Kategori: Hållbar utveckling

Lämna skolan i fred, Ågren (M)!

Av , , Bli först att kommentera 27

Senaste veckan har Moderaterna gjort utspel mot en skola i Umeå som i enlighet med läroplanen arrangerat temadagar för hållbar utveckling. Arbetet med hållbar utveckling utmynnade i att eleverna på Västangårds skola i Umeå samlades utomhus med plakat där de för föräldrar och lärare redovisade förslag på hur man kan vara mer klimatsmart i vardagen.

Detta vreds i Moderaternas kommunikation till att handla om en påtvingad klimatstrejk, en fake news-berättelse som nådde hela vägen till den ryska propagandakanalen RT som använde den i sin svartmålande rapportering av Sverige.

Moderaternas beskrivning har också plockats upp av högerextrema medier och skolpersonal har blivit nedringda med obehagliga samtal.

Den här situationen hade aldrig behövt uppstå om Moderaterna och Anders Ågren, som trots allt är kommunstyrelsens vice ordförande, hade försökt prata med den berörda skolan för att reda ut vad som faktiskt hänt.

Jag blir bekymrad av när man gör politik på det här sättet av rektorers och pedagogers dagliga arbete. Vi har tidigare varit tydliga med att vi politiker styr via lagstiftning och att professionerna, som har utbildning och kompetens, sköter det pedagogiska arbetet i enlighet med lagstiftningen. Jag har fullt förtroende för att så sker.

Att göra en enskild skola till slagpåse i den allmänna debatten kan vara effektivt på kort sikt för att plocka politiska poäng när det blåser kalla vindar i samhället. Men det får konsekvenser. När det går så långt att man används som redskap i främmande makts propagandakrigföring, blir citerad av högerextrema medier och skolan blir utsatt för påtryckningar så bör man fundera över sitt tonläge.

Vi kan inte ha en situation där rektorer och pedagoger känner rädsla för att utöva sitt yrke enligt konstens regler, för att det finns en politisk press.

Den aktuella skolan har arbetat i enlighet med målen i läroplanen och inga elever har pådyvlats några politiska åsikter. Skolinspektionen har dessutom meddelat att de avfärdar anklagelserna om att skolan skulle ha begått något fel, ärendet kommer inte att utredas.

Slutligen bör följande sägas: klimatfrågan är en av de viktigaste frågorna för samhället och för skolan. I skolan rustar vi framtidens medborgare för att kunna ta ansvar för samhället och planeten. Jag har fullt förtroende för att våra rektorer och pedagoger sköter detta uppdrag med integritet, professionalitet och omsorg om våra barn och elever. 

Möte om sund byggindustri och invigning av biosfärsområde

Av , , Bli först att kommentera 2

Det politiska och löpande arbetet i Umeå kommun går åter på högvarv och jag känner stor tillförsikt inför den tid vi har framför oss. 

Under den gångna veckan har jag förutom det löpande arbetet haft två särskilt intressanta aktiviteter på agendan. Under torsdagen deltog jag vid ett möte på stadshuset tillsammans med fackföreningen Byggnads och arbetsgivarorganisationen Sveriges byggindustrier, företrädda av bl.a. Johan Hallberg, regionchef för Sveriges byggindustrier och Jimmy Sjölander, ombudsman för Byggnads i Västerbotten.

Mötet handlade om hur vi tillsammans kan arbeta för sjyssta arbetsvillkor på svenska byggarbetsplatser och det var glädjande att höra att parterna har en stark samsyn i dessa frågor. Det finns nämligen mycket att göra. Alltför många som går till jobbet kommer aldrig hem igen eller drabbas av svåra skador i arbetet till följd av bristande säkerhetsarbete.

Det bådar gott att parterna vill ta ett gemensamt grepp om detta och vänder sig till andra aktörer, såsom Umeå kommun, för att få stöd i detta arbete. Jag har själv facklig bakgrund och brinner för dessa frågor. Min inställning är såklart att vi ska göra allt vi kan, inom de ramar som gäller för oss som myndighet, för att främja en sund byggbransch.

Under fredagen var det dags för invigningsceremoni för det nya biosfärsområdet Vindelälven – ”Juhtadahka” som kommer omfatta omkring 1,3 miljoner hektar som sträcker sig från fjäll till kust. Området har blivit särskilt utsett av FN-organet UNESCO som biosfärsområde, vilket är mycket glädjande. Det omfattar Vindelälvens, Laisälvens och nedre Umeälvens avrinningsområden och utgör både en sammanhållen ekologisk och social enhet. Det utgör ett stort skyddsvärt område med fantastiska naturvärden samt sociala och kulturella värden.

Med detta vill jag önska alla en fortsatt trevlig lördagskväll och helg! 

Rapport från Almedalsveckan

Av , , Bli först att kommentera 1

Jag har även i år besökt Almedalsveckan och kom hem till Umeå under gårdagen. Precis som det brukar vara året efter ett val, så var det även i år färre seminarier och ett lugnare tempo. 

Under veckan har jag suttit i styrelsemöte med Kommuninvest men även passat på att träffa så många som möjligt för att prata om Norrlands och Umeås villkor, potential och utveckling. Almedalen är fint på det sättet att hela arrangemanget manar till demokratiska samtal, både planerade och spontana sådana.

Som ett exempel på det sistnämnda. När jag skulle på en träff med PEAB och kliver in genom dörren stöter jag på Anders Sundström, vilket följs av ett samtal på 20 minuter om hans engagemang i SCA och vad han och vi tillsammans behöver göra för att få investeringen i SCA:s verksamhet i Obbola och hamnens utbyggnad att bli så bra som möjligt.

Jag har även träffat Martin Lundstedt (på bild ovan), VD och koncernchef för Volvo, och talade då om den hållbara omställningen och vad det innebär för Volvofabriken i Umeå.

Tillsammans med Newsec deltog jag även i en träffa för Norrlands sex största städer, där vi lade upp strategin för att få fler fastighetsinvesteringar till Norrland. Sedan sprang jag på VD:n för Northvolt och kom överens om att vi ska ses igen framöver för att prata om kompetensförsörjningen till Northvolt, som ju är Sveriges största industrisatsning för tillfället.

bild

Bild från seminarium med Vattenfall

Det blev även en träff med Diös för att gå igenom alla deras projekt i Umeå. Detta är ett axplock av de möten jag hade under mina tre intensiva dagar.

Vistelsen blev produktiv och jag tror att de samtal jag hade möjlighet att inleda i Almedalen kommer att vara gynnsamma för vårt fortsatta utvecklingsarbete i Umeå!

Nu tar vi helg! 

Umeå har beviljats 427 miljoner för satsningar på hållbar utveckling

Av , , Bli först att kommentera 1

Umeå kommun har nu beviljats 427,5 miljoner kronor av Trafikverket för att göra investeringar i gång- och cykelvägar samt infrastruktur för kollektivtrafik. Detta sker genom ett så kallat stadsmiljöavtal för att främja hållbara transportmedel och hållbara stadsmiljöer i Umeå. Avtalet löper mellan 2019-2026.

Dessa medel kommer att användas för att bygga gång- och cykelbroar till norra Ön, cykelbanor på Ön, ett huvudstråk för kollektivtrafik för det framtida Tomtebo strand och en bro över E4:an för bussar och cyklar till den nya stadsdelen. Det finns också utrymme i avtalet för att göra andra satsningar för komplettering av cykelvägsnätet.

Det är väldigt bra att vi fått det här avtalet på plats. Det innebär ett långsiktigt samarbete som möjliggör för oss att satsa på ett ekonomiskt, socialt och ekologiskt hållbart Umeå.

I avtalet ingår också att kommunen ska genomföra motprestationer som också bidrar till hållbara transporter eller ökat bostadsbyggande. För Umeås del handlar det om detaljplaner för bland annat Ön och Tomtebo strand, men också om att genomföra ett kollektivtrafikprogram och en handlingsplan för trafiksäkra skolvägar.

Avtalet innebär en 50 procentig statlig medfinansiering vilket innebär att kommunen kommer att satsa lika mycket som de 427 miljoner som staten går in med, under den aktuella tidsperioden 2019-2026.

Avtalet mellan Trafikverket och Umeå kommun är näst efter avtalet med Stockholm det mest omfattande i Sverige denna omgång.

25 nya elbussar rullar ut på Umeås gator!

Av , , Bli först att kommentera 3

I dag hade jag den stora äran att inviga de 25 nya helelektriska elledsbussar med tillhörande laddinfrastruktur som nu kommer att tas i bruk i Umeå. Genom denna satsning blir Umeå ledande i Europa med totalt 35 snabbladdade elbussar i drift. Det innebär att 75 procent av alla resor i Umeå stadstrafik kommer att göras med elbussar.

Vi har från politiskt håll varit tydliga med att vi vill se en så snabb omställning i kollektivtrafiken som möjligt. Detta har sedan genomförts av fantastiskt duktiga medarbetare som på bara ett år har fått denna fantastiskt viktiga satsning på plats.

Jag vill rikta ett stort tack till alla Umebor som svarat upp med att öka sitt nyttjande av kollektivtrafiken. Resandet slår rekord varje år och har ökat i en avsevärt högre takt än förväntat.

Redan i år uppnås mål som var satta för flera år framåt. Sedan år 2006 har resandet i Umeå ökat med omkring 130 procent. Nu gäller det att nyttja det momentum som byggts upp och fortsätta arbetet för ett hållbart Umeå.

Genom elektrifiering av fordonsflottan minskar vi utsläpp av växthusgaser och av sådana partiklar som är skadliga för hälsan. Detta är en viktig del i att förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå.

En ofta bortglömd aspekt är att elektrifieringen också minskar bullret. Det är väldigt viktigt eftersom vår ambition är att förtäta staden längs kollektivtrafikstråken. De som bor längs stråken kommer att besväras av mindre buller och livsmiljöerna i centrala Umeå blir trevligare och hållbarare.

Investeringen uppgår till cirka 200 miljoner och inkluderar 25 elektriska bussar, tre laddstationer för snabbladdning av bussarna och ett system för långsamladdning i bussdepån.

Denna satsning är ytterligare ett exempel på lyckad samfinansiering, där en betydande del av satsningen bekostats med medel från det av regeringen instiftade Klimatklivet. Vi är tacksamma för att den S-ledda regeringen höjt ambitionerna för det svenska klimatarbetet och möjliggör den här typen av hållbar omställning på lokal nivå, med hjälp av statligt stöd.

En stor utmaning för kollektivtrafiken är att få ekonomin att gå ihop. Men i Umeå och Västerbotten ser det väldigt bra ut. Västerbotten har sammantaget de bästa nyckeltalen i landet och eftersom merparten av all resandeökning sker i Umeå så ser det väldigt bra ut för oss.

Satsningar på hållbart resande är klokt; ur ett ekologiskt och socialt perspektiv men också ur ett ekonomiskt perspektiv.

Nu fortsätter vi resan mot ett hållbart Umeå. Avgångar sker fortlöpande från Vasaplan!

Träff med Företagarna

Av , , Bli först att kommentera 0

I dag fick jag och mina politikerkollegor besök från Jonas Nordin på organisationen Företagarna. Vi fick ta del av rapporten ”Välfärdsskaparna” som redogör för småföretagens stora bidrag till antalet arbetstillfällen och vad kommunen kan göra för att befrämja en god utveckling för mindre företag. Vi kan påräkna omkring 24 000 nya arbetstillfällen i de mindre företagen fram till 2050 när Umeå kommun har 200 000 invånare.

Jag tog också tillfället i akt att byta några ord med Jonas om hur viktigt det är att vi tillsammans – det offentliga och inte minst de mindre företagen – jobbar aktivt med hållbar utveckling och att framtida tillväxt sker på ett ekologiskt, socialt och ekonomiskt hållbart sätt. Jag upplevde att det fanns en stor samsyn i den frågan vilket bådar gott för våra ansträngningar med att ställa om vårt samhälle enligt hållbarhetsmodellen.

Möte med OECD om cirkulär ekonomi i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 6

I dag har jag träffat företrädare för OECD som är på plats i Umeå för att titta närmre på vårt arbete med cirkulär ekonomi. Umeå kommun är en av de ledande kommunerna/städerna i OECD-länderna och har därför bjudits in för att delta i OECD:s studie ”The Economics and Governance of Circular Economy in Cities”.

Inom ramen för studien ska OECD fördjupa sig i och utvärdera ett antal städers arbete med cirkulär ekonomi. Detta ska utmynna i ny kunskap som kan spridas vidare och rekommendationer för det fortsatta arbete för att nå ännu bättre resultat. I Umeå görs studien i samarbete med Region Västerbotten för att sprida kunskaper över hela länet.

Cirkulär ekonomi är en del i arbetet med hållbar utveckling och handlar om att minska slöseriet med materiella resurser. Avfall och materiell ska ses som råvaror och resurser, snarare än sådant som förbrukat sitt syfte. Målsättningen är att uppnå en regenerativ ekonomi där resurseffektivitet råder och behovet av att hela tiden förbruka nya resurser minskar. Konceptet är inspirerat av det kretslopp som råder i naturen där materia hela tiden återbrukas för nya ändamål.

Jag ser med tillförsikt fram emot resultaten av OECD:s studie som kommer att tjäna som viktig vägledning för vårt fortsatta arbete!

Rekordresande med kollektivtrafiken i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 5

Klimatet ger oss inte en andra chans och därför måste vi anstränga oss – både lokalt, nationellt och globalt – för att minska utsläppen. En viktig del av utsläppsminskningen åstadkommer vi genom att ställa om till hållbart resande. Där har kollektivtrafiken en viktig uppgift.

Sedan 2014 har kollektivtrafiken i Umeå ökat med 40 procent och 2018 slogs ett nytt rekord i antalet resor. Under hela året genomfördes 9 400 000 resor vilket är den bästa resandeutvecklingen i hela Sverige!

Det pågår även upphandling av 25 nya elbussar som ska tas i bruk sommaren 2019.

Denna goda utveckling är en milstolpe på vägen mot att ställa om till en fossilfri tätort!

Glädjande befolkningstillväxt – Umeå nu fler än 127 000 invånare!

Av , , Bli först att kommentera 7

Umeås befolkningstillväxt fortskrider i en fortsatt hög takt! Enligt SCB:s senaste sammanställning av befolkningsstatistiken som presenterades i går har Umeås befolkning ökat med 2039 personer under 2018. Umeås befolkning uppgår därmed till 127 119 personer.

Antalet födda var 1 481 personer, vilket är en bit över genomsnittet. Födelsenettot uppgår till 574 personer.

Ett viktigt trendbrott är att Umeå under de senaste fyra åren har uppvisat ett positivt inflyttningsnetto från övriga Sverige. Det innebär att fler flyttar hit från bl.a. andra större städer i förhållande till hur många som flyttar ut. Detta är i sig en positiv bieffekt av Umeås tillväxt – i takt med att vi växer och får en mer diversifierad och avancerad arbetsmarknad blir Umeå attraktivt för fler.

Den främsta förklaringen till befolkningsökningen är ökad inflyttning från utlandet, även om denna faktor är mindre än tidigare år till följd av det nationellt sett minskade flyktingmottagandet.

Jag har förståelse för riksdagens och regeringens åtgärder för att strama åt mottagandet. Men både jag och mina partikamrater i Umeå hade önskat att fler hade fått möjlighet att komma till Umeå och bli en del av vår växande kommun. Vi behöver varenda människa!

Växande befolkning viktig för Umeå och Västerbotten

Befolkningstillväxten är viktig av flera skäl.

Som professor Lars Westin, forskare vid Centrum för Regionalvetenskap vid Umeå universitet, ofta påpekar behöver Norrland och Västerbotten växande städer för att hela regionen ska frodas. Det krävs för att minska utflyttningen från de nordligaste länen och för att vi i norr ska ha den ekonomiska bärkraft som fordras för att förse medborgarna med god service, välfärd och möjligheter till ett gott liv. Det är också en förutsättning för att vi inte ska tappa representation i riksdagen och för att vi ska kunna hävda Norrlands intressen över tid, när resten av Sverige växer.

Det är mot denna bakgrund Umeå kommunfullmäktige beslutat om målet om 200 000 invånare i Umeå kommun innan 2050. 

När vi tittar på den utmaning med kompetensförsörjning vi står inför blir behovet av fortsatt befolkningstillväxt ännu tydligare.

I dag arbetar knappt 12 000 personer för Umeå kommun. De närmsta tio åren kommer kommunen behöva rekrytera drygt 9 000 personer på grund av bland annat pensionering och tillväxt.

I hela Västerbotten är det 40 000 yrkesverksamma människor som lämnar arbetsmarknaden mellan 2015 och 2025. Med en lågt räknad jobbtillväxt så innebär det ett behov av omkring 44 000 nya anställningar.

Självklart ska befolkningstillväxten ske med ekologisk hållbarhet i åtanke. Därför satsar vi på ekologiskt hållbart byggande, elektrifiering av kollektivtrafiken och bättre förutsättningar för hållbart resande. Umeå har i dag en av Sveriges snabbast växande kollektivtrafik.

Med en växande befolkning ökar dessutom möjligheterna att ersätta förorenande transportmedel med hållbara sådana.

När man talar om hållbar utveckling är det dock viktigt att inte glömma de sociala och ekonomiska dimensionerna.

För att uppfylla målet om hållbar utveckling måste vi ha en kommun som är bra att leva i, där vi tillsammans kan säkra välfärd, möjligheter till utveckling och självförverkligande för medborgarna. Med en växande befolkning ökar möjligheterna att uppfylla dessa behov och bygga ett Umeå där framtidstron är fortsatt hög.