Kategori: Industri

Norrbotniabanan ska byggas i sin helhet!

Av , , Bli först att kommentera 3

Det tål att upprepas. Under regeringsförklaringen i går betonade Stefan Löfven återigen att Norrbotniabanan ska byggas i sin helhet. Som vi kunnat konstatera är bygget i full gång. Det känns därför tryggt att beskeden upprepas och att vi äntligen är på gång med denna stora och viktiga infrastruktursatsning som kommer att utveckla vår region – och hela Sverige – ekonomiskt, socialt och hållbart.

Förhoppningsvis lyssnade även de moderata riksdagsledamöter som sprider påståendet om att Norrbotniabanan är en bluff. Kanske för att dölja det faktum att det var deras parti som skrotade planerna på järnvägsbygget när de tog makten 2006. Vi får hoppas att det inte blir en repris på detta efter valet nästa år.

En avgörande byggsten för framtidens Umeå och Vasa har kommit på plats

Av , , Bli först att kommentera 6
I dag deltog jag vid invigningen i Vasa av den nya färjan Aurora Botnia som ska ta hand om framtidens transporter av gods och människor mellan Umeå och Vasa. Invigningen är resultatet av åratal av hårt arbete där människor på båda sidor havet lagt ned tusentals och åter tusentals timmar för att få till stånd en ny färja.

Jag vill tacka alla som varit involverade och inte minst konstruktörer och arbetare vid det finska varvet i Rauma som byggt en modern färja som kommer att minska miljöpåverkan samtidigt som resetiderna kortas.

Det som gjort att färjan blivit verklighet är också det färjan syftar till att främja; samarbete och samverkan. Ensam är inte stark.

Det är när vi tillsammans med våra medmänniskor, även i andra länder, går ihop för att bygga ett bättre samhälle som vi når resultat. Nu kommer vi att knyta samman Sverige och Finland än mer och kunna fördjupa våra samarbeten vad gäller utbildning, näringsliv, industri, arbete och sjukvård. Inte minst skapas större möjligheter till mellanmänskligt utbyte över en gräns som i frånvaro av färjan är svår att överbrygga.

Farleden över Kvarken är omistlig för de öst-västliga godstransporterna och färjan är därför en nyckelkomponent i den infrastruktur som bygger framtidens Umeå starkt.

Vi valde i Umeå och Vasa att inte vänta på att staten skulle förbarma sig över oss. VI väntade heller inte på att landhöjningen skulle förse oss med en övergång på fast mark eller på manna skulle falla ned från ovan. Det är en av de stora styrkorna i vår region; att vi hittar lösningar för att bygga en bättre framtid.

Till följd av detta säkerställer vi nu arbetstillfällen, industriutveckling och förbättrade samverkansmöjligheter med våra bröder och systrar i Vasa. En historisk dag för båda våra kommuner!

Den hållbara framtiden byggs genom investeringar och utveckling – men också genom våra val i vardagen!

Av , , Bli först att kommentera 3

Jag tog en tur till min uppväxtort Holmsund häromveckan.

Där genomförs nu stora investeringar i hamnen och i en ny färja.

Dessa investeringar minskar klimatavtrycket för transporterna över Kvarken – samtidigt som restiderna kortas för människor och gods.

En bättre, klimatsmart och framtidssäkrad infrastruktur möjligör i sin tur för företagen att investera. Förutom våra initiativ i hamnen och färjan bör den S-ledda regeringens investering i Norrbotniabanan byggas.

Så säkras jobb och skatteintäkter till välfärden – samtidigt som transporterna blir mer miljövänliga.

Och när investeringarna sker i Umeå kan vi i samverkan med företagen skynda på omställningen.

Komatsus nya fabrik, där samarbetet med Umeå Energi utmynnat i en solcellspark på fabriktaket, är ett sådant exempel.

SCA:s miljardinvesteringar i Obbola är ett annat.

Hållbarhet, god ekonomisk utveckling och en bättre framtid för både människor och miljö, går hand i hand.

Hållbar utveckling handlar också om delaktighet och saker vi gör i vår vardag. Vi måste ställa om tillsammans!

Ytterligare ett viktigt steg mot den nya färjans färdigställande

Av , , Bli först att kommentera 3

Jag har tidigare skrivit ett antal inlägg om den nya färjan mellan Umeå och Vasa som blir klar till våren 2021. Dessa inlägg kan läsas här, här, här, här, här och här.

I går lyftes så motorerna in i den nya färjan. Detta skedde på varvet i finska Rauma. Investeringen i ny färja görs av Umeås kommunkoncern tillsammans med Vasa Stad med finansiering säkrad från Europeiska Centralbanken. 

Frågan om varför den nya färjan är en viktig infrastruktursatsning lyfts ofta, och det på goda grunder. Därför är det alltid viktigt för mig att lyfta fram de bärande skälen bakom denna investering.

  • Färjetrafiken är en nyckellänk i den så kallade E12-korridoren som är avgörande för att transporter av gods och människor i öst-västlig riktning ska fungera väl.
  • Satsningen på bättre förbindelser med den nya färjan befrämjar tillväxt, kunskapsutbyte, internationell samverkan vad gäller utbildning och sjukvård samt turism.
  • Kvarkenregionen omfattar några av de mest utvecklade områdena i norra Skandinavien, med hög tillväxtpotential, mångsidiga näringar, exceptionellt hög industriell förädlingsgrad, exportindustri samt betydande befolkningstillväxt. E12-korridorenutgör regionens sammanhållande länk, från Atlantkustens isfria hamnar, över Kvarken och vidare mot Baltikum och Ryssland.
  • Satsningen på den nya färjan och utbyggnaden av Umeå hamn har utgjort avgörande skäl för ett antal stora industrisatsningar som gjorts i Umeå de senaste åren. Till dessa hör SCA:s miljardexpansion i Obbola och Komatsus val att förlägga en ny fabrik på Klockarbäcken i Umeå.

Till denna lista av skäl som legat till grund för Vasas och Umeås gemensamma beslut att satsa på färjetrafiken bör fogas det faktum att den nya färjan håller en hög teknisk standard som möjliggör mer hållbara resor över Kvarken.

Jag kommer att få skäl att återkomma till färjan i fler bloggar längre fram, men jag känner stor glädje inför att byggandet av den nya färjan har kommit en bit på vägen och att vi i rask takt närmar oss sjösättning. 

 

Handslag med facklinga organisationer för att stärka industrin

Av , , Bli först att kommentera 1

Under fredagen deltog jag i överläggningar med distriktsstyrelsen för Socialdemokraterna i Västerbotten.

På mötet avhandlade vi bl.a. ett handslag mellan oss, Socialdemokraterna i Västerbotten, och facken IF Metall, GS, Livs och Pappers.

Innebörden av handslaget är att vi tillsammans står bakom att initiativ ska tas till utarbetandet av en regional industripolitisk agenda, vilken ska arbetas fram i nära dialog med arbetsmarknadens parter.

Det är viktigt att vi tänker långsiktigt för att säkerställa arbetstillfällen och industriutveckling i vårt län. Industrin genomgår en internationell strukturomvandling och för att vi i framtiden ska kunna behålla vår position krävs en aktiv politik.

Den S-ledda regeringen har tagit fram en tydlig politisk inriktning med ”En långsiktig strategi för industrin”, en strategi som ska bidra till att stärka den svenska industrins konkurrenskraft och göra investeringar i svensk industri mer attraktiva.

I strategin identifieras fyra utmaningar som den svenska industrin står inför; digitalisering, hållbarhet, kompetens och innovationskraft.

Det är av största vikt att Sverige och Västerbotten tar täten när det gäller ny teknik men också de möjligheter som följer av den globala, gröna omställningen.

Äntligen är investeringen i Obbola i hamn!

Av , , Bli först att kommentera 2

På bild ovan: Per Strand SCA och undertecknad

Äntligen har SCA fattat beslut om att göra en investering i fabriken i Obbola. En ny pappersmaskin för 7,5 miljarder ska byggas och den kommer att öka pappersbrukets kapacitet ordentligt. Produktionen i Obbola kommer att öka från dagens 450 000 ton kraftliner till 725 000 ton.

Detta är resultatet av ett otroligt bra samarbete. Kommunledningen har haft en fortlöpande dialog med SCA:s ledning för att få till stånd en så god utveckling som möjligt av industrin i Obbola. Vi har även byggt ut hamnen för att möta det växande behovet av sjötransporter nu när Umeå utvecklas som industristad. Utöver detta har vi sett till att snabba på processen med de detaljplaneändringar som var nödvändiga för att åstadkomma detta.

Det har varit viktigt för mig att arbeta mot det här målet för att befästa arbetstillfällen inom industrin i Umeå. Antingen är man i utveckling eller i avveckling. Genom denna utveckling har vi garanterat industrijobben i Obbola för flera decennier framöver, vi befinner oss i utveckling!

Jag kommer längre fram att följa med SCA för att dra lärdom av hur man har arbetat med andra liknande projekt, bland annat i Timrå.

När stora aktörer som SCA gör den här typen av investeringar får det dessutom ringar på vattnet. Omkring 600-1500 personer kommer att arbeta på byggarbetsplatsen för den här stora satsningen över tid. Vi för därför en dialog med näringslivet om hur vi kan garantera tillräckligt antal korttidsboenden för att möta dessa behov.

Det är också ett faktum att när stora industriaktörer som SCA befäster sin verksamhet i Umeå så skapar det förutsättningar för fler aktörer att etablera sig och göra investeringar i Umeå. Det uppstår positiva synergieffekter.

Första spadtaget för ny fabrik i Umeå!

Av , , Bli först att kommentera 3

I går medverkade jag vid en sammankomst med Komatsu där vi vi äntligen satte spaden i jordet för byggandet av Komatsus nya fabrik på Klockarbäcken i Umeå.

Förra året kunde vi gå från ord till handling och sälja mark till Komatsu för att möjliggöra utbyggnaden av verksamheten.

Anläggningen kommer att täcka 30 000 m2 och planeras att stå klar till hösten 2020. Komatsu har också högt ställda mål för att göra sin produktion helt koldioxidneutral.

Med denna satsning tryggas nya arbetstillfällen i Umeå såväl under byggandet av den nya anläggningen som efter att den står färdig. Jag ser fram emot att följa byggandet av den nya fabriken, vilken kommer att utgöra ett viktigt tillskott till Umeås utveckling!

IMG_1450

Ett avgörande steg mot ny fabrik och nya arbetstillfällen nu taget!

Av , , Bli först att kommentera 6

I tisdags fattade vi beslut om försäljning av mark på Klockarbäcken till Komatsu Forest som tillverkar skogsmaskiner i Umeå. Vår medverkan i att möjliggöra för Komatsu att bygga en ny fabrik berättade jag om i höstas. Den 5 september förra året skrev jag om hur jag och mitt parti initierat frågan om ett markanvisningsavtal för Komatsu.

Jag lovade innan valet att vi i kommunen skyndsamt skulle ta fram plan och sälja mark så att vi kan garantera nya industrijobb i Umeå. Det känns nu bra att vi kan gå från ord till handling och snart komma igång med bygget på Klockarbäcken. Jag hoppas att den första plattan till fabriken gjuts till sommaren.

Inräknat Komatsus mark har vi omkring 300 hektar som planeras för fullt i kommunen så att fler arbetstillfällen kan skapas i Umeå.

I höstas besökte jag den markyta på Klockarbäcken som Komatsu nu köper för att utveckla sin verksamhet. I filmen nedan återges mitt besök.

Historiskt beslut för ny industri i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 4

Nu har vi i kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott, på socialdemokratiskt initiativ, beslutat att ta fram ett markanvisningavtal för Komatsu Forest, som vill köpa mark på Klockarbäcken i syfte att utveckla sin industri.

Jag har under en längre tid fört samtal med Komatsu. Företaget ser utvecklingspotentialen i Umeå och betonar då den höga närvaron av innovativa företag, universitet och utveckling av infrastrukturen som viktiga faktorer för fortsatt utveckling.

Genom den nya färjan säkerställer vi en effektiv öst-västlig transportkorridor, något som Komatsu och flera andra aktörer har stort behov av.

På området kommer Komatsu att kunna uppföra en ny industribyggnad med kompletterande funktioner som kontor, parkering och anläggningar för infrastruktur med mera. Vår förhoppning är att Komatsu ska flytta från nuvarande område och bygga en ny fabrik med större kapacitet.

Detta skulle skapa nya arbetstillfällen i Umeå och säkerställa en god industritillväxt. Umeå befäster därmed sin ställning som Norrlands industriella centrum.

Vi socialdemokrater vill att umeborna ska känna framtidstro. Att Umeå utvecklas och möter en morgondag som är bättre än gårdagen. Detta är ett viktigt steg mot ett framtida, ännu bättre Umeå!

I dag tas ett viktigt steg för ny industri i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 3

Under dagens möte med kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott ska vi fatta beslut om att ge Mark- och exploatering i uppdrag att ta fram ett förslag till markanvisningsavtal med Komatsu Forest AB beträffande fastigheten Baggböle 2:33 m fl.

Det är alltså en fastighet vid Klockarbäcken, bortanför Mediamarkt.

Detta ärende har nu tillkommit på socialdemokratiskt initiativ. 

Jag har under en längre tid fört samtal med Komatsu Forest i syfte att få till stånd en utveckling av deras verksamhet i Umeå. Vi Socialdemokrater vill att Komatsu ska bygga en ny fabrik på den mark som vi nu vill sälja till företaget.

Jag återkommer med mer om detta så snart beslutet fattats.

Bli först att kommentera
Etiketter: , ,