Kategori: Industri

Sverige förtjänar en regering som tar utvecklingen i Norra Sverige på allvar!

Av , , Bli först att kommentera 4

Norra Sverige växer så det knakar. Då krävs en regering som stöttar kommunerna att finansiera välfärden och täppa till bristen på arbetskraft. Istället skär regeringen och Sverigedemokraterna ned på just detta. Det skriver jag om i en debattartikel tillsammans med min kommunalrådskollega Janet Ågren (S) i Folkbladet Västerbotten. Du kan läsa den i Folkbladet via denna länk: ”Regeringen grusar norra Sveriges tillväxt” (folkbladet.nu) eller nedan.

Sverigedemokraterna ifrågasätter tillväxten i norra Sverige och sprider misstro mot de industrier som växer fram. Regeringen prioriterar skattesänkningar framför bostadsbyggande, arbetsmarknadspolitik, infrastrukturinvesteringar och välfärd.

Samtidigt som arbetskraftsbristen är akut i norra Sverige börjar arbetslösheten öka i andra delar av landet. Då behövs politiskt ledarskap. Inte bara i kommunerna, utan också i regeringen.

Vi som bor i Norr- och Västerbotten är vana vid att behöva kavla upp ärmarna själva. Vi har tagit ett stort ansvar, investerat mer än vad kommuner normalt ska behöva göra på egen hand och bidragit till en tillväxt som kommit hela Sverige till del.

Det minsta vi borde kunna begära är en regering som inte aktivt motarbetar oss utan tar ansvar för hela landet. Därför ser vi med stor oro på att regeringen bromsar in nödvändiga investeringar i infrastruktur.

Utan rejäla satsningar på och beslutsamhet i fråga om infrastrukturen i norra Sverige – när det gäller färdigställandet av Norrbotniabanan och upprustning av Malmbanan, blir det svårt att klara av den pågående samhällsomvandlingen.

Detsamma gäller arbetsmarknadspolitiken, som Sverigedemokraterna och regeringen i det närmaste totalt avvecklat. Detta samtidigt som det saknas huvuden och händer för att klara behoven av personal i välfärd, industri och näringsliv i norra Sverige.

Vi har den lägsta arbetslösheten i landet. Att klara välfärd och utveckling är inte längre enbart en fråga om ekonomiska resurser. Det finns helt enkelt inte tillräckligt med folk.

Umeå kommun behöver rekrytera 10 000 nya medarbetare de närmsta åren. Under samma period förväntas arbetskraften öka med 8 000 personer. Och då är personalbehoven stora även i sjukvården och vårt växande näringsliv.

Samtidigt börjar arbetslösheten stiga i andra delar av landet. Det är egentligen ett guldläge för regeringen att se till att matcha behoven i norra Sverige och samtidigt ge människor möjlighet att själva utvecklas och bygga ett bra liv här uppe.

Det skulle bidra till en utveckling som är till nytta för såväl individen som hela vårt land.

Men det skulle kräva satsningar på utbildning, bostadsbyggande, arbetsmarknadsinsatser och på välfärden. Och de resurser som krävs föredrar regeringen att lägga på skattesänkningar.

Det är en bakvänd politik som inte bara drabbar oss i norra Sverige. Det riskerar att bromsa in tillväxten i hela landet.

Sverige förtjänar en regering som tar norra Sveriges potential på allvar.

Hans Lindberg (S), kommunalråd Umeå kommun

Janet Ågren (S), kommunalråd Umeå kommun

Debatt: Fler jobb och bostäder i Umeå — inte skattesänkningar och utförsäljningar

Av , , Bli först att kommentera 0

Vi går till val på en politik för fler jobb och bostäder och att detta ska gå hand i hand med den gröna omställningen. En stor utmaning för åren som kommer är också att se till att det finns kompetent personal som kan ta alla de jobb som finns och som kommer att skapas i Umeå. Vi behöver också satsa ännu mer på ökat bostadsbyggande och samtidigt skydda allmännyttan från högerns utförsäljningsförslag. Om detta och mer skriver jag i dagens VK tillsammans med min kollega Peter Vigren (S), gymnasie- och vuxentutbildningsnämndens ordförande. Du kan läsa hela debattartikeln via denna länk.

 

Invigning av Hillskär godsterminal – viktigt steg för arbetet mot ett starkare industri-Umeå!

Av , , Bli först att kommentera 3
Idag har jag invigt Hillskär godsterminal. Helt rätt i tiden för att möta upp industrialiseringen i norr.
Hillskärterminalen kommer att vara en hubb för omlastning av varor och gods från Europa och världen. Robusta godsflöden är en förutsättning för att näringslivet ska växa och arbetstillfällen skapas.
Vi jobbar på för fullt i Umeå kommun för att tillskapa nya industriområden med adekvat elförsörjning på 6-700 hektar på Klockarbäcken, Dåva och i Holmsund.

En upplyftande fredag, en god start på helgen och ett viktigt steg mot ett ännu starkare och mer hållbart industri-Umeå!

Trygga och hållbara arbetsplatser = ett bättre Umeå

Av , , Bli först att kommentera 1

Fackligt engagemang stärker Umeå och våra industrier! För det är tillsammans vi gör vardagen bättre och bygger trygga och hållbara arbetsplatser – och i förlängningen ett tryggare och mer hållbart Umeå!

I dag hade jag den stora förmånen att agera mötesordförande på årsmötet för IF Metall Södra Västerbotten:s klubb på Komatsu Forest. Den djupt uppskattade ordföranden för klubben Ola Borgström, som under många år arbetat outtröttligt för sina kamraters bästa, räckte med varm hand över ordförandeskapet för klubben till den kloka och engagerade Lena Johansson som fick enhällig uppslutning i sitt nya uppdrag. Det var stort för mig att få vara delaktig i att tacka Ola för hans fantastiska insatser och gratulera Lena till förtroendet.

Det var tydligt från alla närvarandes sida att Ola har gjort skillnad på sin arbetsplats och varit otroligt uppskattad för sitt ledarskap. Det är en tung och förpliktande ordförandeklubba Lena tar över (både bildligen och bokstavligen, se nedan) men jag hyser inga tvivel om att framtiden är ljus för klubben på Komatsu under Lenas ledarskap.

Klubben på Komatsu visar styrkan i det fackliga engagemanget, det fackliga löftet och solidariteten. De har varit drivande i företagets utveckling och spelar en viktig roll för att industrin ska vara en arbetsplats med god gemenskap även i framtiden. Deras framgångsrika arbete är också viktigt för att säkerställa en så säker arbetsmiljö som möjligt, inte bara på Komatsu utan i hela industri-Umeå.

Det värmer i mitt fackliga hjärta varje gång jag får besöka fackliga kamrater på arbetsplatser. Jag fick ett varmt tack för mitt deltagande – men det är framförallt jag som ska tacka. Jag vill passa på att återigen förmedla till alla vänner i fackföreningsrörelsen att de aldrig behöver tveka att höra av sig. Jag kommer och tar en kaffe och surrar med er och era kamrater när som helst – det är bara att ringa!

För tillsammans kan vi göra vardagen bättre och bygga trygga och hållbara arbetsplatser – och i förlängningen ett tryggare och mer hållbart Umeå!

Norrbotniabanan ska byggas i sin helhet!

Av , , Bli först att kommentera 5

Det tål att upprepas. Under regeringsförklaringen i går betonade Stefan Löfven återigen att Norrbotniabanan ska byggas i sin helhet. Som vi kunnat konstatera är bygget i full gång. Det känns därför tryggt att beskeden upprepas och att vi äntligen är på gång med denna stora och viktiga infrastruktursatsning som kommer att utveckla vår region – och hela Sverige – ekonomiskt, socialt och hållbart.

Förhoppningsvis lyssnade även de moderata riksdagsledamöter som sprider påståendet om att Norrbotniabanan är en bluff. Kanske för att dölja det faktum att det var deras parti som skrotade planerna på järnvägsbygget när de tog makten 2006. Vi får hoppas att det inte blir en repris på detta efter valet nästa år.

En avgörande byggsten för framtidens Umeå och Vasa har kommit på plats

Av , , Bli först att kommentera 6
I dag deltog jag vid invigningen i Vasa av den nya färjan Aurora Botnia som ska ta hand om framtidens transporter av gods och människor mellan Umeå och Vasa. Invigningen är resultatet av åratal av hårt arbete där människor på båda sidor havet lagt ned tusentals och åter tusentals timmar för att få till stånd en ny färja.

Jag vill tacka alla som varit involverade och inte minst konstruktörer och arbetare vid det finska varvet i Rauma som byggt en modern färja som kommer att minska miljöpåverkan samtidigt som resetiderna kortas.

Det som gjort att färjan blivit verklighet är också det färjan syftar till att främja; samarbete och samverkan. Ensam är inte stark.

Det är när vi tillsammans med våra medmänniskor, även i andra länder, går ihop för att bygga ett bättre samhälle som vi når resultat. Nu kommer vi att knyta samman Sverige och Finland än mer och kunna fördjupa våra samarbeten vad gäller utbildning, näringsliv, industri, arbete och sjukvård. Inte minst skapas större möjligheter till mellanmänskligt utbyte över en gräns som i frånvaro av färjan är svår att överbrygga.

Farleden över Kvarken är omistlig för de öst-västliga godstransporterna och färjan är därför en nyckelkomponent i den infrastruktur som bygger framtidens Umeå starkt.

Vi valde i Umeå och Vasa att inte vänta på att staten skulle förbarma sig över oss. VI väntade heller inte på att landhöjningen skulle förse oss med en övergång på fast mark eller på manna skulle falla ned från ovan. Det är en av de stora styrkorna i vår region; att vi hittar lösningar för att bygga en bättre framtid.

Till följd av detta säkerställer vi nu arbetstillfällen, industriutveckling och förbättrade samverkansmöjligheter med våra bröder och systrar i Vasa. En historisk dag för båda våra kommuner!

Den hållbara framtiden byggs genom investeringar och utveckling – men också genom våra val i vardagen!

Av , , Bli först att kommentera 3

Jag tog en tur till min uppväxtort Holmsund häromveckan.

Där genomförs nu stora investeringar i hamnen och i en ny färja.

Dessa investeringar minskar klimatavtrycket för transporterna över Kvarken – samtidigt som restiderna kortas för människor och gods.

En bättre, klimatsmart och framtidssäkrad infrastruktur möjligör i sin tur för företagen att investera. Förutom våra initiativ i hamnen och färjan bör den S-ledda regeringens investering i Norrbotniabanan byggas.

Så säkras jobb och skatteintäkter till välfärden – samtidigt som transporterna blir mer miljövänliga.

Och när investeringarna sker i Umeå kan vi i samverkan med företagen skynda på omställningen.

Komatsus nya fabrik, där samarbetet med Umeå Energi utmynnat i en solcellspark på fabriktaket, är ett sådant exempel.

SCA:s miljardinvesteringar i Obbola är ett annat.

Hållbarhet, god ekonomisk utveckling och en bättre framtid för både människor och miljö, går hand i hand.

Hållbar utveckling handlar också om delaktighet och saker vi gör i vår vardag. Vi måste ställa om tillsammans!

Ytterligare ett viktigt steg mot den nya färjans färdigställande

Av , , Bli först att kommentera 3

Jag har tidigare skrivit ett antal inlägg om den nya färjan mellan Umeå och Vasa som blir klar till våren 2021. Dessa inlägg kan läsas här, här, här, här, här och här.

I går lyftes så motorerna in i den nya färjan. Detta skedde på varvet i finska Rauma. Investeringen i ny färja görs av Umeås kommunkoncern tillsammans med Vasa Stad med finansiering säkrad från Europeiska Centralbanken. 

Frågan om varför den nya färjan är en viktig infrastruktursatsning lyfts ofta, och det på goda grunder. Därför är det alltid viktigt för mig att lyfta fram de bärande skälen bakom denna investering.

  • Färjetrafiken är en nyckellänk i den så kallade E12-korridoren som är avgörande för att transporter av gods och människor i öst-västlig riktning ska fungera väl.
  • Satsningen på bättre förbindelser med den nya färjan befrämjar tillväxt, kunskapsutbyte, internationell samverkan vad gäller utbildning och sjukvård samt turism.
  • Kvarkenregionen omfattar några av de mest utvecklade områdena i norra Skandinavien, med hög tillväxtpotential, mångsidiga näringar, exceptionellt hög industriell förädlingsgrad, exportindustri samt betydande befolkningstillväxt. E12-korridorenutgör regionens sammanhållande länk, från Atlantkustens isfria hamnar, över Kvarken och vidare mot Baltikum och Ryssland.
  • Satsningen på den nya färjan och utbyggnaden av Umeå hamn har utgjort avgörande skäl för ett antal stora industrisatsningar som gjorts i Umeå de senaste åren. Till dessa hör SCA:s miljardexpansion i Obbola och Komatsus val att förlägga en ny fabrik på Klockarbäcken i Umeå.

Till denna lista av skäl som legat till grund för Vasas och Umeås gemensamma beslut att satsa på färjetrafiken bör fogas det faktum att den nya färjan håller en hög teknisk standard som möjliggör mer hållbara resor över Kvarken.

Jag kommer att få skäl att återkomma till färjan i fler bloggar längre fram, men jag känner stor glädje inför att byggandet av den nya färjan har kommit en bit på vägen och att vi i rask takt närmar oss sjösättning. 

 

Handslag med facklinga organisationer för att stärka industrin

Av , , Bli först att kommentera 1

Under fredagen deltog jag i överläggningar med distriktsstyrelsen för Socialdemokraterna i Västerbotten.

På mötet avhandlade vi bl.a. ett handslag mellan oss, Socialdemokraterna i Västerbotten, och facken IF Metall, GS, Livs och Pappers.

Innebörden av handslaget är att vi tillsammans står bakom att initiativ ska tas till utarbetandet av en regional industripolitisk agenda, vilken ska arbetas fram i nära dialog med arbetsmarknadens parter.

Det är viktigt att vi tänker långsiktigt för att säkerställa arbetstillfällen och industriutveckling i vårt län. Industrin genomgår en internationell strukturomvandling och för att vi i framtiden ska kunna behålla vår position krävs en aktiv politik.

Den S-ledda regeringen har tagit fram en tydlig politisk inriktning med ”En långsiktig strategi för industrin”, en strategi som ska bidra till att stärka den svenska industrins konkurrenskraft och göra investeringar i svensk industri mer attraktiva.

I strategin identifieras fyra utmaningar som den svenska industrin står inför; digitalisering, hållbarhet, kompetens och innovationskraft.

Det är av största vikt att Sverige och Västerbotten tar täten när det gäller ny teknik men också de möjligheter som följer av den globala, gröna omställningen.

Äntligen är investeringen i Obbola i hamn!

Av , , Bli först att kommentera 2

På bild ovan: Per Strand SCA och undertecknad

Äntligen har SCA fattat beslut om att göra en investering i fabriken i Obbola. En ny pappersmaskin för 7,5 miljarder ska byggas och den kommer att öka pappersbrukets kapacitet ordentligt. Produktionen i Obbola kommer att öka från dagens 450 000 ton kraftliner till 725 000 ton.

Detta är resultatet av ett otroligt bra samarbete. Kommunledningen har haft en fortlöpande dialog med SCA:s ledning för att få till stånd en så god utveckling som möjligt av industrin i Obbola. Vi har även byggt ut hamnen för att möta det växande behovet av sjötransporter nu när Umeå utvecklas som industristad. Utöver detta har vi sett till att snabba på processen med de detaljplaneändringar som var nödvändiga för att åstadkomma detta.

Det har varit viktigt för mig att arbeta mot det här målet för att befästa arbetstillfällen inom industrin i Umeå. Antingen är man i utveckling eller i avveckling. Genom denna utveckling har vi garanterat industrijobben i Obbola för flera decennier framöver, vi befinner oss i utveckling!

Jag kommer längre fram att följa med SCA för att dra lärdom av hur man har arbetat med andra liknande projekt, bland annat i Timrå.

När stora aktörer som SCA gör den här typen av investeringar får det dessutom ringar på vattnet. Omkring 600-1500 personer kommer att arbeta på byggarbetsplatsen för den här stora satsningen över tid. Vi för därför en dialog med näringslivet om hur vi kan garantera tillräckligt antal korttidsboenden för att möta dessa behov.

Det är också ett faktum att när stora industriaktörer som SCA befäster sin verksamhet i Umeå så skapar det förutsättningar för fler aktörer att etablera sig och göra investeringar i Umeå. Det uppstår positiva synergieffekter.