Etikett: Kvarkentrafiken

Positivt om EU-ansökan

Av , , Bli först att kommentera 5

Nästa vecka ska det tydligen formellt fattas beslut om den EU-ansökan kring Kvarkentrafiken som bl.a. Umeå kommun står bakom. Men finska kommunikationsministeriet har nåtts av ett förhandsbesked att EU kommer att säga ja till ansökan, även om det inte blir för exakt allt som ansökan täckte. Samma uppgifter hade vi fått igårkväll på den svenska sidan. Enligt uppgift kommer vi få 6,1 miljoner euro, jmf med de 8,5 milj euro som sökts.

Hur som helst ett mycket glädjande besked. Vid ett nej, så hade det varit dödsstöten för det fortsatta arbetet med bl.a. en ny färja över Kvarken. Det är bara att fortsätta jobba på!

Bli först att kommentera
Etiketter: , , , ,

Infrastrukturministern besöker Västerbotten idag

Av , , Bli först att kommentera 5

Idag kommer infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd till Västerbotten (fotot ovan är från ett tidigare tillfälle, vid moderaternas länsförbundsordförandekonferens i Stockholm). Hon inleder besöket i Lycksele, därefter vidare via Vännäsby till Umeå. Ikväll blir det sedan en särskild information kring infrastrukturpropositionen med efterföljande middag på länsresidenset .

Det är ett välkommet besök på många sätt.

Vi har en rad frågor att diskutera. Jag kommer att delta i överläggningarna från Umeå kommuns sida, tillsammans med Holmlund och ett antal tjänstemän. Huvudpunkten för vårt möte är förbindelsen över Kvarken och färjetrafiken, hur vi kan trygga och stärka stråket mellan Vasa och Umeå som just ett transportstråk. I detta sammanhang var det glädjande läsning i dagens VK, där vi kan se att färjetrafiken redan blivit en succé. Men vi vill se ett tydligare svenskt engagemang från statlig nivå.

Detta blir dock senare idag. Först väntar möte med de ledande företrädarna för Alliansen i Umeå.

Intervju i TV4 om färjetrafiken mellan Umeå och Vasa

Av , , Bli först att kommentera 8

Premi%C3%A4ren%20avklarad%20f%C3%B6r%20nygammal%20f%C3%A4rja

Under fredagen fick färjetrafiken med Wasa Express en strålande start! Positiva resenärer och det hela gick enligt planerna – det här bådar riktigt gott inför fortsättningen för Kvarkentrafiken.

Lägger ut ett inslag från TV4, där jag och andra blir intervjuade om nystarten för färjetrafiken.

Bli först att kommentera
Etiketter: , , ,

Premiärturen med Wasa Express idag

Av , , Bli först att kommentera 18

Den efterlängtade första turen med Vasabåtarna har startat. M/S Wasa Express startade från Vasa klockan 8 svensk tid och anländer till Umeå klockan 12. Tillbaka far färjan klockan 18 och anländer Vasa klockan 23 finsk tid.

Intresset för att resa med färjan har varit stort och media rapporterar att det är nästa fullt – 550 passagerare på båten, och även på godssidan är det fullastat.

Jag är glad över att vi lyckades komma fram till den här lösningen, med ett gemensamt bolag mellan Umeå kommun och Vasa stad för att trygga färjetrafiken. Förhoppningsvis blir nu det här starten på en riktig framgångstid för färjetrafiken över Kvarken. Parallellt med detta så pågår arbetet med en mer långsiktig lösning, som innefattar en helt ny färja då den nuvarande inte kommer att kunna köras mer än kanske 6-7 år. Här jobbar vi hårt för att även den svenska staten ska ta samma ansvar som den finska staten redan gör.

På återhörande!

 

Träff med Alliansen i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 10

Ny vecka. Måndagen inleds med träff för Alliansen i Umeå på stadshuset. Partiernas ledande företrädare, viceordföranden i styrelser och nämnder och politiska sekreterare ses en gång i månaden för att gå igenom aktuella frågor.

Idag är det bl.a. föredragningslistan för kommunstyrelsens sammanträde som skall gås igenom, med ny detaljplan för Hamnskär och bolagisering av deponiverksamheten i UMEVA som några av ärendena. Frågor kring kulturhuvudstadsåret, tryggandet av Kvarkentrafiken och infrastruktursatsningar är andra punkter som lär diskuteras.

Sen är det full fart tills ikväll kl. 21.00 då jag räknar med att avsluta den moderata kommungruppens sammanträde. Vi hörs!

 

Träff med Alliansen i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 8

När jag vaknade nu på morgonen kändes det i kroppen att vi har tränat mycket på sistone. Aj, vilken träningsvärk. Men det är sånt man får ta 🙂

Idag börjar en ny vecka, med nya möjligheter. Inleder direkt på förmiddagen med att träffa Allianspartiernas ledande företrädare på stadshuset. Vi har denna träff en gång i månaden, dagen innan kommunstyrelsen sammanträder.

Då hinner vi gå igenom aktuella ärenden och frågeställningar, samtidgt som vi ibland har olika föredragningar från inbjudna tjänstemän. Idag kommer Bertil Hammarstedt m.fl för att bl.a. informera om huvuddragen i arbetet rörande Kvarkentrafiken och det nya bolag som vi nu skall bilda tillsammans med Vasa stad för att kortsiktigt säkra att trafiken kan fortsätta.

Möten inbokade hela dagen – förutom på lunchen då jag ska hem för att hinna gå ett varv med hunden som för tillfället gästar oss, och arbetsdagen avslutas ikväll med träff med den moderata kommungruppen.

På återhörande!

Staten måste ta sitt ansvar för Kvarkentrafiken

Av , , 2 kommentarer 14

Lyssna: Kvarkentrafiken kommentarer

I torsdag var jag i Finland, i samband med överlämnandet av en delrapport kring hur Kvarkentrafiken ska kunna tryggas långsiktigt. Arbetsgruppen som är tillsatt av det finska kommunikationsministeriet fortsätter nu sitt arbete, både för att komma med förslag på kort och lång sikt. Slutrapport kommer i höst.

En viktig del i detta är dock att fler tar ansvar för finansieringen. I dagsläget är det den finska staten och Umeå kommun som går in med stöd till trafiken. I sammanhanget är det ett lågt stöd jämfört med hur mycket annan färjetrafik på olika sätt subventioneras. Tyvärr har den svenska staten, såväl under förra S-regeringen som den nuvarande Alliansregeringen, ansett att detta är ett ansvar som ligger på den regionala nivån. Den finska regeringen anser tvärtom att det är en nationell angelägenhet.

En viktig del i det fortsatta arbetet måste bli att få med den svenska staten på samma sätt som den finska. Dels kortsiktigt för att trygga trafikens fortsättning, dels långsiktigt för att kunna söka investeringsstöd av EU för att kunna köpa in en nyare färja.

Ovan ett inslag från radion, där jag blir intervjuad om Kvarkentrafiken.

 

2 kommentarer
Etiketter: , , ,

Delrapporten överlämnad

Av , , Bli först att kommentera 9

Idag på förmiddagen träffade vi – en delegation med finska och svenska företrädare – transportministern i Finland och överlämnade en delrapport över Kvarkentrafiken och dess framtid. Nu fortsätter arbetet i arbetsgruppen och en slutrapport med förslag ska överlämnas till det finska kommunikationsministeriet senast i september.

Vasabladet har skrivit lite på sin hemsida om vad som sägs i rapporten, och den skall också vara utlagd i sin helhet på den fisnka regeringens hemsida.

Trots ett ansträngt ekonomiskt läge så var det överlag positiva tongångar från den finska ministern,

Nu på Helsingfors flygplats, för vidare befordran hem till Umeå via Arlanda. På återhörande!

Bli först att kommentera
Etiketter: , ,

Ny vecka!

Av , , Bli först att kommentera 9

Var lite tidigare än vanligt på stadshuset imorse. Passade på att korrekturläsa stämmohandlingarna inför den moderata länsförbundsstämman i Västerbotten som går av stapeln lördag den 21 april.

Nu väntar träff med gruppledarna för Allianspartierna. Därefter möte med Svenskt Näringsliv för att under några timmar diskutera företagsklimat och företagens betydelse i Umeå. Sedan diskussion om bl.a. Kvarkentrafiken.

Härligt med ny vecka – full fart! 🙂

Kvarkentrafiken

Av , , Bli först att kommentera 8

Igår kom beskedet att färjerederiet RG Line lämnat in konkursansökan. Läget har varit bekymmersamt länge, men nu har frågan blivit akut.

Viktigt i det korta perspektivet är att trafiken ändå kan fortsätta utan uppehåll. Här har konkursförvaltaren en viktig roll att spela-  i att fortsätta driva trafiken – medan vi på den svenska och finska sidan då får lite tid att överväga olika handlingsalternativ. Umeå kommun har ju den sista tiden haft överläggningar med Vasa stad, och det finns olika planer på hur situationen ska kunna hanteras både på kort och lång sikt.

Men ett faktum som kvarstår är att både svenska och finska staten måste långsiktigt  ta ett större ansvar för att säkerställa denna viktiga förbindelselänk mellan våra nationer. Hittills har den finska regeringen visat ett större intresse, och här hoppas jag att svenska regeringen nu inleder överläggningar med den finska.

Frågan om Kvarkentrafiken är välkänd. Nu krävs det att staterna tar sitt ansvar också.

 

 

Bli först att kommentera
Etiketter: