Etikett: hållbar utveckling

Vi fortsätter satsa på kollektivtrafiken i hela kommunen!

Av , , Bli först att kommentera 0

Vi fortsätter satsa på kollektivtrafiken i hela Umeå kommun. Det är bra för miljön och gör vardagen bättre för vanligt folk!

Hör mer i klippet med mig och min kommunalrådskollega Janet Ågren (S).

  • I vårt budgetförslag för Umeå kommun för 2023 föreslår vi en satsning på sammanlagt 7 miljoner för kollektivtrafiken.
  • En miljon av detta är en särskild satsning för ökad kollektivtrafik till kommundelarna under 2023. 🌱 Det bidrar inte bara till en klimatomställning med fokus på hållbara transporter utan även att Umeå blir en bättre kommun att leva i.  

Läs mer om våra förslag för att ställa om transportsystemet och våra andra satsningar på en snabb och rättvis klimatomställning här: https://umesosse.se/2022/05/24/umea-ska-rustas-for-trygghet-hallbarhet-valfard-samt-jobb-och-utveckling-i-hela-kommunen/

 

Sverige kan bättre!

Av , , Bli först att kommentera 2

Vi fortsätter kampen för ett tryggt och hållbart Umeå och ett starkare Sverige med god välfärd från barndom till ålderdom! Det stundande valet är otroligt viktigt. Vilket Umeå och vilket Sverige vill du se? Det är dags att ta ställning nu.

Om fyra år kan mycket ha gått förlorat om du inte engagerar dig. Vi måste alla ta ansvar – då blir vi starkare tillsammans!

I dag medverkade jag i det årliga firandet av och demonstrationen på arbetarrörelsens dag, första maj.

Tillsammans med vänner, kamrater och medborgare begav jag mig ut under parollen ”Sverige kan bättre”. För Sverige kan bättre. Vår historia är ett kvitto på det.

Ur djup fattigdom och utan demokrati i början på 1900-talet – framåt med rösträtt, sociala reformer och utveckling. En utveckling som lett till byggandet av ett av de bästa länderna i världen för människor att växa upp, leva och åldras i.
Men vi är inte nöjda. Klyftorna har ökat. Spekulation och otrygghet griper kring sig. Klimatet kan inte vänta. För att ta oss an vår tids stora frågor behövs du.
Vi kan inte göra de nödvändiga reformerna, de investeringar Sverige behöver eller snabba på omställningen i den takt klimatet kräver – och på ett sätt som gör vardagen bättre för vanligt folk – när högermajoriteten i riksdagen blockerar stora delar av de förändringar vårt land behöver.
  • Vi vill återta den demokratiska kontrollen över välfärden.

Folket, inte riskkapitalister, ska bestämma över skola, vård och omsorg.

  • Vi måste fortsätta satsa och ta kampen för ett tryggt Umeå – utan segregation.

Då måste vi kunna fortsätta blockera Moderaterna i Umeås förslag om att slakta socialtjänstens förebyggande arbete för att finansiera skattesänkningar.

Totalt vill (M) sänka kommunalskatten med 1 krona. Det låter kanske inte mycket. Men totalt skulle skola, vård och omsorg förlora 300 miljoner per år i Umeå. Det motsvarar mer än 2000 förskoleplatser, inklusive lokaler, personal och måltider. Samtidigt skulle en genomsnittlig Umebo bara få en kaffe och en chokladboll mer i månaden med en sådan skattesänkning.

Umeå är den största svenska kommun som inte har utsatta områden. Så ska det förbli, genom en medveten planering som ser till att segregation inte uppstår.
Genom förebyggande arbete och en bra skola där alla unga ges förutsättningar att lyckas. Och genom att förstärkt samverkan med polis, civilsamhälle och andra aktörer för att bekämpa både brotten och deras orsaker.
  • Bygget av ett grönt folkhem måste fortsätta. Klimatomställningen ska vara snabb, rättvis och jämställd. 
Satsningar på infrastruktur ger nya, gröna jobb i växande industrier i norr Sverige. När Umeå går i bräschen i klimatomställningen ska det ske på ett sätt som samtidigt minskar klyftorna och banar väg för en hållbar ekonomi med fler jobb och mer pengar till välfärden.
  • Pensionerna måste höjas – nu!

Vi har lagt ett förslag som ger mer än 10 000 pensionärer i Umeå och fler än 1 miljon pensionärer i Sverige mer än 750 kr skattefritt i månaden – redan nu i augusti. Men Moderaterna och Sverigedemokraterna har inte bestämt sig om de vill stötta förslaget och då riskerar det att gå i stöpet.

_______________________

Jag vill rikta ett stort tack till statsrådet Lina Axelsson Kihlblom, Sveriges skolminister, som besökte oss i dag och talade på Rådhustorget.
Jag vill också tacka SSU Umeå och Umeå Socialdemokratiska kvinnoklubb vars företrädare Isak Åström (SSU) och Novalie Lilja (S-kvinnor) ingjöt styrka i oss alla med sina inspirerande tal. Jag vill tacka Ethel Henriksson från Kommunal Umeå som påminde om varför Socialdemokraterna finns till – för att främja arbetares och vanligt folks intressen.
Stort tack till alla som varit involverade i planering, genomförande och efterarbete med vårt firande. Ni har slitit i kulisserna, men vi ser er och är tacksamma för att ni gjort det möjligt för oss att få till ett så fint firande på första maj. Tack!
Omslagsfotot till detta inlägg är taget av David Nordlund. 

Foto: David Nordlund

Största kommunen utan utsatta områden – inte en slump

Av , , Bli först att kommentera 2

Det är inte en slump att Umeå är den största svenska kommunen utan det polisen kallar utsatta områden och med en förhållandevis låg grad av bostadssegregation. Det är bland annat resultatet av en medveten och långsiktig planering som jag är av den bestämda uppfattningen måste fortsätta och hela tiden utvecklas. Umeå ska växa, tryggt och säkert och hållbart!

En längre version av denna text där jag täcker in fler områden finns att läsa på Socialdemokraterna i Umeås sajt via denna länk.

Med politisk vilja i planeringen lägger vi grunden för att möta klimatomställningen när vi bygger och utformar vår kommun och vår stad. Vi kan då se till att utforma livsmiljöer och service så att en hållbar livsstil främjas och blir möjlig. Samtidigt ska denna omställning vara rättvis. Vanligt folk ska vara i fokus och ges möjligheter till ett bättre liv när vi ställer om.

Vi behöver samtidigt bygga bort bostadsbristen och värna om och förbättra blandningen av olika boendeformer i våra områden och kommundelar. Umeå växer, det är ett faktum. Och genom att ta höjd för detta och planera utifrån ett mål om växande befolkning kan vi se till att vår tillväxt sker på ett sätt som gör livet fortsatt bra för människor här. Utan att vi låter de sociala problem som vi ser i andra delar av landet växa fram.

Vår ambition från socialdemokraternas sida är att kommunen aldrig ska vara en flaskhals när det gäller att komma till skott med byggande av nya bostäder – vare sig i centrala Umeå eller på landsbygden och i våra kommundelar. Hela kommunen ska utvecklas och frodas.Vi har kommit långt i det arbetet men jobbar fortsatt hårt med att minska de ledtider från planering till byggande, som vi kan påverka.

Ett litet obiter dictum är att det kan fastna och dra ut på tiden på grund av andra faktorer, så som överklagningar och långa handläggningstider i domstol. Delvis måste vi fortsätta jobba med samråd och att engagera medborgarna för att säkerställa att människor känner delaktighet och ansvar för byggandet av Umeå. Men det kan också finnas skäl att se över lagstiftningen.

I klippet jag la upp i går (se även nedan) pratar mina kollegor Lena Karlsson Engman och Mikael Berglund om dessa frågor, med utgångspunkt i det nya stadsdelsområdet Tomtebo gård som håller på att växa fram, vackert beläget intill Nydalasjön. Det är väl värt att titta på den som bättre vill förstå hur vi socialdemokrater tänker kring byggandet av framtidens Umeå.

Tillsammans bygger vi ett hållbart Umeå!

Av , , Bli först att kommentera 0

Vi vill att Umeå ska växa hållbart. Bostadsbristen ska byggas bort. Livsmiljöerna ska vara trygga och välkomnande. Människor ska känna delaktighet i och stolthet över sitt kvarter eller bostadsområde. Vi måste lyckas med klimatomställningen. Att få samman helheten, med alla dessa visioner och mål är ingen lätt ekvation att få ihop – och den går heller inte ihop av sig själv om man bara väntar på att framtiden ska dimpa ner i knät. Det kräver politisk handling, samverkan med medborgare och andra samhällsaktörer och en långsiktig, aktiv planering. Hör mer om detta i filmen nedan med mina politikerkollegor Lena Karlsson Engman (S) och Mikael Berglund (S), den första ordförande i tekniska nämnden och den senare ordförande för byggnadsnämnden.

Norrbotniabanan ska byggas i sin helhet!

Av , , Bli först att kommentera 5

Det tål att upprepas. Under regeringsförklaringen i går betonade Stefan Löfven återigen att Norrbotniabanan ska byggas i sin helhet. Som vi kunnat konstatera är bygget i full gång. Det känns därför tryggt att beskeden upprepas och att vi äntligen är på gång med denna stora och viktiga infrastruktursatsning som kommer att utveckla vår region – och hela Sverige – ekonomiskt, socialt och hållbart.

Förhoppningsvis lyssnade även de moderata riksdagsledamöter som sprider påståendet om att Norrbotniabanan är en bluff. Kanske för att dölja det faktum att det var deras parti som skrotade planerna på järnvägsbygget när de tog makten 2006. Vi får hoppas att det inte blir en repris på detta efter valet nästa år.

Är Norrbotniabanan en bluff?!

Av , , Bli först att kommentera 9

Att Norrbotniabanan är en bluff har i vart fall riksdagsledamoten Edward Riedel (M) påstått senaste månaden. Magstarkt kan tyckas, eftersom det var hans regering som efter valet 2006 tog bort järnvägen ur den nationella infrastrukturplanen.

Ni hörde rätt. Den skulle byggas, men efter maktskiftet skrotades alla planer. Sannolikt för att sänka skatten.

Norrbotniabanan är en avgörande del av framtidens infrastruktur för ett hållbart Sverige och för en god social och ekonomisk utveckling i de norra regionerna.

Skulle järnvägen vara en bluff vore det oerhört märkvärdigt att den annonserats av den S-ledda regeringen och att Trafikverket påstår att bygget är igång. Så därför ville jag undersöka saken så nära man kan.

Jag begav mig ut med min kollega Peter Vigren (S), gymnasienämndens ordförande, till den plats i Umeå där bygget påstås pågå för att en gång för alla undersöka om Norrbotniabanan byggs eller inte.

Häng med i klippet nedan.

En avgörande byggsten för framtidens Umeå och Vasa har kommit på plats

Av , , Bli först att kommentera 6
I dag deltog jag vid invigningen i Vasa av den nya färjan Aurora Botnia som ska ta hand om framtidens transporter av gods och människor mellan Umeå och Vasa. Invigningen är resultatet av åratal av hårt arbete där människor på båda sidor havet lagt ned tusentals och åter tusentals timmar för att få till stånd en ny färja.

Jag vill tacka alla som varit involverade och inte minst konstruktörer och arbetare vid det finska varvet i Rauma som byggt en modern färja som kommer att minska miljöpåverkan samtidigt som resetiderna kortas.

Det som gjort att färjan blivit verklighet är också det färjan syftar till att främja; samarbete och samverkan. Ensam är inte stark.

Det är när vi tillsammans med våra medmänniskor, även i andra länder, går ihop för att bygga ett bättre samhälle som vi når resultat. Nu kommer vi att knyta samman Sverige och Finland än mer och kunna fördjupa våra samarbeten vad gäller utbildning, näringsliv, industri, arbete och sjukvård. Inte minst skapas större möjligheter till mellanmänskligt utbyte över en gräns som i frånvaro av färjan är svår att överbrygga.

Farleden över Kvarken är omistlig för de öst-västliga godstransporterna och färjan är därför en nyckelkomponent i den infrastruktur som bygger framtidens Umeå starkt.

Vi valde i Umeå och Vasa att inte vänta på att staten skulle förbarma sig över oss. VI väntade heller inte på att landhöjningen skulle förse oss med en övergång på fast mark eller på manna skulle falla ned från ovan. Det är en av de stora styrkorna i vår region; att vi hittar lösningar för att bygga en bättre framtid.

Till följd av detta säkerställer vi nu arbetstillfällen, industriutveckling och förbättrade samverkansmöjligheter med våra bröder och systrar i Vasa. En historisk dag för båda våra kommuner!

Den hållbara framtiden byggs genom investeringar och utveckling – men också genom våra val i vardagen!

Av , , Bli först att kommentera 3

Jag tog en tur till min uppväxtort Holmsund häromveckan.

Där genomförs nu stora investeringar i hamnen och i en ny färja.

Dessa investeringar minskar klimatavtrycket för transporterna över Kvarken – samtidigt som restiderna kortas för människor och gods.

En bättre, klimatsmart och framtidssäkrad infrastruktur möjligör i sin tur för företagen att investera. Förutom våra initiativ i hamnen och färjan bör den S-ledda regeringens investering i Norrbotniabanan byggas.

Så säkras jobb och skatteintäkter till välfärden – samtidigt som transporterna blir mer miljövänliga.

Och när investeringarna sker i Umeå kan vi i samverkan med företagen skynda på omställningen.

Komatsus nya fabrik, där samarbetet med Umeå Energi utmynnat i en solcellspark på fabriktaket, är ett sådant exempel.

SCA:s miljardinvesteringar i Obbola är ett annat.

Hållbarhet, god ekonomisk utveckling och en bättre framtid för både människor och miljö, går hand i hand.

Hållbar utveckling handlar också om delaktighet och saker vi gör i vår vardag. Vi måste ställa om tillsammans!

Elflyg mellan Umeå och Hemavan – snart möjligt?

Av , , Bli först att kommentera 7

Tänk att kunna boka en flygresa via din smartphone mellan Umeå och Hemavan och att resan sker snabbt och säkert, utan utsläpp av växthusgaser, med minimalt buller. Detta är ett tänkbart scenario inom en inte alltför avlägsen framtid!

Ja, det är i allra högsta grad greppbart, även om en rymdhiss i Botsmark å andra sidan förefaller vara lite mer avlägset.

Teknikutvecklingen inom flygsektorn fortskrider i högt tempo och möjligheten till eldrivna flygplan är inte längre bara en fantasi. Det pågår mellan 300-500 utvecklingsprojekt i världen inom segmentet elflyg. Ett av dessa gäller vår region.

Umeå kommun har genom Kvarkenrådet stöttat ett projekt som handlar om att se över förutsättningarna för att bl.a. Umeå Airport ska bli en hubb för framtida elflyg, ett viktigt steg mot ett hållbart transportsystem.

Vårt projekt genom Kvarkenrådet är uppmärksammat av den finska regeringen som ett av de intressantaste  projekten inom elflyg vilket visar att vi är på rätt väg.

Norge har också satt högt satta mål om att ha elektrifierat sin flyg till 2040. Det är med andra ord inte en dagsslända som många trodde, det här är på allvar!

Vad innebär elflyg?

Med elflyg avses flygplan som drivs helt eller delvis på el. För resor på upp till 100 mil med mindre än 20 passagerare kommer det inom en snar framtid att vara möjligt att genomföra transporter med batteridrivna flygplan. För längre resor med en större mängd passagerare kommer det troligen krävas en kombination mellan biobränsle eller vätgas och eldrift. Det är även tänkbart att vi inom kort kommer att se vertikalstartande elflyg som sköter godstransporter, samhällsservice eller mindre persontransporter.

Varför är elflyg intressant?

Flyget är ett effektivt transportmedel men tekniken måste ställas om för att vi ska klara klimatomställningen. Med elflyg möjliggörs en utveckling mot noll operativa utsläpp. Därtill kommer bullernivåerna från flyget att minska. Detta går hand i hand med en god ekonomisk hushållning. Bränslekostnaderna minskar, underhållskostnaderna minskar. Elflygets driftskostnader är en knapp tredjedel av kostnaden för flyg som drivs med fossila bränslen och det skulle skapa nya förutsättningar för regional flygtrafik – till exempel flyg inom norrlandslänen, med nollutsläpp.

Det möjliggör att vi i Norrland i framtiden kommer att kunna åka mellan våra städer på ett snabbt, miljömässigt sätt. I projektet kommer även appar att utvecklas så att bla umeborna kan boka sitt flyg och när flyget är fullt åker det till olika destinationer.

Jag ser med tilltagande spänning på det fortsatta arbetet i vårt projekt i Kvarkenrådet.

Umeå är med och undertecknar Europas första klimatkontrakt!

Av , , Bli först att kommentera 3

I dag, den 11 december, är en viktig dag för klimatomställningen i Europas städer – jag kommer för Umeå kommuns räkning att vara med och underteckna de första klimatkontrakten i Europa. Vi är en av nio kommuner som undertecknar Klimatkontrakt 2030 med generaldirektörerna från fyra myndigheter under dagen, European Viable Cities Day.

Detta är en viktig dag för klimatarbetet i Umeå, Sverige och Europa. Klimatkontrakt 2030 är en kraftsamling för att påskynda utvecklingen för att nå klimatneutrala städer. Kontraktet innebär att Umeå kommun ska investera i klimat- och hållbarhetsåtgärder för att öka takten i klimatomställningen. Detta innebär samtidigt att vi får praktiskt och ekonomiskt stöd av nationella myndigheter och det strategiska innovationsprogrammet Viable Cities.

När vi först anmälde intresse för att ingå i Viable Cities var Moderaterna i Umeå motståndare till detta. Jag kan konstatera att det hade stått oss dyrt. Vi hade gått miste om extern medfinansiering och spetskompetens i den omställning som vi ändå, tillsammans med resten av Sverige och världen, måste genomföra. Och vi hade förlorat möjligheten att bli en föregångare som tidigt kan dra nytta av den hållbara omställningens fördelar i socialt, miljömässigt och ekonomiskt hänseende. 

Enligt de klimatmål vi antog i våras ska Umeå stad vara klimatneutralt år 2030 och Umeå kommun i sin helhet år 2040. Kommunen arbetar för tillfället med att ta en fram en konkret handlingsplan som stakar ut vägen för att nå de uppsatta klimatmålen.

Klimatkontrakten undertecknas genom en digital ceremoni av mig samt generaldirektörerna för Energimyndigheten, Tillväxtverket, Formas och Vinnova.

Följ ceremonin i dag mellan 10-12 på Viable Cities Youtubekanal. Sändningen sker på engelska: