nog själv, att han inte borde köra bil längre. När vi åkte någonstans tillsammans, erbjöd mig alltid att köra i hans ställe. ”Den kan väl vara kul för dig att pröva min `vagn`”, sa han då alltid. Det blev f.ö. ganska många sådana provkörningstillfällen.

Bli först att kommentera

Innan öronen faller av…

Av , , Bli först att kommentera 4

…är det mycket man skall höra, säger ordspråket. Nu väntar jag som bäst att mina öron skall falla av. Frågan är om inte mina öron tål höra mer, innan de faller av.

i USA har vi AT&T som vår internetleverantör. AT&T är Amerikas tredje största telekommunikationsföretag och också ett internationellt företag.

Peggy har nu vid tre olika tillfällen via föregagets chattjänst försökt stoppa fortsatt debitering för internet, efter det att vi lämnat USA den 27 juni utan att lyckas. Och det trots att inte enda mB bevisligen har använts via vår uppkoppling. Den senaste hon chattade med lovade ringa sedan hon gjort en fördjupad undersökning. Det löftet lät ju bra men…

Så kom beskedet, att usa:s tredje största telekommunikationsföretag INTE kan ringa till ett svenskt telefonnummer.

Peggy fick då ett direktnummer inom företaget, som förhoppningsvis har en telefon som kan ta emot samtal från Sverige.

Bli först att kommentera

Respekt för åldrandet

Av , , 1 kommentar 6

En mera vänligt sinnad och mig närstående person antyder i ett telefonsamtal att jag nog inte bör gå så hårt åt Umeås f.d. kommunalråd. Jag bör beakta, att han är en gammal man och att hans omdöme och andra förmågor därför inte längre är vad de en gång var, var hennes råd.

Kanske är det mot den bakgrunden man skall läsa hans inlägg. Och då inte bara vi som privatpersoner utan också företrädare för olika media.

Jag är också en gammal man och hoppas att när mina inlägg börjar bli för oklara och mest innehåller hänvisningar till mitt livs tidigare meriter och erfarenheter, skall folk säga det i sina kommenterar.

Det slår mig just nu, att jag kanske redan nått det stadiet, eftersom kommentarer helt uteblir! Det är måhända ett mer hänsynsfult sätt att säga det på. Samtidigt också ett respektfullt sätt med tanke på min ålder.

Vad jag vill ha sagt med detta är att enbart hög ålder inte bör medföra att folk (och media) struntar i vad man skriver eller säger. Att bara vara ”torr bakom öronen” är inte skäl nog för det. Det f.d. kommunalrådets utfall mot landshövdingen och länsstyrelsen var det kanske däremot.

 

1 kommentar

Mitt ”gammeldagsa” skrivsätt

Av , , Bli först att kommentera 6

Just nu läser jag Ludvig Nordströms Lortsverige från 1984 och gör det med stor behållning.

Jag har länge vetat, att de kommateringsregler, som jag lärde mig i skolan, inte är så viktiga idag. Nu kan kan man kommentera sin text i stort sett hur man vill. Envist försöker jag ändå att hålla fast vid de regler för kommatering, som min lärare, Karin Bäckström, försökte lära mig för ca 65 år sedan.

I motsats till vad som sägs, nämligen att kommatering gör en text svårläst, tycker jag, att Ludvig Nordström perfekta kommatering (enligt Karin Bäckström och mig) gör hans text mycket lättläst. I den föregående meningen har jag nog ett kommatecken för mycket, eller hur?

Hur som helst så inser jag, att min kommatering avslöjar att jag är en gammal man; ett av många andra tecken på det för övrigt.

 

Bli först att kommentera