Etikett: Umeå

Luftkvaliteten i centrala Umeå stadigt bättre – åtgärderna ger resultat

Av , , Bli först att kommentera 6

Att förbättra luftkvalitén i centrala Umeå har sedan länge varit en viktig uppgift för Umeå kommun. Till följd av den högt trafikerade Västra Esplanaden har luften haft alltför höga halter av bl.a. kvävedioxid och skadliga partiklar. Till följd av detta har vi från Umeå kommuns sida sjösatt ett åtgärdsprogram som över tid gett resultat. Enligt färska siffror framgår att vi förra året hade de lägsta halterna av kvävedioxid sedan mätningarna inleddes.

Luften i centrala Umeå ska bli renare. Ingen ska riskera sjukdom eller ohälsa av att bo eller vistas i vår stad. Därför har vi sedan flera år tillbaka vidtagit en rad åtgärder för att minska halterna av skadliga gaser och partiklar i luften kring Västra Esplanaden.

Mätningarna av luftkvaliteten på Västra Esplanaden under 2019 uppvisade de lägsta värdena sedan luftmätningarna påbörjades. Åtgärderna ger resultat.

För åttonde året i rad klarar vi EU-gränsvärdet för kvävedioxid och miljökvalitetsnormen för årsmedelvärdet.

Halterna av partiklar i luften har också varit låga och överskrider varken miljökvalitetsnormen eller miljömålsnormerna. Våra trafikmötningar visar att trafikmängderna på Västra Esplanaden till och med är stabilt lägre än innan IKEA och Avion etablerades. Detta trots att kommunens fordonspark har ökat årligen. Det indikerar att åtgärderna i enlighet med åtgärdsprogrammet fortsätter ge resultat med förbättrad luft i Umeå.

Det finns dock mycket kvar att göra. De svenska normerna för kvävedioxid gällande tims- och dygnsmedelvärde klaras fortfarande inte.

Förbättringarna är en följd av Umeå kommuns åtgärdsprogram men också de andra åtgärder vi vidtar för hållbar utveckling.

Vi har genomfört en kraftig utökning av antalet elbussar och dessa står nu för majoriteten av alla resor med lokaltrafiken. Det tillkom 25 nya elbussar under 2019 och nu har vi totalt 35 elbussar i drift. Antalet resor med kollektivtrafiken har ökat rejält det senaste decenniet, totalt sett 130 procent sedan 2005 vilket är avsevärt mer än befolkningsutvecklingen under samma tid.

För tillfället går resandet med kollektivtrafiken ned av förklarliga skäl och kollektivtrafiken har fått anpassa sig efter den rådande situationen med spridning av det nya coronaviruset. Men den långsiktiga trenden är att umeborna väljer att resa hållbart, vilket är bra för såväl närmiljön som klimatet.

De närmaste åren tas viktiga steg för en bättre luft i centrala Umeå. Den sista etappen för ringleden runt Umeå, alltså Västra länken, har nu börjat byggas. När den är färdig år 2021 påbörjas en ombyggnad av Västra Esplanaden och vi kan förvänta oss att genomfartstrafiken då kommer att begränsas.

Detta kommer förbättra luftkvaliteten ytterligare, minska buller och göra miljöerna i centrala Umeå trevligare.

Vi valde ny färja istället för väntan i tusentals år

Av , , Bli först att kommentera 7

Vi tänker inte vänta i de tusentals år som återstår innan landhöjningen leder till att Vasa och Umeå, Västerbotten och Österbotten, växer ihop. Vi behöver gränsöverskridande samarbete och utbyte i dag. Därför var dagens aktiviteter väldigt glädjande. De markerar en historisk dag för vårt långvariga arbete med att knyta samman Umeå och Vasa.

I dag genomfördes alltså kölsträckningsceremonin för den nya färjan Aurora Botnia som Umeå, via kommunkoncernen, tillsammans med Vasa beställt. Jag var på plats med bl.a. Vasa stadsfullmäktiges ordförande Joakim Strand för att titta på färjebygget.

Kölsträckning är ett byggskede som innebär att kölen läggs på stapelbädden. Den har en ceremoniell betydelse och enligt tradition fick jag och Tomas Häyry, stadsdirektör i Vasa, lägga ner varsin lyckoslant från Umeå och Vasa under kölen på den nya färjan.

Färjan ska vara klar i april 2021 och kommer att långsiktigt garantera den viktiga förbindelsen över Kvarken. Den kommer att ytterligare knyta samman Vasa och Umeå, Österbotten och Västerbotten. 

Den nya färjan – som tack vare avancerad teknik kommer att vara den mest klimatsmarta i sitt slag i världen – är viktig för jobben, företagen och utvecklingen av våra regioner.

Den stärker och knyter samman våra arbetsmarknadsregioner, förbättrar förutsättningarna för samverkan vad gäller högre utbildning, sjukvård och besöksnäring. Den innebär att våra industrier och företag får den infrastruktur de behöver för att expandera och på så sätt säkra befintliga jobb och nya jobb i såväl Umeå som Vasa.

Men inte minst; den ökar förutsättningarna för mellanmänskliga förbindelserna mellan oss och våra finska grannar. Det är verkligen inte att förringa i tider när världen polariseras. Vi måste möta tendenser till isolation med mer av samarbete, gemenskap och ömsesidig utveckling.

Läs mer om den nya färjan i mina tidigare texter här, här , här och här

Glädjande tillskott av bostäder i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 2

Enligt preliminära siffror färdigställdes 1016 bostäder i Umeå under 2019. Vi har alltså haft en fortsatt hög byggtakt. Närmare 80 procent av dessa bostäder var hyresrätter. Det är viktigt att vi fortsätter att arbeta aktivt för att säkra människors tillgång till bostäder för alla olika typer av behov.

Av de de bostäder som färdigställdes stod kommunala AB Bostaden för över 200 stycken. Det visar på värdet av vårt allmännyttiga bostadsbolag och att de tar täten, tillsammans med andra aktörer, för att utveckla Umeå.

Vår politiska målsättning är att nå upp i en byggtakt på 2 000 bostäder årligen. Det är en högt ställd ambition och vi har under 10-talet lyckats pressa upp byggtakten från omkring 500 bostäder årligen till 1000-1300 bostäder per år. Vi har genom strategiskt arbete lyckats hamna bland de sex bästa städerna i Sverige vad gäller nyproduktion.

Detta är ett resultat dels av det systematiska arbetet med att ständigt utveckla Umeå på alla fronter – vår kommun ses som attraktiv att investera i och människor vill bo här – och ett aktivt arbete med att göra plan- och bygglovsprocesser effektiva samt på olika sätt stimulera till byggande. Vi har en god dialog och ett gott samarbete med alla aktörer som behöver vara med på tåget.

Vi märker dock nu att vi går in i en konjunktur med minskat tryck. Det sägs att utvecklingen i byggbranschen ofta förebådar allmänna konjunktursvängningar. Därför är det särskilt viktigt att vi nu framöver håller fast vid den aktiva roll som vi socialdemokrater tagit i bostadsfrågan. Det måste fortsätta byggas i Umeå.

Bostadsförsörjningen är en av de frågor som ligger mig särskilt varmt om hjärtat. Att trygga människors tillgång till en sådan bostad de behöver och har råd med är en grundförutsättning för att Umeå ska utvecklas med god välfärd och goda livsvillkor för alla medborgare.

Vi socialdemokrater kommer därför hela tiden att inventera vad som kan göras för att ytterligare öka byggtakten, i fortsatt strävan mot målet om 2 000 bostäder årligen.

Vi bygger framtidens Umeå tillsammans!

Av , , Bli först att kommentera 1

Jag vill rikta ett stort tack till alla umebor som under hösten inkommit med synpunkter till Umeå kommuns turnerande dialogmöten om hur vi kan utveckla våra stadsdelar.

Era idéer, tankar och reflektioner är en viktig del i att åstadkomma ett Umeå som växer hållbart. Ett Umeå som kan erbjuda mer av livskvalitet samt trygga och goda livsmiljöer för oss som bor här.

Jag vill också rikta ett stort tack till kommunens tjänstepersoner på övergripande planering som varit ute och träffat medborgarna för att inhämta synpunkter och tankar.

Tillsammans bygger vi ett Umeå som håller ihop och växer mot målet om 200 000 invånare på ett socialt, kulturellt, ekonomiskt och ekologiskt hållbart sätt!

Se mer i filmen nedan. 

Umeå rustas för hållbara transporter

Av , , Bli först att kommentera 2

Vår målsättning är att Umeå ska ligga i framkant i klimatomställningen. Då är det många pusselbitar som ska falla på plats. En viktig sådan pusselbit är att se till att såväl logistik som persontransporter körs med förnybart i tanken.

Det är många spännande teknologier under utveckling och batteridrivna fordon är är på frammarsch. Men klimatförändringarna väntar inte på teknikutvecklingen, vi måste agera här och nu.

Därför är det viktigt att vi börjar använda den teknologi som redan finns för att ställa om till hållbara transportmedel. Användning av biogas är en av många lösningar som kommer att behövas.

I dag deltog jag därför vid invigningen av Gasums nya tankstation för biogas som är förlagd på Ersboda i Umeå. Här kommer såväl personbilar som lastbilar att kunna tanka förnybart.

Detta är ett viktigt steg för omställningen till klimatneutrala och hållbara transporter.

Vi har arbetat med att få till stånd biogasinfrastruktur via Biofuel Region sedan 2010. Den nya tankstationen i Umeå finansieras också till ungefär hälften med stöd av från det av regeringen instiftade Klimatklivet.

Det är ett lysande exempel på hur politiken kan samverka med och stimulera näringslivet för att åstadkomma resultat i hållbarhetsarbetet!

Gasum har ett nära samarbete med Volvo lastvagnar, Scania och logistikföretag för att åstadkomma klimatneutrala transporter i hela logistikkedjan.

Förutom att användningen av gas är hållbar och bygger på cirkulär användning av resurser – avfall återanvänds för att producera drivmedel – så bidrar den till lägre kostnader och högre effektivitet för de som väljer att ställa om.

Jag ser fram emot att följa och så långt det går bidra till den fortsatta utvecklingen av biogasinfrastruktur längs våra Norrländska transportstråk.

Fördubbling av det kollektiva resandet på 10 år

Av , , Bli först att kommentera 3

Jag har vid många tillfällen skrivit om den goda utvecklingen för kollektivtrafiken i Umeå. Långsiktiga satsningar i kombination med umebornas starka engagemang för att resa hållbart har gett väldigt goda resultat.

Sätter man in den utveckling jag tidigare talat om i en längre tidsaxel så framträder en minst sagt fantastisk bild. 

År 2009 genomfördes 5 057 103 resor med lokaltrafiken i Umeå. 2019 uppgick antalet resor till 9 684 976 resor. Det är närapå en fördubbling av antalet resor inom loppet av tio år!

Det bådar gott för fortsatt expansion av de hållbara, kollektiva färdmedlen. 

Bra att Polisen ökar närvaron i centrala Umeå

Av , , Bli först att kommentera 3

Vi har alla tagit del av nyhetsrapporter från lokalmedierna som vittnar om att ungdomar blivit hotade och misshandlade av ett stort gäng i centrala Umeå. Det är helt oacceptabelt att sådant händer och det gläder mig därför att Polismyndigheten har meddelat att man ökar sin närvaro i centrala Umeå för att kunna förebygga och ingripa mot liknande incidenter. 

Den här typen av brottslighet är inget vi ska vänja oss vid och samhället ska alltid agera för att människors frihet i det offentliga rummet säkerställs. Tryggheten i Umeå säkerställer vi genom att arbeta proaktivt och förebyggande – när den här typen av brott begås är det ett misslyckande och en stor tonvikt måste ligga på att sådana här situationer aldrig ska uppkomma. När det väl sker måste vi jobba myndighetsöverskridande, utifrån de särskilda omständigheterna, för att analysera hur vi kan förebygga liknande händelser och säkerställa att ansvar kan utkrävas eller andra lämpliga insatser sätts in.

Vi har i Umeå avsatt resurser för ett projekt som ska främja att Umeå kan växa tryggt och säkert. Projektet leds av Umeå drog- och brottsförebyggande råd och sker i samarbete med andra myndigheter, inte minst Polismyndigheten.

Min förhoppning är att Polisens ökade närvaro ska ge resultat de närmsta dagarna och att man framgångsrikt ska kunna se till att de som är ansvariga för dessa överfall lagförs i förekommande fall eller att andra adekvata insatser sätts in.

Bli först att kommentera
Etiketter: , , , ,

Den nya institutionen för mänskliga rättigheter borde förläggas i Umeå!

Av , , Bli först att kommentera 2

Sverige har i åratal fått kritik av FN för avsaknaden av en granskande nationell institution som övervakar den svenska statens åtaganden enligt internationella konventioner för mänskliga rättigheter (MR).  Därför är det välkommet att regeringen nu arbetar för inrättandet en nationell institution för mänskliga rättigheter (MR-myndighet). En sådan myndighet skulle med fördel kunna placeras i Umeå, vilket jag lyfter i en skrivelse som jag skickade till jämställdhetsminister Åsa Lindhagen i går. 

Den 5 mars 2018 fick juristen Lise Bergh i uppdrag att utreda inrättandet av en MR-myndighet. I uppdraget ingick att ta fram ett förslag på hur en sådan nationell institution för mänskliga rättigheter (MR-myndighet) skulle kunna utformas.

I slutet av februari 2019 redovisade utredaren sitt uppdrag i en promemoria (DS 2019:4) där ett förslag för inrättandet av en MR-myndighet lämnades. Därefter har förslaget gått ut på remiss och för tillfället bereds förslaget på regeringskansliet.

Jag har som kommunstyrelsens ordförande bevakat frågan noggrant. 

Dels eftersom jag ser ett stort behov av fler myndighetsetableringar i Umeå och Västerbotten. Vi har i dagsläget förhållandevis få statliga myndigheter, samtidigt som vi har ett av landets största universitet – ett av få fullbreddsuniversitet – som utexaminerar akademiker som kan kompetensförsörja statliga myndigheter.

Dels eftersom jag tror att Umeå som ort erbjuder särskilt goda förutsättningar för just en MR-myndighet i termer av att 

a) kompetensförsörja en sådan myndighet. Umeå universitet utexaminerar ett stort antal studenter, exempelvis jurister och statsvetare, med stort engagemang för MR-frågor och som gärna vill stanna i norra Sverige. I dagsläget är dock dessa studenter hänvisade till Stockholm för att kunna vara yrkesverksamma inom MR-området.

b) erbjuda gediget kunskapsutbyte och kunskapsutveckling för en sådan myndighet genom den forskning som bedrivs på MR-området vid Umeå universitet bl.a. vid juridiska institutionen och statsvetenskapliga institutionen. Vi har även banbrytande kvinno- och genusforskning vid Centrum för Genusstudier samt framträdande urfolksforskning vid Vaartoe (Centrum för samisk forskning).

c) värna myndighetens oberoende genom den geografiska placeringen i förhållande till maktcentra i huvudstaden.

Umeå har också ett starkt civilsamhälle som arbetar med MR-frågor. Här kan nämnas Funktionsrätt Umeå/Västerbotten, Svenska Samernas Riksförbund, Rättighetscentrum Västerbotten, Röda Korset, Barnrättsbyrån, RFSL med flera. Det finns också bland umeborna ett starkt engagemang för dessa frågor, vilket jag tror skapar en god miljö för en MR-myndighet att ha sin bas i.

Frågan om hur man åstadkommer oberoende för den tilltänkta myndigheten ägnas mycket uppmärksamhet i Lise Berghs utredning.

Jag vill med min skrivelse till Åsa Lindhagen även lyfta in frågan om att skapa förutsättningar för oberoende genom den geografiska placeringen.

Det finns flera exempel på hur fysisk lokalisering använts för att upprätthålla konstitutionella ideal om maktdelning. Ett exempel är valet att i Washington, D.C. placera den federala högsta domstolen och kongressbyggnaden på varsin sida av vad som då var en träskmark (nuvarande National Mall). På detta sätt skulle alltför täta kontakter undvikas mellan de folkvalda och de domare som skulle säkerställa konstitutionens efterlevnad.

Liknande medvetna val har gjorts i Tyskland, där den federala konstitutionsdomstolen placerades i Karlsruhe snarare än i närheten av andra federala styrande organ. Detta för att bidra till dess oberoende.

Att placera MR-myndigheten i Umeå, som inte bara ligger på ett fysiskt avstånd från maktcentra i huvudstaden utan också har en kompetensförsörjningsbas som inte är beroende av tillresande eller veckopendlande från huvudstaden, vore ett bra sätt att markera det oberoende som denna myndighet förutsätts ha. En sådan markering vore särskilt viktig för att delvis kompensera för myndighetens eventuella organisatoriska placering under regeringen.

En placering av MR-myndigheten, och med fördel fler myndigheter, i Umeå skulle stärka regionens arbetsmarknad och kompetensförsörjning genom att fler högutbildade inom det samhällsvetenskapliga området ges möjlighet att stanna i Umeå och Västerbotten. Det har också konstaterats i forskning att kvinnornas arbetsmarknad i Västerbotten är koncentrerad till ett fåtal sektorer med få arbetsgivare. En mer diversifierad arbetsmarknad med fler alternativa arbetsgivare, som t.ex. en ny MR-myndighet, skulle bidra till att öka regionens attraktivitet, framförallt för kvinnor.

Jag ser fram emot en fortsatt dialog med jämställdhetsministern och jag fortsätter att bevaka frågan om den nya MR-myndigheten.

Åtgärdsprogram för renare luft ger resultat!

Av , , Bli först att kommentera 1

Under dagens sammanträde med kommunstyrelsens planeringsutskott fick vi en återrapportering om det åtgärdsprogram för renare luft i Umeå som arbetas med sedan flera år tillbaka.

Av uppföljningsrapporten framgår att antalet dygn som ett dygnsmedelvärde på 60 mikrogram kvävedioxid / kubikmeter luft överskrids har minskat från mer än 60 dygn per år 2007 till cirka 20 dygn per år. Detta framgår av de mätningar kommunen utför på Västra Esplanaden (se diagrammet i bilden ovan).

Detta är goda nyheter. Vi har genom en aktiv åtgärdsplan kunnat minska luftföroreningarna i centrala Umeå samtidigt som Umeå har vuxit med omkring 17 000 invånare sedan 2007, varav 6 300 personer bara de senaste tre åren.

Det är givetvis oacceptabelt om luften inte är tillräckligt ren. Luften i centrala Umeå måste ha en sådan kvalitet att ingen riskerar att bli sjuk av den!

Därför är det väldigt bra att umeborna väljer cykeln och bussen i högre utsträckning nu. Det är en viktig del i arbetet för en bättre miljö och bättre luft!

Nu fortsätter arbetet med att förbättra luftkvaliteten. Vi jobbar fortsatt med elbussar, utredning och utbyggnad av laddinfrastruktur för elfordon, forskning om luftkvalitet och hälsa, genomförande av parkeringsprogram, att utöka andelen hållbara resor inom kommunen och kommunkoncernen, översyn av snöhanteringen med mera.

När Västra länken färdigställs och ringleden runt Umeå blir komplett kommer trafik att kunna omdirigeras bort från centrala Umeå. Trafikleder innanför ringleden kommer att omvandlas för att minska trafiken, skapa trevligare livsmiljöer och främja hållbara transportmedel.

Snart passerar Umeå kommun 130 000 invånare!

Av , , Bli först att kommentera 6

Att Umeå kommun fortsätter växa är en förutsättning för att vi ska fortsätta vara ett konkurrenskraftigt, attraktivt och utvecklande nav för norra Sverige och de nordligaste delarna av Europa. Tillväxten är inget självändamål utan bottnar i insikten om att vi genom tillväxten kan bygga ett Umeå och ett Västerbotten som är bättre för medborgarna och kan tillgodose behovet av en stark välfärd i tuffare tider.

Tillväxten möjliggör för oss att utvecklas hållbart – vi kan jobba med förtätning, utveckling av kommundelar och landsbygd, näringslivsutveckling, forskning och innovation som möjliggör ett hållbart, växande Umeå med långsiktigt stark ekonomi och god kompetensförsörjning.

Därför är det glädjande att folkmängden ökade under det tredje kvartalet med 1 289 personer i Umeå kommun. Detta innebär att Umeå nu har 128 587 invånare. Detta framgår av den senaste statistiken från Statistiska Centralbyrån.

Jag vill önska alla nya umebor, unga som gamla, varmt välkomna!

Det här är mycket positiva nyheter inte minst eftersom det innebär att Umeå motverkar utflyttningen från norra Sverige. Det ger oss en förbättrad ekonomisk bärkraft, vilket krävs för att bland annat kunna skapa god service och bibehållen välfärd. Det är också en förutsättning för att norrlandslänen inte ska tappa representation i riksdagen, vilket är viktigt när resten av Sverige växer.

Fram till det tredje kvartalet färdigställdes 911 nya bostäder i Umeå fördelat på 61 villor, 781 hyreslägenheter samt 70 bostadsrättslägenheter i flerbostadshus. Därutöver tillkommer 7 lägenheter genom ombyggnationer i befintligt bostadsbestånd. Uppskattningen i dagsläget är att det under helåret 2019 kommer att färdigställas cirka 1 100–1 300 lägenheter i Umeå kommun. Vi ligger alltså fortsatt kvar på en fördubblad byggtakt jämfört med början av 2010-talet men målet om 2 000 nya bostäder årligen består och det är mot detta vi arbetar!