Flyg, framtid och Ola

I gårdagens VK på ledarsidan skriver Ola Nordebo, som jag för övrigt verkligen gillar att läsa,på ett sätt där hans lokalpatriotiska E 12 geografiska förkärlek tagit över. Vad jag vet så har Rikstrafiken gjort sina avvägningar på gedigna utredningar där det tagits fram flera olika varianter där alla pekade åt samma håll. Det som Nordebo missar är den forskning och de analyser som gjorts på resande där resandetiden är avgörande för att få besökare. Han missar även att turismen är det kritierium som lägger nya avvägninar där tillgänglighet för turism blir ett av de viktigaste kriterierna för att få statligt stöd. Det betyder att Hemavan ligger helt rätt men även att flygplatser som gagnar destinationer blir prioriterade. Antingen har han material som jag aldrig sett till i det arbete vi lagt ner i kontakterna med Rikstrafiken eller så har han en egen ambition för att styra prioriteringarna av flyget i inlandet i framtiden???