Kategori: Infrastruktur

Klimatet kan inte vänta!

Av , , Bli först att kommentera 0

När Umeå går före med en snabb och rättvis klimatomställning tar vi vårt ansvar och banar väg för en bättre framtid för vanligt folk samt fler gröna jobb!

Därför innehåller vår budget för Umeå kommun för 2023 miljonsatsningar på en snabb och rättvis klimatomställning och klimatsäkerhet.

Läs mer här: https://umesosse.se/2022/05/25/vi-foreslar-miljonsatsningar-pa-klimatomstallning-och-klimatsakerhet/

Läs allt och lite till om alla satsningar i vårt budgetförslag här: https://umesosse.se/2022/05/24/umea-ska-rustas-for-trygghet-hallbarhet-valfard-samt-jobb-och-utveckling-i-hela-kommunen/

Hör också mer i klippet nedan med mig och min kommunalrådskollega Janet Ågren (S).

Invigning av Hillskär godsterminal – viktigt steg för arbetet mot ett starkare industri-Umeå!

Av , , Bli först att kommentera 3
Idag har jag invigt Hillskär godsterminal. Helt rätt i tiden för att möta upp industrialiseringen i norr.
Hillskärterminalen kommer att vara en hubb för omlastning av varor och gods från Europa och världen. Robusta godsflöden är en förutsättning för att näringslivet ska växa och arbetstillfällen skapas.
Vi jobbar på för fullt i Umeå kommun för att tillskapa nya industriområden med adekvat elförsörjning på 6-700 hektar på Klockarbäcken, Dåva och i Holmsund.

En upplyftande fredag, en god start på helgen och ett viktigt steg mot ett ännu starkare och mer hållbart industri-Umeå!

Sverige kan bättre!

Av , , Bli först att kommentera 2

Vi fortsätter kampen för ett tryggt och hållbart Umeå och ett starkare Sverige med god välfärd från barndom till ålderdom! Det stundande valet är otroligt viktigt. Vilket Umeå och vilket Sverige vill du se? Det är dags att ta ställning nu.

Om fyra år kan mycket ha gått förlorat om du inte engagerar dig. Vi måste alla ta ansvar – då blir vi starkare tillsammans!

I dag medverkade jag i det årliga firandet av och demonstrationen på arbetarrörelsens dag, första maj.

Tillsammans med vänner, kamrater och medborgare begav jag mig ut under parollen ”Sverige kan bättre”. För Sverige kan bättre. Vår historia är ett kvitto på det.

Ur djup fattigdom och utan demokrati i början på 1900-talet – framåt med rösträtt, sociala reformer och utveckling. En utveckling som lett till byggandet av ett av de bästa länderna i världen för människor att växa upp, leva och åldras i.
Men vi är inte nöjda. Klyftorna har ökat. Spekulation och otrygghet griper kring sig. Klimatet kan inte vänta. För att ta oss an vår tids stora frågor behövs du.
Vi kan inte göra de nödvändiga reformerna, de investeringar Sverige behöver eller snabba på omställningen i den takt klimatet kräver – och på ett sätt som gör vardagen bättre för vanligt folk – när högermajoriteten i riksdagen blockerar stora delar av de förändringar vårt land behöver.
  • Vi vill återta den demokratiska kontrollen över välfärden.

Folket, inte riskkapitalister, ska bestämma över skola, vård och omsorg.

  • Vi måste fortsätta satsa och ta kampen för ett tryggt Umeå – utan segregation.

Då måste vi kunna fortsätta blockera Moderaterna i Umeås förslag om att slakta socialtjänstens förebyggande arbete för att finansiera skattesänkningar.

Totalt vill (M) sänka kommunalskatten med 1 krona. Det låter kanske inte mycket. Men totalt skulle skola, vård och omsorg förlora 300 miljoner per år i Umeå. Det motsvarar mer än 2000 förskoleplatser, inklusive lokaler, personal och måltider. Samtidigt skulle en genomsnittlig Umebo bara få en kaffe och en chokladboll mer i månaden med en sådan skattesänkning.

Umeå är den största svenska kommun som inte har utsatta områden. Så ska det förbli, genom en medveten planering som ser till att segregation inte uppstår.
Genom förebyggande arbete och en bra skola där alla unga ges förutsättningar att lyckas. Och genom att förstärkt samverkan med polis, civilsamhälle och andra aktörer för att bekämpa både brotten och deras orsaker.
  • Bygget av ett grönt folkhem måste fortsätta. Klimatomställningen ska vara snabb, rättvis och jämställd. 
Satsningar på infrastruktur ger nya, gröna jobb i växande industrier i norr Sverige. När Umeå går i bräschen i klimatomställningen ska det ske på ett sätt som samtidigt minskar klyftorna och banar väg för en hållbar ekonomi med fler jobb och mer pengar till välfärden.
  • Pensionerna måste höjas – nu!

Vi har lagt ett förslag som ger mer än 10 000 pensionärer i Umeå och fler än 1 miljon pensionärer i Sverige mer än 750 kr skattefritt i månaden – redan nu i augusti. Men Moderaterna och Sverigedemokraterna har inte bestämt sig om de vill stötta förslaget och då riskerar det att gå i stöpet.

_______________________

Jag vill rikta ett stort tack till statsrådet Lina Axelsson Kihlblom, Sveriges skolminister, som besökte oss i dag och talade på Rådhustorget.
Jag vill också tacka SSU Umeå och Umeå Socialdemokratiska kvinnoklubb vars företrädare Isak Åström (SSU) och Novalie Lilja (S-kvinnor) ingjöt styrka i oss alla med sina inspirerande tal. Jag vill tacka Ethel Henriksson från Kommunal Umeå som påminde om varför Socialdemokraterna finns till – för att främja arbetares och vanligt folks intressen.
Stort tack till alla som varit involverade i planering, genomförande och efterarbete med vårt firande. Ni har slitit i kulisserna, men vi ser er och är tacksamma för att ni gjort det möjligt för oss att få till ett så fint firande på första maj. Tack!
Omslagsfotot till detta inlägg är taget av David Nordlund. 

Foto: David Nordlund

Största kommunen utan utsatta områden – inte en slump

Av , , Bli först att kommentera 2

Det är inte en slump att Umeå är den största svenska kommunen utan det polisen kallar utsatta områden och med en förhållandevis låg grad av bostadssegregation. Det är bland annat resultatet av en medveten och långsiktig planering som jag är av den bestämda uppfattningen måste fortsätta och hela tiden utvecklas. Umeå ska växa, tryggt och säkert och hållbart!

En längre version av denna text där jag täcker in fler områden finns att läsa på Socialdemokraterna i Umeås sajt via denna länk.

Med politisk vilja i planeringen lägger vi grunden för att möta klimatomställningen när vi bygger och utformar vår kommun och vår stad. Vi kan då se till att utforma livsmiljöer och service så att en hållbar livsstil främjas och blir möjlig. Samtidigt ska denna omställning vara rättvis. Vanligt folk ska vara i fokus och ges möjligheter till ett bättre liv när vi ställer om.

Vi behöver samtidigt bygga bort bostadsbristen och värna om och förbättra blandningen av olika boendeformer i våra områden och kommundelar. Umeå växer, det är ett faktum. Och genom att ta höjd för detta och planera utifrån ett mål om växande befolkning kan vi se till att vår tillväxt sker på ett sätt som gör livet fortsatt bra för människor här. Utan att vi låter de sociala problem som vi ser i andra delar av landet växa fram.

Vår ambition från socialdemokraternas sida är att kommunen aldrig ska vara en flaskhals när det gäller att komma till skott med byggande av nya bostäder – vare sig i centrala Umeå eller på landsbygden och i våra kommundelar. Hela kommunen ska utvecklas och frodas.Vi har kommit långt i det arbetet men jobbar fortsatt hårt med att minska de ledtider från planering till byggande, som vi kan påverka.

Ett litet obiter dictum är att det kan fastna och dra ut på tiden på grund av andra faktorer, så som överklagningar och långa handläggningstider i domstol. Delvis måste vi fortsätta jobba med samråd och att engagera medborgarna för att säkerställa att människor känner delaktighet och ansvar för byggandet av Umeå. Men det kan också finnas skäl att se över lagstiftningen.

I klippet jag la upp i går (se även nedan) pratar mina kollegor Lena Karlsson Engman och Mikael Berglund om dessa frågor, med utgångspunkt i det nya stadsdelsområdet Tomtebo gård som håller på att växa fram, vackert beläget intill Nydalasjön. Det är väl värt att titta på den som bättre vill förstå hur vi socialdemokrater tänker kring byggandet av framtidens Umeå.

Norrbotniabanan ska byggas i sin helhet!

Av , , Bli först att kommentera 5

Det tål att upprepas. Under regeringsförklaringen i går betonade Stefan Löfven återigen att Norrbotniabanan ska byggas i sin helhet. Som vi kunnat konstatera är bygget i full gång. Det känns därför tryggt att beskeden upprepas och att vi äntligen är på gång med denna stora och viktiga infrastruktursatsning som kommer att utveckla vår region – och hela Sverige – ekonomiskt, socialt och hållbart.

Förhoppningsvis lyssnade även de moderata riksdagsledamöter som sprider påståendet om att Norrbotniabanan är en bluff. Kanske för att dölja det faktum att det var deras parti som skrotade planerna på järnvägsbygget när de tog makten 2006. Vi får hoppas att det inte blir en repris på detta efter valet nästa år.

Är Norrbotniabanan en bluff?!

Av , , Bli först att kommentera 9

Att Norrbotniabanan är en bluff har i vart fall riksdagsledamoten Edward Riedel (M) påstått senaste månaden. Magstarkt kan tyckas, eftersom det var hans regering som efter valet 2006 tog bort järnvägen ur den nationella infrastrukturplanen.

Ni hörde rätt. Den skulle byggas, men efter maktskiftet skrotades alla planer. Sannolikt för att sänka skatten.

Norrbotniabanan är en avgörande del av framtidens infrastruktur för ett hållbart Sverige och för en god social och ekonomisk utveckling i de norra regionerna.

Skulle järnvägen vara en bluff vore det oerhört märkvärdigt att den annonserats av den S-ledda regeringen och att Trafikverket påstår att bygget är igång. Så därför ville jag undersöka saken så nära man kan.

Jag begav mig ut med min kollega Peter Vigren (S), gymnasienämndens ordförande, till den plats i Umeå där bygget påstås pågå för att en gång för alla undersöka om Norrbotniabanan byggs eller inte.

Häng med i klippet nedan.

En avgörande byggsten för framtidens Umeå och Vasa har kommit på plats

Av , , Bli först att kommentera 6
I dag deltog jag vid invigningen i Vasa av den nya färjan Aurora Botnia som ska ta hand om framtidens transporter av gods och människor mellan Umeå och Vasa. Invigningen är resultatet av åratal av hårt arbete där människor på båda sidor havet lagt ned tusentals och åter tusentals timmar för att få till stånd en ny färja.

Jag vill tacka alla som varit involverade och inte minst konstruktörer och arbetare vid det finska varvet i Rauma som byggt en modern färja som kommer att minska miljöpåverkan samtidigt som resetiderna kortas.

Det som gjort att färjan blivit verklighet är också det färjan syftar till att främja; samarbete och samverkan. Ensam är inte stark.

Det är när vi tillsammans med våra medmänniskor, även i andra länder, går ihop för att bygga ett bättre samhälle som vi når resultat. Nu kommer vi att knyta samman Sverige och Finland än mer och kunna fördjupa våra samarbeten vad gäller utbildning, näringsliv, industri, arbete och sjukvård. Inte minst skapas större möjligheter till mellanmänskligt utbyte över en gräns som i frånvaro av färjan är svår att överbrygga.

Farleden över Kvarken är omistlig för de öst-västliga godstransporterna och färjan är därför en nyckelkomponent i den infrastruktur som bygger framtidens Umeå starkt.

Vi valde i Umeå och Vasa att inte vänta på att staten skulle förbarma sig över oss. VI väntade heller inte på att landhöjningen skulle förse oss med en övergång på fast mark eller på manna skulle falla ned från ovan. Det är en av de stora styrkorna i vår region; att vi hittar lösningar för att bygga en bättre framtid.

Till följd av detta säkerställer vi nu arbetstillfällen, industriutveckling och förbättrade samverkansmöjligheter med våra bröder och systrar i Vasa. En historisk dag för båda våra kommuner!

Elflyg mellan Umeå och Hemavan – snart möjligt?

Av , , Bli först att kommentera 7

Tänk att kunna boka en flygresa via din smartphone mellan Umeå och Hemavan och att resan sker snabbt och säkert, utan utsläpp av växthusgaser, med minimalt buller. Detta är ett tänkbart scenario inom en inte alltför avlägsen framtid!

Ja, det är i allra högsta grad greppbart, även om en rymdhiss i Botsmark å andra sidan förefaller vara lite mer avlägset.

Teknikutvecklingen inom flygsektorn fortskrider i högt tempo och möjligheten till eldrivna flygplan är inte längre bara en fantasi. Det pågår mellan 300-500 utvecklingsprojekt i världen inom segmentet elflyg. Ett av dessa gäller vår region.

Umeå kommun har genom Kvarkenrådet stöttat ett projekt som handlar om att se över förutsättningarna för att bl.a. Umeå Airport ska bli en hubb för framtida elflyg, ett viktigt steg mot ett hållbart transportsystem.

Vårt projekt genom Kvarkenrådet är uppmärksammat av den finska regeringen som ett av de intressantaste  projekten inom elflyg vilket visar att vi är på rätt väg.

Norge har också satt högt satta mål om att ha elektrifierat sin flyg till 2040. Det är med andra ord inte en dagsslända som många trodde, det här är på allvar!

Vad innebär elflyg?

Med elflyg avses flygplan som drivs helt eller delvis på el. För resor på upp till 100 mil med mindre än 20 passagerare kommer det inom en snar framtid att vara möjligt att genomföra transporter med batteridrivna flygplan. För längre resor med en större mängd passagerare kommer det troligen krävas en kombination mellan biobränsle eller vätgas och eldrift. Det är även tänkbart att vi inom kort kommer att se vertikalstartande elflyg som sköter godstransporter, samhällsservice eller mindre persontransporter.

Varför är elflyg intressant?

Flyget är ett effektivt transportmedel men tekniken måste ställas om för att vi ska klara klimatomställningen. Med elflyg möjliggörs en utveckling mot noll operativa utsläpp. Därtill kommer bullernivåerna från flyget att minska. Detta går hand i hand med en god ekonomisk hushållning. Bränslekostnaderna minskar, underhållskostnaderna minskar. Elflygets driftskostnader är en knapp tredjedel av kostnaden för flyg som drivs med fossila bränslen och det skulle skapa nya förutsättningar för regional flygtrafik – till exempel flyg inom norrlandslänen, med nollutsläpp.

Det möjliggör att vi i Norrland i framtiden kommer att kunna åka mellan våra städer på ett snabbt, miljömässigt sätt. I projektet kommer även appar att utvecklas så att bla umeborna kan boka sitt flyg och när flyget är fullt åker det till olika destinationer.

Jag ser med tilltagande spänning på det fortsatta arbetet i vårt projekt i Kvarkenrådet.

Umeå kommun tar ansvar för skoterleden till Holmön för resten av säsongen tillsammans med Regionen och Länsstyrelsen

Av , , Bli först att kommentera 6

Efter att Trafikverket meddelat att man sänker sina ambitioner för Holmöleden och försämrar förbindelserna har jag haft många samtal med frustrerade och besvikna holmöbor. Min inställning är att Trafikverkets beslut är i strid med gällande överenskommelse. Därför har vi från Umeå kommuns sida inlett tuffa diskussioner med Trafikverket. Men under tiden har jag också funderat över hur vi kan lösa den uppkomna situationen så att trafiken till Holmön ska kunna fungera trots Trafikverkets brist på ansvarstagande Jag har därför i dag fattat ett ordförandebeslut som innebär att Umeå kommun, tillsammans med Region Västerbotten och Länsstyrelsen, kommer att finansierar skoterleden under resten av vintern.

Från Umeå kommuns sida är beslutet om samverkan med Region Västerbotten och Länsstyrelsen i detta ärende ett så kallat ordförandebeslut, som kommer att rapporteras till kommunstyrelsens näringslivs och arbetsutskott.

 

Bli först att kommentera
Etiketter: , ,

Stort tack till Umeås alla snöröjare!

Av , , Bli först att kommentera 11

Tack alla ni som sliter med snöröjningen när många andra sover. Utan er stannar Umeå!

På ett dygn föll en hel vinters snömängd över stora delar av Västerbottens kustland, vilket inneburit ett enormt högt tryck på snöröjningen. Våra snöröjare i Umeå har slitit hårt för att se till att vi ska kunna trafikera våra vägar och gång- och cykelvägar. Deras arbete har varit avgörande för att viktiga transporter ska kunna fortgå och för att hemtjänsten ska kunna ta sig ut till våra äldre.

Jag träffade under veckan en snöröjare som hade mörka ringar under ögonen och vittnade om att nattsömnen varit oerhört begränsad till följd av extremvädret. Situationen har varit hårt ansträngd för alla dem som arbetar med snöröjningen i vår kommun i och i vårt län.

Jag tror att vi är många som ofta inte reflekterar över hur viktigt snöröjnings- och väghållningsarbetet är. Det är något som ofta tas för givet. Men betydelsen av snöröjarnas insatser blir extremt tydlig vid väderlekar som de vi erfarit under den gångna veckan. På de breddgrader vi lever är hela samhället beroende av snöröjarnas insatser. Deras arbete är av enorm betydelse för att samhällsservicen ska fungera; sjukvården, mattransporterna, möjligheten att ta sig till jobbet, att kunna ta sig till skolan, för kollektivtrafiken och äldreomsorgen.

Därför vill jag i dag rikta ett stort och hjärtligt tack till våra snöröjare å Umeå kommuns vägnar. Vi ser er och det hårda arbete ni utför och vi vill tacka er! Ert jobb är av oerhörd betydelse för att samhället ska fungera.

Jag vet att mycket hårt arbete återstår, även om era insatser lett till att de mest akuta åtgärderna kunnat genomföras snabbt. Och jag hoppas att ni får möjlighet till välförtjänt vila. Tack för ert jobb och tack för ert fortsatt viktiga arbete under de vintermånader som återstår!

Bli först att kommentera
Etiketter: , ,